We hebben er weer een topic bij over een Volvo die niet wil starten...ben me er dus van bewust dat dit het zoveelste topic is over dit euvel. Ik heb echter wel de moeite genomen om dit forum door te spitten om te kijken wat dit euvel kan verhelpen, maar heb nog geen oplossing kunnen vinden.

Ik heb mijzelf ook al voor gesteld in het 'Wie ben ik' onderdeel:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,60115.0.html

Wat is er aan de hand?

Bij het starten van de Volvo gaat de startmotor wel aan het werk, maar slaat hij simpelweg niet aan.

Wat heb ik zelf al gedaan/onderzocht:

- de accu opgeladen en getest: ok bevonden
- de nokkenassensor vervangen
- bougies getest op vonken: ze vonken goed
- alle bougie kabels getest: ok bevonden
- bobine getest: ok bevonden
- de motor door laten starten en gaspedaal goed beroerd
- gekeken of het de startonderbreking was: zit er niet in
- verdeelhuis en rotor bekeken: geen bijzonderheden
- benzine ventiel gecontroleerd: kwam bezine uit
- benzine pomp gecontroleerd: deze hoor je druk opbouwen bij inschakelen, bij test bougies duidelijke brandstoflucht.

dit bovenste heb ik allemaal op internet en op dit forum gevonden echter start de Volvo nog steeds niet.

Waarschijnlijk zit er of ergens iets niet goed of doe ik wat verkeerd, maar weet zelf nu even niet meer waar het aan kan liggen.

Daarnaast zag ik achter het motorblok een flexibele buis komen vanaf het spruitstuk dat eigenlijk nergens heen gaat... heb er een foto van genomen:





Ja, ik weet het de accu zit er niet in maar die ligt aan de lader toch blijven proberen om te starten he

Dus als iemand weet wat ik nog gemist heb waarom de Volvo niet aan wil slaan en wat de functie van die buis is hoor ik dat graag. Mocht er iemand in de buurt van Giesbeek wonen die een kleine blik wil werpen, mag altijd natuurlijk

Als hij vonkt dan is brandstofvoorziening als eerste verdacht. Het is een veilingauto, zit er wel benzine in de tank? Heb je brandstofdruk, te controleren via het ventieltje op uiteinde injectorrail? Loopt de brandstofpomp?

Woon zelf in Arnhem-Noord, kom gerust even langs dan werp ik een blik  

Flexibele buis moet op aansluiting tussen luchtfilterkast en gasklephuis zitten. Tenzij deze afgeplakt is.

die buis is je voorverwarming van de inlaatlucht, die hoort aangesloten te zitten op je luchtfilter als ik het goed heb.

Citaat van: volvobug op 08-10-2012 14:35:49
Als hij vonkt dan is brandstofvoorziening als eerste verdacht. Het is een veilingauto, zit er wel benzine in de tank? Heb je brandstofdruk, te controleren via het ventieltje op uiteinde injectorrail? Loopt de brandstofpomp?

Woon zelf in Arnhem-Noord, kom gerust even langs dan werp ik een blik 

Flexibele buis moet op aansluiting tussen luchtfilterkast en gasklephuis zitten. Tenzij deze afgeplakt is.

Jup, heb er benzine in gegooid... en het ventiel gecheckt, komt benzine uit. Bij het inschakelen van het contact kun je
de benzinepomp druk op horen bouwen...als ik het goede hoor tenminst...

arnhem noord is inderdaad dichtbij ja... neem aan dat je bedoeld langskomen in Giesbeek, want naar Arnhem lukt niet natuurlijk maar dat zou wel fijn zijn..

Komt de benzine sijpelend uit het ventiel of echt onder druk spuitend?

Bedoelde eigenlijk langskomen in Arnhem   heb anders vandaag geen tijd  

Heb je zelf de deksel van het zekeringkastje verwijderd of was die al weg? Anders zou er wel al eens gerommeld zijn of zekering ontbreken? Is de volgorde van de bougiekabels op de verdeelkap juist, check
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55368.0.html

Citaat van: volvobug op 08-10-2012 15:45:20
Komt de benzine sijpelend uit het ventiel of echt onder druk spuitend?

Bedoelde eigenlijk langskomen in Arnhem  heb anders vandaag geen tijd 

Heb je zelf de deksel van het zekeringkastje verwijderd of was die al weg? Anders zou er wel al eens gerommeld zijn of zekering ontbreken? Is de volgorde van de bougiekabels op de verdeelkap juist, check
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55368.0.html

Echt onder druk komt het eruit.

Had best willen langskomen hoor maar dat is nogal lastig als hij niet wil starten

Die heb ik er zelf afgehaald om inderdaad te kijken of alles compleet is en ook nog werkt..

Volgorde lijkt mij ook in orde..  hmm

Als je zeker weten een vonk en brandstof hebt, dan waren mijn volgende stappen om compressie te meten en motortiming te controleren, dit zijn naast een juist getimede vonk en brandstof namelijk de enige zaken die een motor nodig heeft om te pruttelen.

Edit: Zijn je bougies nat of droog? Het kan natuurlijk dat je wel raildruk hebt maar dat de injectors niet open gezet worden.

Giesbeek is vlak bij Rheden toch?
Probeer eens contact te leggen met Dennis, woont in Rheden en weet hééél veel van Roffels...
http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=1417

Verzopen

Zit de officiële sleutel er bij? Misschien dat dat het probleem is?


Of zit er in deze sleutels geen transponder? 

computer stuk?

Hij krijgt benzine en vonk jongens dus of hij is gewoon verzopen of zoals Mathijs aangeeft de timing.
Ik lees trouwens nikx over foutcodes.

Benzine weten we niet zeker he, ts heeft enkel raildruk gechecked.
Verder is verzopen natuurlijk een hele goeie, maar dat zullen de bougies vertellen als ie die ff checked.

Hij heeft obd I dus eerst ma eens uitlezen


als dat wil tenminste

Ff bovenstaande replies gelezen. en uiteraard ook even beantwoorden

- de sleutel heeft geen transponder

- verzopen zou kunnen, maar dan zou hij het als je hem een tijd laat rusten toch wel een keer moeten doen? of?

- er zit een obd-I in, deze geeft echter geen foutmelding als ik het knopje indruk...lampje licht op als ik hem indruk, maar
geeft verder geen enkele code, gaat simpelweg weer uit als ik hem los laat.

- heb de bougies er uit gehaald, deze waren wel wat vies... maar belangrijker nog... droog...

dus het kan zijn inderdaad dat de injectors verstopt zitten? of niet open gaan?
daar ben ik niet zo in thuis hoe ik dat op kan lossen.. zal zo ook weer even daarna op zoek gaan...


in ieder geval allemaal al bedankt voor het mee denken! top!