Vandaag mijn veerpoten vervangen voor een set met intrax veren en tijdens de vervanging van de veerpoten viel het mij op dat de draad van de stekker die in de ABS sensor zit al met isolatietape was omwikkeld en bij nadere inspectie bleek de koperen geleider compleet verpulverd te zijn en brak ook spontaan af in de stekker. Uiteraard brand nu het ABS / Tracs lampje.

Ik heb de kabel nu na het stuk tape afgeknipt en de draden bekeken en deze zijn in de kabel die uit het motorcompartiment komt nog in goede staat, het laatste stuk van 15 centimeter tot in de stekker was dus vergaan. Kan ik deze ongestraft verlengen met een goed stuk kabel met stekker eventueel van een sloper. Uiteraard worden de draden met een soldeerverbinding vastgezet en met zelfvulkaniserende tape beschermd. Of heeft deze kabel een bepaalde weerstand tussen de sensor en de ABS unit?

Volgens mij kan je dat gewoon vervangen Henk, als je de originele diameter van de draad aanhoud zal de weerstand geen rol (kunnen) spelen.

Groet,
The Demon.

Kabel heeft geen specifieke weerstand, maar dient wel getwist te zijn.


Gr

Citaat van: thuur op 22-10-2012 23:54:33
Kabel heeft geen specifieke weerstand, maar dient wel getwist te zijn.


Gr

Wat bedoel je met getwist?

Als ik een stekker haal met daaraan 25 cm kabel en ik soldeer dit aan het bestaande stuk kabel waar moet ik dan rekening houden?

Getwist = in elkaar gedraaid (net als bij de speakers)

Citaat van: KIM op 23-10-2012 10:01:37
Getwist = in elkaar gedraaid (net als bij de speakers)

OK ,,in elkaar gedraaid,, en dan door gesoldeerd, dat was ik uiteraard al van plan, het moet wel een solide verbinding zijn. Daarna krimpkous en zelf vulkaniserende tape en eventueel nog een laagje blanke tectyl er over. Het miet goed vocht dicht zijn anders is er binnen de kortste keren weer oxidatie.

Zo gezegd en gedaan, op de sloop een stekker met ruim een meter draad er aan mee genomen voor 5 euro en in de bestaande kabel gekeken waar ik eindelijk weer een goede binnenkern had, dit bleek onder de motorkap te zijn dus goed dat ik de draad ruim had genomen op de sloop. Draden gesoldeerd en krimpkous er overheen en daarna de handel goed ingepakt met zelfvulkaniserende tape. Foutcode uitgelezen met de laptop en de ABS code gereset en ABS en Tracs zijn weer uit.

Reparatie geslaagd.

Mooi zo

Je kan dus toch nog wel iets Henk?

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 23-10-2012 19:29:27
Je kan dus toch nog wel iets Henk?

Groet,
The Demon.

Walter ik repareer liever een Kenwood, Yaesu of Icom tranceiver met SMD componenten dan dat ik dit soort werk moet doen