Gisteren is bij 389000 km de Dynamo vervangen. Die had het na lange tijd maar eens opgegeven. Nieuwe accu kabels zijn besteld en zullen ook gemonteerd worden.

Ook ga ik binnenkort langs de airco boer om de hele boel te laten schoonmaken en controleren. In Juni naar de warmte van Z-Frankrijk dus dan moet ie presteren.

Achteras project is nog niet ingepland. Zal ergens eind mei worden op zijn vroegst en anders midden zomer.  

Vomd in dordrecht verhuurt brug en heeft speciaal gereedschap.
Kijk maar even op hun site.

André

Citaat van: triton op 29-04-2012 21:58:18
Vomd in dordrecht verhuurt brug en heeft speciaal gereedschap.
Kijk maar even op hun site.

André

Mooi tip! Thanks 

Km-stand 399150

Vandaag de PU rubbers in de draagarmen gezet. Rechts waren de rubbers zwaar naar de knoppen. Best vreemd, gezien dat beide Meyle Hd armen tegelijk zijn geplaatst en links de rubbers helemaal in takt waren   Maar goed, voor een paar tientjes de PU rubbers van ES op de kop getikt.

Het loshalen van de arm was nieuw voor mij maar ging voorspoedig. Hier pers ik de oude rubbers eruit met 2 doppen.





Het is even flink kracht zetten maar als je een ferme "pang" hoort dan is het daarna simpel eruit draaien. De ogen even schoongemaakt en de nieuwe rubbers erin gezet. Klein stukje met de hand ging wel maar daarna even in de bankschroef om ze netjes erin te zetten. Ging makkelijk.



Terugzetten van de draagarm was rechtsvoor nog even een uitdaging. Het paste net niet tussen de metalen subframe delen. Iets opgeruimd met een koevoet en daarna soepeltjes erin geklemd met hulp van wat white grease. En een beetje kopervet voor de bouten.





Links ging een stuk soepeler. Was in een half uurtje geklaard. Het viel me mee en ik was blij dat het allemaal zo soepeltjes verliep. Rijden is natuurlijk een stuk beter. Daarna nog even langs de uitlijner gereden om het af te maken 

Ben weer blij, leuke klus!  

Edit: plaatjes werkte niet. Nu wel...

Niet om je te ontmoedigen, maar haal svp een set nieuwe bouten en behandel deze zeker niet met kopervet. Het moment waarmee ze nu vastzitten klopt niet meer waardoor ze los kunnen lopen....


Gr

Citaat van: thuur op 02-10-2012 13:17:10
Niet om je te ontmoedigen, maar haal svp een set nieuwe bouten en behandel deze zeker niet met kopervet. Het moment waarmee ze nu vastzitten klopt niet meer waardoor ze los kunnen lopen....


Gr

Thuur, zelfs bij de garage zetten ze de bouten van de hele wielophanging, ook bijvoorbeeld van mijn wielen, vast met kopervet. Denk jij dat ze nu makkelijker los gaan zitten omdat ze los zijn geweest en nu met kopervet vast zitten? Ik heb ze met 80NM vast gezet en daarna nog een klein slagje extra gegeven.

Citaat van: Joeri op 02-10-2012 13:22:30

Citaat van: thuur op 02-10-2012 13:17:10
Niet om je te ontmoedigen, maar haal svp een set nieuwe bouten en behandel deze zeker niet met kopervet. Het moment waarmee ze nu vastzitten klopt niet meer waardoor ze los kunnen lopen....

Thuur, zelfs bij de garage zetten ze de bouten van de hele wielophanging, ook bijvoorbeeld van mijn wielen, vast met kopervet. Denk jij dat ze nu makkelijker los gaan zitten omdat ze los zijn geweest en nu met kopervet vast zitten? Ik heb ze met 80NM vast gezet en daarna nog een klein slagje extra gegeven.

Yep, ik heb het al mogen meemaken.. Geen paniek hoor, los is een relatief begrip.


Gr

Citaat van: thuur op 04-10-2012 02:52:10

Citaat van: Joeri op 02-10-2012 13:22:30

Citaat van: thuur op 02-10-2012 13:17:10
Niet om je te ontmoedigen, maar haal svp een set nieuwe bouten en behandel deze zeker niet met kopervet. Het moment waarmee ze nu vastzitten klopt niet meer waardoor ze los kunnen lopen....

Thuur, zelfs bij de garage zetten ze de bouten van de hele wielophanging, ook bijvoorbeeld van mijn wielen, vast met kopervet. Denk jij dat ze nu makkelijker los gaan zitten omdat ze los zijn geweest en nu met kopervet vast zitten? Ik heb ze met 80NM vast gezet en daarna nog een klein slagje extra gegeven.

Yep, ik heb het al mogen meemaken.. Geen paniek hoor, los is een relatief begrip.


Gr

Bedankt voor de tip in ieder geval. 

Km-stand: 400500

Waterpomp vervangen. Gelijk distributie mee laten nemen. Alle onderdelen origineel Volvo.

KM-stand: 400800

Verdeelkap, rotor en bougies vervangen. Gordel rechtsvoor vervangen door 2ehands zodat de hij door de APK komt deze week.

Verder nog de winterbandjes er weer op  

Pics or it didn't happen, ook al is het onderhoud ja toch Maak je ook minder km's nu trouwens, 1650km in 2 maanden?

Yep, fiets 2 keer per week naar mijn werk. Ik blijf sowieso wel onder de 20k per jaar. Heb geen foto's gemaakt deze keer... Ik moet sowieso al mijn foto's van de blog om gaan zetten naar Dropbox zodat ik MijnAlbum kan uitfaseren.