Dan zou ik geen 67 ltr. tank nemen met het risico dat de laadvloer een paar cm omhoog moet, die 5 ltr. extra doet het 'm dan ook niet....

zelfs 4 liter effectief (80%)

Citaat van: NinaPaul op 06-10-2012 12:44:08
zelfs 4 liter effectief (80%)

> 32/36 km...

Citaat van: henry classic v70 op 06-10-2012 12:49:39

Citaat van: NinaPaul op 06-10-2012 12:44:08
zelfs 4 liter effectief (80%)

> 32/36 km...

Minder .. 

Citaat van: H_Rovers op 04-10-2012 15:22:49
Hij wil de tank wel omruilen voor een grotere, maar dan is nu de vraag, hoe groot.

Dat antwoord is toch heel simpel, zo groot mogelijk alstie dat gratis doet. 

I.p.v. hier nog 6 pagina's te vullen, neem contact op met je inbouwer en vraag naar de mogelijkheden want er bestaan ook nog andere/grotere tanks dan waar hier over geluld word.

Uiteraard, dat heb ik ook gevraagd, en zoals ik al zei, de inbouwer heeft ook verschillende maten geprobeerd, maar hij meende dat dit de grootste was die paste... Daarom wilde ik hier graag eerst vragen wat er zou moeten passen. Wat ik me nog wel afvraag, is er in het geval van een tank van 62 liter helemaal geen aanpassing nodig in het deksel?

Citaat van: H_Rovers op 06-10-2012 18:50:24
Uiteraard, dat heb ik ook gevraagd, en zoals ik al zei, de inbouwer heeft ook verschillende maten geprobeerd, maar hij meende dat dit de grootste was die paste... Daarom wilde ik hier graag eerst vragen wat er zou moeten passen. Wat ik me nog wel afvraag, is er in het geval van een tank van 62 liter helemaal geen aanpassing nodig in het deksel?

Deksel moet wel aangepast worden om dicht te kunnen. En met n 62l tank kan je nog maar 50 a 52l tanken

Citaat van: henry classic v70 op 06-10-2012 11:54:48

Citaat van: -D©©©L- op 06-10-2012 11:08:13
Een 120 liter tank past nog tussen de wielkasten en zit netjes boven de achteras ipv erachter.

Bij een sedan zou zo'n tank goed kunnen, bij een estate ben je dan gelijk veel praktische mogeljkheden kwijt

Als er niks bij staat, ga ik uit van een sedan.

Citaat van: henry classic v70 op 06-10-2012 12:40:47
Dan zou ik geen 67 ltr. tank nemen met het risico dat de laadvloer een paar cm omhoog moet, die 5 ltr. extra doet het 'm dan ook niet....

Bij mij ligt er ook een 67 liter ring tank in en mijn laadvloer is niet verhoogt  (is een estate van '96)

Citaat van: innocenti op 06-10-2012 18:51:58

Citaat van: H_Rovers op 06-10-2012 18:50:24
Uiteraard, dat heb ik ook gevraagd, en zoals ik al zei, de inbouwer heeft ook verschillende maten geprobeerd, maar hij meende dat dit de grootste was die paste... Daarom wilde ik hier graag eerst vragen wat er zou moeten passen. Wat ik me nog wel afvraag, is er in het geval van een tank van 62 liter helemaal geen aanpassing nodig in het deksel?

Deksel moet wel aangepast worden om dicht te kunnen. En met n 62l tank kan je nog maar 50 a 52l tanken

Ah kijk, dat is het hem dus, maar dat moet wel lukken.

Ik ben me ervan bewust dat ik de tank niet 100% leeg kan rijden, maar nu kan ik maar 80% van 47 liter = nog geen 38 liter tanken. Nogal weinig dus!

Citaat van: H_Rovers op 06-10-2012 18:50:24
Uiteraard, dat heb ik ook gevraagd, en zoals ik al zei, de inbouwer heeft ook verschillende maten geprobeerd, maar hij meende dat dit de grootste was die paste... Daarom wilde ik hier graag eerst vragen wat er zou moeten passen.

In een eerdere post (over het prijsverschil tussen de inbouwers), schrijf je dat Wallinga veel inbouw in V70 gedaan heeft.
Als ik vervolgens dit allemaal lees, zou ik eerder tot de conclusie komen dat ze nog nooit een V70 gedaan hebben.
Zelfs bij een standaard installatie heeft er nooit een 47 liter bruto tank bij behoort.
Ik heb het al vaker gezegd, met dit soort inbouwers weet je op voorhand dus nooit wat er geleverd word!.  

Een inbouwer die veel 850/x70 gedaan heeft, hoeft niets meer te proberen, die heeft dat al zo lang geleden en al zo vaak gedaan, dat ie uit het hoofd kan zeggen welke tank het grootste leverbaar is, zowel welke zonder verdere aanpassingen aan vloer, als mét.
Ben zelfs benieuwd of hij dit gaat doen, zonder meerprijs, hopelijk heb je daar afspraken rond gemaakt!.

Ik heb er een 67-liter donuttank in en de laadvloer van mijn 850 komt iets omhoog, maar ik ben wel blij met de 450 km die ik doorgaans op een volle tank lpg kan rijden ......

Groet,
Roger

Heb wel eens meegemaakt dat er bij een (laat model) 850 en V70 een soort van bobbel in de reservewielkuip zit en daarom geen grotere tank in paste... daar zat dus ook een thuiskomer in als ik het goed herinner.....

Een grote tank heeft zo zijn voordelen en nadelen => je kan een paar km meer rijden dus een dag later tanken 
Maar je heb wel meer gewicht achter de as wat het weggedrag wel wat beïnvloed : dat heb je dus met een kleinere tank een stuk minder (gewicht).

Alles heeft zo zijn voor en nadelen => het is net wat jij belangrijk vind. Zelf vind ik de 67 liter tank wel fijn omdat ik  nu maar 1x in de week moet tanken, maar merk wel duidelijk verschil in wegligging wat ik dan weer niet fijn vind....
En soms zit je met een grotere tank net weer in een hogere belastingtarief (zoals ik dus.... )

Citaat van: MrCain op 07-10-2012 11:29:29
Heb wel eens meegemaakt dat er bij een (laat model) 850 en V70 een soort van bobbel in de reservewielkuip zit en daarom geen grotere tank in paste... daar zat dus ook een thuiskomer in als ik het goed herinner.....

Een grote tank heeft zo zijn voordelen en nadelen => je kan een paar km meer rijden dus een dag later tanken  
Maar je heb wel meer gewicht achter de as wat het weggedrag wel wat beïnvloed : dat heb je dus met een kleinere tank een stuk minder (gewicht).

Alles heeft zo zijn voor en nadelen => het is net wat jij belangrijk vind. Zelf vind ik de 67 liter tank wel fijn omdat ik  nu maar 1x in de week moet tanken, maar merk wel duidelijk verschil in wegligging wat ik dan weer niet fijn vind....
En soms zit je met een grotere tank net weer in een hogere belastingtarief (zoals ik dus.... )

Verschil in wegligging heb ik gecompenseerd door verzwaarde estate veren en een extra veerpootbrug aan de achterzijde te bevestigen .......

Groet,
Roger

Citaat van: Ludo op 06-10-2012 22:24:51
In een eerdere post (over het prijsverschil tussen de inbouwers), schrijf je dat Wallinga veel inbouw in V70 gedaan heeft.
Als ik vervolgens dit allemaal lees, zou ik eerder tot de conclusie komen dat ze nog nooit een V70 gedaan hebben.
Zelfs bij een standaard installatie heeft er nooit een 47 liter bruto tank bij behoort.
Ik heb het al vaker gezegd, met dit soort inbouwers weet je op voorhand dus nooit wat er geleverd word!. 

Een inbouwer die veel 850/x70 gedaan heeft, hoeft niets meer te proberen, die heeft dat al zo lang geleden en al zo vaak gedaan, dat ie uit het hoofd kan zeggen welke tank het grootste leverbaar is, zowel welke zonder verdere aanpassingen aan vloer, als mét.
Ben zelfs benieuwd of hij dit gaat doen, zonder meerprijs, hopelijk heb je daar afspraken rond gemaakt!.

Je trekt een hoop conclusies. Ze doen veel v70n's (die stonden er notabene eeen heel aantal op hun terrein). Classics of 850's weet ik niet zeker, maar ik heb het type motor wat ook in een v70n ligt. Ik heb met hem afgesproken dat ik terug mag komen voor een andere tank als ik dat wil (en het past).

Citaat van: MrCain op 07-10-2012 11:29:29
Heb wel eens meegemaakt dat er bij een (laat model) 850 en V70 een soort van bobbel in de reservewielkuip zit en daarom geen grotere tank in paste... daar zat dus ook een thuiskomer in als ik het goed herinner.....

Dit is interessant. Zo'n verhaal kreeg ik dus ook van de inbouwer (die bobbel), en ik had er ook een thuiskomer in liggen. Heb ik dan een andere kuip (en waarom)?