Als je bougies droog zijn gok ik dat je injectors niet open gaan, waarom niet zul je moeten uitzoeken.
Volgens mij doe je het fout met de knippercode maar ik ben niet zo'n knippercode held dus dat moet iemand anders maar even bevestigen. Moet je niet dat stekkertje in een bepaald gaatje drukken ofzo?

Klopt, ik had gelezen dat je hem dan in a7 moest stoppen.. dat gaf het omschreven effect... toen las ik elders ook nog a6... zelfde resultaat...

aanvulling:

heb al een handleiding gevonden op internet hoe de rail te verwijderen e.d.

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/121221-how-to-fuel-injector-replacement-on-850s-and-x70/

en een link hoe de injectoren schoon te maken... wel van een ford, maar schijnen dezelfde injectoren te zijn...

http://oldfuelinjection.com/?p=82

morgen maar loshalen, langs brezan injector reiniger te kopen.. en hopen dat dat helpt..

Misschien kun je beter eerst kijken of de injectoren wel aangestuurd worden?
Beetje sneu werk allemaal als dat namelijk het geval is.

Hmm, misschien ook wel een strak plan ja

Geen idee hoe ik dat moet doen, dus maar weer even op zoek naar informatie

Citaat van: danielhaagen op 08-10-2012 22:19:27
- er zit een obd-I in, deze geeft echter geen foutmelding als ik het knopje indruk...lampje licht op als ik hem indruk, maar
geeft verder geen enkele code, gaat simpelweg weer uit als ik hem los laat.

Als je het knopje loslaat moet inderdaad het ledje uitgaan, pas daarna komt er een 3 cijferige code.
Zelfs zonder foutcode moet het ledje dus 3x gaan branden. (code 1-1-1)

Citaat van: danielhaagen op 08-10-2012 22:26:12
Klopt, ik had gelezen dat je hem dan in a7 moest stoppen.. dat gaf het omschreven effect... toen las ik elders ook nog a6... zelfde resultaat...

A6 is voor de ontsteking.
A2 voor het brandstofsysteem.

dat 3x achter elkaar branden doet hij dus niet... gaat gewoon uit en dat is het dan ook.. of ik doe echt iets fout.

zo heb ik het gedaan:

- contact aan
- stekker in desbetreffende gat
- knopje ingedrukt -> lampje brandt
- knopje weer los -> lampje dooft

dat is het dan ook... geen knipperend ledje iig...

Ik gok het relais wat boven je radiateur zit die dikke grijze.

Citaat van: Jack v op 09-10-2012 06:05:45
Ik gok het relais wat boven je radiateur zit die dikke grijze.

Dat is toch de main-relay? Hoe kom er achter of deze stuk is?

Ik heb verder nog op internet gezocht hoe ik er achter kan komen of de aansturing van de injectoren
wel goed is, maar ik kom daar niet uit

Mocht iemand me kunnen helpen bij bovenstaande...graag...

Edit:

de main-relay is nog goed, staat spanning op. op de 2 rode draden netjes rond de 12 volt, op de groene 1.4 volt.
tevens klikt hij ook schakelt ook de brandstofpomp in..

daarnaast ook de aansturing van de injectoren gemeten.. op alle staat spanning op, ook hier 1,4 volt.

dus toch maar de injectoren verwijderd om ze morgen te reinigen. zouden ze dan allemaal verstopt zitten, dat daarom alle bougies droog zijn en hij daarom niet start?

Giert de startmotor ook als een dolle rond?
Maakt de motor ook aanstalten tot aanslaan?

De injectoren openen pas vanaf 7volt

Citaat van: Jack v op 09-10-2012 17:38:44
Giert de startmotor ook als een dolle rond?
Maakt de motor ook aanstalten tot aanslaan?

De injectoren openen pas vanaf 7volt

als een dolle weet ik niet... maar hij draait net zo hard als dat hij in mijn andere auto doet.
maakt niet echt aanstalte, hij draait alleen rond...

ok, vanaf 7volt.. naja, maak ze voor de zekerheid maar schoon, heb ze er nu toch uit.
dat morgen maar eens testen of ze sprayen

Hoe is het hier?

Citaat van: volvobug op 10-10-2012 22:45:12
Hoe is het hier?

Stabiel... als is dat in dit geval niet positief...

Ik ga morgen injector reiniger halen...ff laten trekken... schoonspuiten... Alleen even zien wanneer ik tijd heb om de injectoren te testen en weer terug te plaatsen... hoop dat dit het dan oplost... anders weet ik het even niet meer...

ik hou jullie uiteraard op de hoogte!

Al contact gehad met Dennis (Rheden)?

Citaat van: henry classic v70 op 10-10-2012 23:01:05
Al contact gehad met Dennis (Rheden)?

Net gedaan... thanks!

de injectoren zitten nu in een potje met reiniger... afwachten...

Update:

de injectoren dus gereinigd, getest of er benzine uit kwam... dat kwam er zeker uit...

nu weer alles terug gezet en wederom geprobeerd te starten, maar helaas blijft hetzelfde...

ik heb er nu maar een video + geluid van gemaakt:

http://www.youtube.com/watch?v=1_YzGhCwQio&feature=plcp

(geluid is wel wat zacht opgenomen, dus ff t volume omhoog )

misschien dat dit iemand een helder ingeving schept...die van mij zijn op nu...