zijn er mensen die weten wat het verschil is tussen een oude (tot bj 2000) V70 4WD en de modellen na bj 2000?
Ik kijk weleens op youtube naar films van volvo's met 4x4 en ik zie dan van die filmpjes waar een volvo een heuveltje probeert te "beklimmen" , en zie veelal de nieuwere V70's.

(http://www.youtube.com/watch?v=V2yuGz82ugY&feature=related en http://www.youtube.com/watch?v=ylYCIjM7d9U&feature=related of http://www.youtube.com/watch?v=m1y_t5w_efk&feature=related )

of lekker wegrijden op sneeuw, prachtig   http://www.youtube.com/watch?v=stQVP6iUkhk  

Maar de oudere vind ik wat meer een "echte" volvo, ook vind ik ze mooier.  omdat ik het gevoel heb alsof de nieuwere v.a bj 2000 een "halve Ford" is (omdat er onderdelen van Ford gebruikt zijn dacht ik ?) en ze zien er ook moderner uit, of zijn de nieuwere V70 's gewoon 100% Volvo?

Wat ik vooral wil weten hoe een 4x4 rijdt, ik zie weinig van de oudere V70 te koop, vooral dan op LPG of Diesel wat ik wil. Kan iemand mij meer vertellen tussen het verschil van de V70's en de 4x4 systeem bij deze modellen  

De eerste nieuwe modellen v70n hebben een wat anders afgestelde visco koppeling waardoor de achterwiel aandrijving pas veel later mee gaat doen in vergelijking tot de S70/V70/850 awd.
Deze "lossere" afstelling van de visco is gekozen om de aandrijflijn minder gevoelig te maken voor problemen voortkomend uit afrol omtrek verschillen tussen de wielen op de voor en achteras.
Na 2003 is men overgegaan op het hydraulische haldex systeem, geen visco meer.
Een "halve ford" is m.i. overdreven, al zijn er wel relatief veel problemen met de modellen tussen 2001 en 2003.


Opvallend is wel dat de meeste anti-awd geluiden afkomstig zijn van mensen die nog nooit in een exemplaar met goede aandrijflijn gereden hebben, laat staan dat ze er 1 in bezit hebben. Hou dat goed in gedachten als je de meningen op dit forum leest.

Vergeet niet dat het geen terrein auto's zijn.
Ik heb zelf een 2007 V70 AWD en eigenlijk merk ik enkel met bochten op rotondes dat er extra tractie achter bij zit.
Maandelijks bij de wegenbelasting uiteraard ook, maar ach.

De eerdere systemen zijn wat gevoeliger, maar zoals met heel veel systemen valt of staat het bij goed onderhoud

Citaat van: Sbv op 24-10-2012 14:55:52
Vergeet niet dat het geen terrein auto's zijn.

het zijn idd geen terrein auto's, maar als ik de filmpjes zie dat ze met een pak sneeuw op de weg gewoon er doorheen crossen, wil ik graag een 4x4  maar dan wel station ofwel de Volvo V70    

Ik weet niet waar je precies voor in de markt bent, maar een AWD uit de bouwjaren 2001-2003 zou ik lekker laten staan. Vanaf modeljaar 2004 zijn de Haldex systemen gekomen. Ze zijn beter, maar zoals Marco al aangeeft doen ze pas later mee. Pas vanaf 1500 motortoeren heb je achterwielaandrijving. Iets wat ik zelf soms als nadeel ervaar. Ik ga af en toe inderdaad echt de blubber in met mijn XC (is ie voor gemaakt) en dan draai je geen 1500 toeren als je aan het manoeuvreren bent.

Het is geen terreinauto, maar hij komt verder dan je denkt. Niettemin is ook het latere AWD zeker niet foutloos. Ik heb al 2 reparaties achter de rug en nog een dure in het vooruitzicht.

Met het AWD tot 2000 heb ik slechts beperkt ervaring in de auto's van anderen. Ik ben er nooit offroad mee geweest, maar vond het in de bochten erg prettig. Niettemin kost het op snelheid (140-150 km/h) naar mijn idee wel veel extra vermogen en dus brandstof.

Dat 'halve Ford'-verhaal is onzin, dat gaat eerder op voor de S40/V50's.

Citaat van: Volvo S70 op 24-10-2012 16:36:17

Citaat van: Sbv op 24-10-2012 14:55:52
Vergeet niet dat het geen terrein auto's zijn.

het zijn idd geen terrein auto's, maar als ik de filmpjes zie dat ze met een pak sneeuw op de weg gewoon er doorheen crossen, wil ik graag een 4x4  maar dan wel station ofwel de Volvo V70    

Weet nog wel een mooie D5 AWD uit 2007

Ik ook, mooie automaat full options

Dat 'halve Ford'-verhaal is onzin, dat gaat eerder op voor de S40/V50's.
[/quote]

omdat ik vaak lees dat de S/V70 de laatste "echte" volvo's waren, heb ik altijd het gevoel dat de volvo's na 2000 een mix is, dan bedoel ik dat het de volvo kwaliteit minder bezit dan de vorige modellen.

of is dit helemaal niet zo en is de V70 na 2000 gewoon 100% Volvo? Wat is het verschil met de V70 voor 2000 qwa rijgedrag/comfort enz enz? ik vind ze allebei wel mooi maar de oudere zien er voor mij strakker uit (nw model is wat meer rond/moderne outlook) en heb dus daarom wat meer oog op de oude model

Er is een verschil tussen lezen en zelf ervaren.

Kan niet zeggen dat de kwaliteit minder is dan oudere. Ook hebben ze wat kwalen, maar dat hebben alle types wel, ook de oudere Volvo's
Kwa comfort zijn de nieuwere beter. Ik rij soms in de S70 van vrouwlief en meestal in mijn V70n.

Succes met zoeken.

De 4 cil. benzine motors in een C30/S40/V50 is een Ford motor, ook de ophanging en remmen is Ford.

De diesel motor ( 1.6 in ieder geval, 2.0 weet ik niet zeker ) is PSA.

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 22:05:39
Er is een verschil tussen lezen en zelf ervaren.

Kan niet zeggen dat de kwaliteit minder is dan oudere. Ook hebben ze wat kwalen, maar dat hebben alle types wel, ook de oudere Volvo's
Kwa comfort zijn de nieuwere beter. Ik rij soms in de S70 van vrouwlief en meestal in mijn V70n.

Succes met zoeken.

wat vind jij het verschil tussen de S70 en de V70? jouw V70 is de nw model toch?

Citaat van: Volvo S70 op 26-10-2012 16:05:55

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 22:05:39
Er is een verschil tussen lezen en zelf ervaren.

Kan niet zeggen dat de kwaliteit minder is dan oudere. Ook hebben ze wat kwalen, maar dat hebben alle types wel, ook de oudere Volvo's
Kwa comfort zijn de nieuwere beter. Ik rij soms in de S70 van vrouwlief en meestal in mijn V70n.

Succes met zoeken.

wat vind jij het verschil tussen de S70 en de V70? jouw V70 is de nw model toch?

De S70R is geen AWD. Geen enkele S70R is ooit met AWD uitgevoerd geweest.

Citaat van: Volvo S70 op 26-10-2012 16:05:55

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 22:05:39
Er is een verschil tussen lezen en zelf ervaren.

Kan niet zeggen dat de kwaliteit minder is dan oudere. Ook hebben ze wat kwalen, maar dat hebben alle types wel, ook de oudere Volvo's
Kwa comfort zijn de nieuwere beter. Ik rij soms in de S70 van vrouwlief en meestal in mijn V70n.

Succes met zoeken.

wat vind jij het verschil tussen de S70 en de V70? jouw V70 is de nw model toch?

Mijn V70 is comfortabeler, stiller, ruimer voorin en rammelt eigenlijk niet t.o.v. de S70. V70 mist wel wat karakter, maar verder een degelijke auto. Nu heb ik wel eens van de laatste van deze serie V70(Edition Sport uitvoering)

Citaat van: Sbv op 26-10-2012 16:38:48

Citaat van: Volvo S70 op 26-10-2012 16:05:55

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 22:05:39
Er is een verschil tussen lezen en zelf ervaren.

Kan niet zeggen dat de kwaliteit minder is dan oudere. Ook hebben ze wat kwalen, maar dat hebben alle types wel, ook de oudere Volvo's
Kwa comfort zijn de nieuwere beter. Ik rij soms in de S70 van vrouwlief en meestal in mijn V70n.

Succes met zoeken.

wat vind jij het verschil tussen de S70 en de V70? jouw V70 is de nw model toch?

Mijn V70 is comfortabeler, stiller, ruimer voorin en rammelt eigenlijk niet t.o.v. de S70. V70 mist wel wat karakter, maar verder een degelijke auto. Nu heb ik wel eens van de laatste van deze serie V70(Edition Sport uitvoering)

Tja Sander
Wie mooi wilt zijn moet pijn lijden.
Met de nieuwere modellen mis je de rijders beleving.
Je vloert het pedaal en het gaat hard that's it.
ook is de AWD natuurlijk wat betrouwbaarder al is het nog steeds geen (imo) volwaardig systeem.

Verder moet je je afvragen of die AWD een meer waarde voor je is.
het kost onderhoud en brandstof en zie de regel hierboven.
ik vindt het wel een meerwaarde.

grts Ronald

Mee eens!
Nu: V70N 2.5T AWD, comfortabeler, geen rammeltjes, wel snelheid en power, maar niet het brute van de 850R