Een gegeven paard....

Gestart door grijzev70tdi, 19-03-2012 21:38:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

snix

Citaat van: EdenAli op 16-10-2012 08:48:26
Zekers.
Ik heb ook even geen idee meer over het te hoge stationair toerental.
Stationair regelaar uitgewisseld en nog steeds te hoog
Geen vacuumlek.

Iemand nog een ander idee?
Al hij loopt en je trek de stekker van de regelaar af hoor je dan een verschil ??

EdenAli

Geen idee niet gedaan kan Jasper misschien iets mee.

snix

Ik ga er vanuit dat de regelaar in jou auto goed werkt.

Dan is het of een vacuum lek.
Regelaar wordt niet aangestuurd (dat is deze test)
Ecu problemen bij vin en computer (moet je uitwisselen)

Als je de stekker eraf trekt zou hij sneller moeten gaan lopen.

grijzev70tdi

Als ik hem koud start (dus na paar uur stil staan) loopt hij 900 a 1000 toeren. Ga je stukje rijden, word hij warm. Stop je voor het stoplicht gaat hij naar 1100 a 1200 toeren.

Het gaat dus op de motortempratuur lijkt het.

Als ik bij koude motor de stekker eraf trek gaat hij iets harder lopen, warm gebeurt er niks.


Grolsch, het klinkt al lekkerder

UserID6342

En als je de tempsensor lostrekt, is er dan verschil ?

Hoe is de massa naar de ECU toe ?  Vervang deze zekerheidshalve, dus vanuit de ECU bak de kabels doorsolderen met een krimpkous, rechtstreeks naar de - van de accu toe.

grijzev70tdi

vandaag ook in bezit gekomen van een heel groot deel van de onderhouds geschiedenis. Toch wel geinig om te zien ;D
(word niet overal vrolijk van maar oke ;D)

Citaat van: Dirk342 op 16-10-2012 18:50:46
En als je de tempsensor lostrekt, is er dan verschil ?

Hoe is de massa naar de ECU toe ?  Vervang deze zekerheidshalve, dus vanuit de ECU bak de kabels doorsolderen met een krimpkous, rechtstreeks naar de - van de accu toe.

Heb ik nog niet geprobeerd. Kan ik zo wel eens doen.

Dus je bedoeld en extra massa maken naar de accu toe?
Grolsch, het klinkt al lekkerder

UserID6342

Ja, maar wel vanuit de ECU voetjes (dus solderen geblazen)

grijzev70tdi

Ah op die manier, ikke snappe ;)

Ga morgen of donderdag de temp. sensor eens loshalen, kijken of het verschil maakt
Grolsch, het klinkt al lekkerder

grijzev70tdi

Ben er nog niet mee bezig geweest, helaas.

Ben nu weer in Nieuwegein, bij het IBKI. Mag weer examen doen voor Niveau 2. Hopelijk wil het lukken....

Grolsch, het klinkt al lekkerder

Robster480

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

grijzev70tdi

thanx! Tot nu toe gaat het wel. Alleen nog mistlampen aansluiten en dan moet het goed zijn
Grolsch, het klinkt al lekkerder

grijzev70tdi

Geslaagd :D:D:D:D:D:D Nu verder met Niveau 3
Grolsch, het klinkt al lekkerder

rifwachter

Citaat van: grijzev70tdi op 18-10-2012 18:56:18
Geslaagd :D:D:D:D:D:D Nu verder met Niveau 3


Gefeliciteerd !
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

heutink

Beter 299 paarden onder de kap, dan de lucht van 10

Laguna-S60R

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register