nadat afgelopen zomer mijn rechtervoorraam niet meer open wilde heb ik via dit forum een ander mechanisme gekocht. Achteraf had ik wel een motor apart kunnen kopen, deze is wel degelijk los te maken van het mechanisme, net zoals bij de 850.
Nadat we, mijn buurman die automonteur is, en ondergetekende het geheel gemonteerd hadden ging het raam wel omhoog, echter niet naar beneden....We demonteerden het geheel weer en gebruikten een  kabeltje om het gehele mechanisme met motor  direct op een extra accu (die we wel vaker voor klusjes gebruiken) aan te sluiten. Wat schetste onze verbazing, het mechanisme ging omhoog en omlaag.....
Weer gemonteerd, andere schakelaar geprobeerd, weer hetzelfde, wel omhoog, niet naar beneden....
Dus, direct op een accu, werkt het wel, in de auto via een schakelaar niet!
Wie, o wie, heeft een idee??

Slechte stekkerverbinding  tussen rechterdeur en carroserie?

Groet..

Ja denk effe spanning idd vanuit de stekker vanaf het carrosorie naar de deur meten.
Denk dat je 3 draden heb? 1+ voor linksom, 1+ voor rechtsof en een - masse ?

De ene + zit op pootje 22 en de andere + zit op pootje 13.

Aan de bovenkant v/d stekker zit een nokje daar meteen links naast buiteste ring zegtmaar begint nr 11 en eindigt met een heel rondje aan de andere kant van het nokje met nr 24. Als je die ring dus volgt (tegen de klok in) kom je vanzelf nr 13 en 22 tegen

Hoofdpaneel bestuurdersdeur vervuild of defect.


Gr

voor Thuur'
we hebben de schakelaar van de rechterkant uit elkaar gehad, schoongemaakt en gecontroleerd. Alles functioneerde (behalve die van het rechtervoorraam niet, ook deze extra goed bekeken, we konden geen schade ontdekken)
Van de andere reacties: op alle draden in de stekker die in de schakelaar gaan staat spanning, dus voor de kabel naar boven, naar beneden. We dachten zelf ook aan te lage spanning voor "naar beneden". Nog maar een keer alles doormeten en kijken of er genoeg spanning opstaat.

Blok met schakelaars in de deur LV defect.....

Heb je die microswitch ook bekeken dan, deze zit in de schakelaar aan passagierszijde en ook in de hoofdschakelaar aan de bestuurderszijde..

ik schreef dat we de rechterdeurschakelaar uit elkaar hadden gehad en gecontroleerd......moest zijn: de schakelaar in de linkerdeur.... 8)dus het gehele blok met schakelaars....alles was ok aan die kant.
de microswitch, zit die in de raamschakelaar of bedoel je die schakelaar die ook je binnenverlichting en rode lampje laat branden als je de deur opent. (vraagje voor Henry)