Carplan heeft Leer Creme, niet te duur en goed, watergedragen.
Een paar keer daarmee behandelen en je leer wordt weer soepel.
Wacht een paar uur tussen de behandelingen.

De kap zit al lekker in de lak schade,als de spulletjes binnen zijn maar eens wat actie er op los laten.



http://i50.tinypic.com/2vcghzp.jpg

Groet.

Citaat van: Kees Flodder op 05-10-2012 12:20:53
Een vraag voor de experts:

Ik heb een zwarte (019) 850 en alle stappen tot en met het polijsten lukt me prima.
Nu wil ik een zo'n diep mogelijke glans te voorschijn toveren.
Poorboysworld blackhole heb ik al, maar wat is nu beste manier van aanbrengen en hoe lang laat ik het zitten?
Na deze stap moet er natuurlijk ook een wax of sealant op, maar deze heb ik nog niet.
Graag advies over deze vervolgstap(pen) dus welk product en hoe aan te brengen!

Hoogstwaarschijnlijk ga je niet een nog veel diepere glans krijgen dan je nu na het polijsten van 019 hebt. Echter inderdaad een glaze en daarna finishen met een wax.

Let even goed op welke glaze/wax combinatie je gebruikt: niet alle sealants combineren goed met een glaze (als deze op acryl of olie basis is). Als je black hole hebt is die
Iig op acryl basis, en kun je met van alles combineren. Tip van mijn kant is de Collinite 845 die Stefan ook al heeft gekocht. Geeft geen warme glans, maar wel idioot helder reflecterend en blijft lang zitten!

@Stefan/Bouke: blower aan op 28 graden. Leer moet warm zijn om soepel te worden en poriën open te laten staan. Is met dit weer lastiger te doen, keer of 3 aanbrengen en tussendoor minimaal 3 uur in laten trekken.

Bouke, kan zondag wel mijn Gliptone meenemen voor je? Kan je ff proberen.

@Peter: doet me een deugd! goedzo!! Nu idd lekker oeffenen. Kijk ook eens naar het verschil tussen finishen met wit en oranje, bouw eens goed Hitte op, etc.
Van welk merk is die kap?

Ja goed idee Martijn zie je zondag

Martijn de kap is van een VW Corrado tis eigenlijk best een lap staal als je het zo in de kamer heb staan.
Zoals ik het effe snel zie is het een groen/blauwe kleur met een fijnere metallic.
Ben wel benieuwd zeg.

Groet.

Oja, nog een plaatje van mijn collectie ongeveer een ruim jaar geleden:



Denk dat ik nu ongeveer 3x zo veel heb, mis hier nog veel accessoires en producten van Collinite, Poorboys, Wolfgang, Dodo Juice en machines + toebehoren.

Kwam dit nog tegen, een filmpje van de sheeting van verschillende waxen.

Op de motorkap = Collinite 845 à €17,95
Op het dak = Dodo Juice Austintacious à €45,-
Op de kofferklep = Dodo Juice Purple Haze PRO à €67,-

http://s944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/?action=view&current=MOV05023.mp4

Citaat van: Martijn_B op 06-10-2012 00:02:37
Oja, nog een plaatje van mijn collectie ongeveer een ruim jaar geleden:

http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Collectieperjulitotaal.jpg

Denk dat ik nu ongeveer 3x zo veel heb, mis hier nog veel accessoires en producten van Collinite, Poorboys, Wolfgang, Dodo Juice en machines + toebehoren.

tering tandjes......

het lijkt wel een beauty sallon alleen dan voor auto's
geeft niks hoor als je er maar plezier aan beleeft maar dat doe je wel begreep ik van Bouke....

Hahaha, nu Ivo in Oostenrijk verblijft hebben we een nieuwe Detail-Captain

Nou,..testje nr 1 gedaan.

Beschadiging aan gebracht met ditem.



En daar wordt je niet vrolijk van.



Auw!



Toen waterproef schuren met de hele verkeerde korrel ( kon nu niets ander vinden dan 800 ) veelste grof en daardoor liep de test ook niet helemaal zoals gewenst.



Resultaat na het schuren.



Even verder op een ander vak voor dat alles zo kwijt is.

Toen met paint renovator en de oranje pad en machine.



Wat een resultaat alvast zeg. ( let even niet op de dieper liggende krassen,die hebben waarschijnlijk met het grove schuren te maken )



Met gelijk een vraag er tussendoor,....het verbaasde mij dat er zoveel weerstand was met die eerste polijst beurt op de pad en hetzelfde geld dat het polijst produkt
in ongeveer 4 seconden in de pad verdween,........moet ik die pad,s eerst een beetje nat maken of zo?

Daarna met super resin polish en de witte pad wat als een stuk makkelijke ging ivm weerstand op de pad.



Met dit als resultaat.





Kom zo weer terug.

Ik kan het niet van dichtbij beoordelen maar uh het resultaat is op het eerste gezicht

En als laatste extra gloss protection met de hand in baantjes er op.









Het is dus geslaagd maar eigenlijk ook weer niet want ik heb de geschuurde krassen er niet helemaal uit gekregen en had al 3 keer polijstmiddel op de oranje
pad aangebracht en heb/had een vermoeden dat er daar iets verkeerd ging?
Maar wat een verschil vergeleken met die krassen alvast zeg.
Groet.

Citaat van: Bouke op 06-10-2012 16:53:59
Ik kan het niet van dichtbij beoordelen maar uh het resultaat is op het eerste gezicht

Het is prachtig dat polijsten en waxen,moet ik de pad,s een beetje vochtig maken met het polijsten Bouke?
De weerstand is nogal kruw en de pasta verdwijnt in luttele seconden in de pad en droogt erg snel op?

Sorry voor de vragen want zoals ik het nu doe heb ik denk ik een liter aan middelen nodig voor een auto.

Groet.

Je kan idd de pads een pufje detailerspray geven zodat het polijst middel niet gelijk on je pad zit. Als je snelheid te hoog is droogt je polijstmiddel natuurlijk ook sneller uit dus probeer daar wat mee te spelen zodat het lekkerder werkt.
Meestal is 4 a 5 erwtjes aan middel genoeg voor een tedoen vlak,dus zo'n flesje doe je zo een paar auto;s mee