Ik ben op zoek naar een 850 en heb vandaag een eerste proefritje gemaakt (850 GL e2). Er kwam een enorme walm uit de uitlaat, die bleef nadat de motor goed warm was. Vooral na een peut gas vanuit stationair en dan meteen het gas weer los, hing er een mistbank achter de wagen. De verkoper hield het op condens in het blok, omdat de wagen al aardig wat maanden niet warm was gelopen. Alleen iedere dag het stukje van in de garage naar buiten en weer terug, dus met koude motor steeds. Dat zou overgaan na een lange rit.

Nou heb ik niet zo'n moeite met een auto die een beetje olie verbruikt, maar dit leek me toch wat te gortig. Het rook ook naar verbrande olie, geen goed teken.

Mijn vraag is kan het inderdaad liggen aan de condens en kun je pas na een lange rit een goed oordeel vellen, of is dit blok gewoon niet meer goed.

Verder leek de auto prima (op een verroeste uitlaat en beugeltjes na). Airco en ABS werkten, wegligging goed. Altijd dealeronderhouden, distributieriem vervangen. 285.00 gelopen, laatste grote beurt bij 275.000 gehad.

Wat voor walm ?  Blauw en olie ?  Laat 'm maar staan dan, het verhaal van de verkoper kan kloppen, maar dan moet hij je ook de gelegenheid geven om te rijden (dus een lange proefrit waarbij het al rijdend minder moet worden)

Even als voorbeeld, heb een tweetal weken zelf een auto opgehaald die een poos stilgestaan heeft, je wilt niet weten wat voor oliewalm daar uit de pijp kwam.  Maar toen we thuis waren was het nagenoeg over en sindsdien is het olieverbuik stabiel gebleven en rookt de auto ook niet meer.

Afgelopen maart een Roffel gekocht die bijna een jaar stil had gestaan. Maar dan ook echt stil.. Tijdens de test rit roken als een Opa met een Pijp. Lange test rit zorgde er al voor dat het minder werd. Auto gekocht en daarna van Biddinghuizen naar NIjmegen gereden en de rook was weg en tot op de dag van nu niet meer terug gekomen...

Als het condens is, dan is het niet erg want onze roffels doen dat met het frisser wordende weer fanatiek. Als het blauwe rook is... tja, waar begin je dan aan.

Inderdaad, bij twijfel gewoon niet doen. Kan best zo zijn dat het over gaat, maar stel dat het blijft, hoe hard sla je jezelf dan wel niet voor je kop.

V70N 2.4 automaat bij mij op het werk die twee maal per dag 10 meter werd verreden werd er ook niet blij van na een poosje (begon te stotteren bij gas geven in P en begon ook te roken). Onze Roffels hebben nog meer moeite met kleine stukjes. Maar zoals hierboven al geschreven wordt, bij twijfel niet doen. Wie weet gaat het wel niet weg....

Bedankt voor de reacties. Ik heb deze auto niet gekocht, maar er is toch een 850 gekomen. Vandaag opgehaald, zeer blij mee en de eerste ervaringen zijn erg goed. Binnenkort plaats ik wat foto's.

Gefeliciteerd !!!!