Hallo
ik heb onlangs een 850 2,5 20v gj93 lpg gekocht en nu na een paar weken ik heb wel heel wat probleems gekregen,als eerste die start altijd op gas en dan draait 1500-1600toeren stationaar ,trekt wel goed op gas ,maar op benzine slaat motor af,boven 70km per uur loopt goed op benzine maar  op lagere snelheid gaat meteen af,als tweede op control board blijft die lampje branden voor elektr.storing volgens vorige eigenaar het gaat over verkerde gas en lucht meetingen en een kapote sonde???ook tot mijn verbazing hij neemt te veel op 1op 6 l gas  en mijn rij stijl is wel zuinig .
Wie kan mij wel helpen ,ik heb niet zo groot ervaring et 850 ,vroeger ik had een 440 .Bij voorbaat dank .

Hallo
ik heb geen idee welk type lpg inst. zit er in ,en hoe kan ik die fout codes uitlezen of moet ik naar een dealer?
Vorge eigenar had me verteld dat hij start altijd op gas en ook dat rijdt bijna nooit op benzine......

Op de gas tank staat als het goed is de info over welk type gasinstallatie er in jouw auto zit.
Bij mijn weten starten alle Volvo's met gas allereerst op benzine, normaal gesproken, maar ik weet het niet zeker.
De foutcodes kun je uit laten lezen bij een dealer of andere garage die Volvo's in onderhoud heeft en een OBD uitleessysteem heeft.
Als ik het zo lees is er iets met de katalisator mis, maar een hoog toerental kan ook te maken hebben met een lekkage bij een van de slangen, waardoor valse lucht wordt binnengelaten.

Paul

Hallo
ik kom net uit Volvo garage ,ze hebben fout codes uitgelezen 5-1-1 en 1-1-3 ,volgens hun is lambda sonde kapot ....Ik heb nog geen idee wat betekent dat ,ook waar kan ik die sonde vinden ,tegen welk prijs en wat moet ik nog doen bij vervanging ,kan ik dat ook zelf doen of .....
auto is heel goed ondergehouden met alle services en boekjes en op teller zit dikke 380dkm.

Hallo
ik heb vandag geprobeert om code resetten en dat lukt niet ,die geeft weer codes 113,511,512 .....wat moet ik nou doen?Weet iemand toch een raad ?Moet ik per se die lambda sonde vervangen en waar is die te halen ?

Is er nog iemand om me te helpen??

Hallo
ik heb net codes resset en lampjes voor lambda sonde en service blijven branden en nou ik krijg weer codes 121......?

1-2-1: Luchtmassameter signaal verkeerd

Citaat van: Reitse op 09-05-2005 15:20:27
1-2-1: Luchtmassameter signaal verkeerd

In dat geval eerst kijken of de stekker schoon is en goed contact maakt. Je vindt de LMM op de inlaatbuis.


Gr

Zoals Ludo al aan heeft gegeven lijkt het mij dat je een lekkage hebt in een van de vacuum leidingen.
Controleer alle zwarte en witte leidingen rond het gasklephuis op scheurtjes door ze heen en weer te bewegen.
Heb je ook cruise control? Controleer dan ook hier de aansluitingen op het vacuumpotje. Suk6
Christiaan

Hallo
nou eindelijk ik heb iets ,dhr.Christiaan vraagt of leidingen zijn kapot ook van cruise control en ik heb vergeten om te zeggen dat mijn cruise control is kapot -werkt niet ,maar leidingen zitten er op .Kan dat wat probleem doen en wat en hoe kan ik dat achterhalen???

Het kan zijn dat een van de vacuumschakelaars van je pedaal is afgevallen,
even de afdekplaat onder het stuur verwijderen, is mij laatst ook gebeurt en de cruise werkt dan helaas niet.

Type lpg installatie staat ook op linker veerpoot (sticker)

Citaat van: daytonawim op 10-05-2005 11:53:06
Het kan zijn dat een van de vacuumschakelaars van je pedaal is afgevallen,
even de afdekplaat onder het stuur verwijderen, is mij laatst ook gebeurt en de cruise werkt dan helaas niet.

Type lpg installatie staat ook op linker veerpoot (sticker)

Of de CC werkt niet omdat er geen voldoende vacuum ontstaat omdat er een lek zit.
Aangezien jij (Karinara) een LPG installatie hebt en dus waarschijnlijk de verdamper op de plek van de vacuumklep zit moet je even goed zoeken naar een zwart kastje met afgeronde hoeken waar een aantal slangen op aangesloten zouden moeten zitten. Dit kastje zal ergens rechtsvoor onder de motorkap moeten zitten.....
Ik hoop voor je dat beide storingen met elkaar in vrband staan.
Christiaan

Toen ik heb auto gekocht was die cruise control kapot ,en voor mij op dit moment is niet zo belangrijk ,maar kan lekage lopen via die slangen op cruise control dan en kan ik dat gewoon uitschakelen of overbrugen dat dat kan niet meer voor probleem zorgen........?

Citaat van: Ludo op 10-05-2005 12:28:37
het zorgt niet voor problemen, het enige is dat de cruise controle dan niet werkt.
het hangt niet samen met je lpg installatie, dat zijn andere vacuumslangetjes.

Ik wil je niet afvallen Ludo, maar bij mij staan de vacuum leidingen van CC en motor wel met elkaar in verbinding. Ikzelf heb ooit een scheur gehad in de CC leiding (bij de aansluiting op de klep) en daardoor liep mijn motor stationair zeer hoog in toeren en werkte de CC alleen tot een km of 80 (kon geen voldoende vacuum opbouwen). De vacuumleiding van mijn CC komt dan ook van het vacuumtorentje (of hoe heet dat ding), naast de CIS-klep.
Aangezien hij ook op benzine stationair niet wil lopen (en er dus mogelijk een hoop extra lucht na de LMM het gas mengstuk ingezogen wordt...... waardoor weer code 1-2-1 kan ontstaan) zou het mij niet verbazen als die leiding er helemaal afligt.
't is te proberen niet waar?
Christiaan