Hoi medeforummers,

Ik heb gisteren voor een leuk prijsje een interieurset van een V70R op de kop weten te tikken, maar hu zit ik wel een beetje met het hoe en wat van het aansluiten in mijn maag.
Het interieur dat er namelijk in mijn roffel zit op dit moment is in het verleden ook al eens geswapt, en ik wil eerst even proberen te snappen wat men daarbij heeft uitgespookt, en hoe mij dit gaat tegenwerken met het plaatsen van de R stoelen.

Ter info: Ik heb op dit moment een handbediend interieur.

Als ik in de zekeringkast kijk bij positie 39 en 40 (stoelbediening links/rechts) zouden hier volgens het boekje van die automatische zekeringen moeten zitten, maar die zie ik in elk geval niet.
Ook als ik onder de huidige stoelen kijk zie ik toch wat vreemde dingen, zo heb ik meer connectoren (vermoeddelijk SRS aansluiting SIPS bag, die is in mijn huidige set electrisch afaik) en zijn een hoop kabels doorgeknipt.

Voor het idee, zo ziet het eruit bij mijn bestuurdersstoel:



Nu is mijn vraag concreet:
Welke connectormis welke functie?
En ga ik uitkomen met de kabelboom zoals die nu is toegetakeld?

En voor de nette oplossing: Waar vind ik zo'n automatische zekering?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59526.0.html

Jouw V70 is toch van 99 of 2000 ? Die hebben electronische airbag's
Van wanneer is het R interieur ? als dat ongeveer zelfde bouwjaar is kan je de stekkers zo overzetten. Indien nee, momenteel eb je een ander interieur. Heb je een srs melding op dashbord staan ?

Mijn auto is van 1999 idd, het interieur dat ik heb is van een AWD uit eind 1998, vermoedelijk met de "oude" SIPS bags.

Daar heb ik an sich al rekening mee gehouden en wat sluitweerstanden besteld, dus dat SRS lampje lig ik niet wakker van. Wat ik wel wil weten is welke stekker ik moet overbruggen en hoe de rest aangesloten zou moeten zijn.

En daar bovenop vraag ik me gewoon af waarom er zoveel kabels zijn doorgeknipt in mijn kabelboomje onder de stoel :S

zo  te zien is airbag systeem gewoon aangesloten

Citaat van: rovelra op 25-10-2012 20:02:18
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59526.0.html

Bedankt voor de link, dit topic kende ik idd al (heb zelfs nog gereageerd destijds).
Wat ik hieruit opmaak is dus dat ik aan de bestuurderskant sowieso de kabels heb liggen voor de electrische bediening, en dat iemand heeft lopen hobby-bobben aan de stoelverwarming.

Ik zal zo ff een paar extra foto's schieten, ben nu toch wel benieuwd waarom daar zoveel kabels zijn afgeknipt...

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 20:17:08
zo  te zien is airbag systeem gewoon aangesloten

Klopt, dit is een foto van mijn huidige interieur, zaterdag gooi ik het R interieur er pas in

dat zeg ik dus, waarschijnlijk heeft dit interieur ook gewoon electronische airbags. Vanaf Modeljaar 99 heb je dat, dan komt overeen met eind 98

Goed, ik heb nog een paar fototjes gemaakt van die aansluiting van de stoelverwarming aan de bestuurderskant.
Kan iemand uitleggen wat ze hier precies hebben gedaan?





Voor de rest ben ik heel happy, want als de info uit de andere thread klopt dan ligt er bij de passagierskant ook een nette aansluiting voor elektrische stoelbediening.



Al ziet de stekker voor de stoelverwarming er hier wel stukken beter uit....



En voor wat betreft die automatische zekeringen, is dat een specifiek Volvo-onderdeel of kan een standaard automaterialenzaak mij hier ook aan helpen?

Denk Volvo dealer daar het een wat rare maat is naar mijn idee.

Ik denk dat ze je thermostaat zo te zien uitgeschakeld hebben om de stoelverwarming aan de gang te krijgen....

Citaat van: Sbv op 25-10-2012 21:53:06
Denk Volvo dealer daar het een wat rare maat is naar mijn idee.

Klopt, maar heb ze hier ook wel liggen.

Citaat van: Dirk342 op 25-10-2012 22:14:55
Ik denk dat ze je thermostaat zo te zien uitgeschakeld hebben om de stoelverwarming aan de gang te krijgen....

Gelukkig heb ik in de vervangende set een thermostaat zitten, dus dat moeten we kunnen herstellen
Heeft Volvo hier ergens een (publiek toegankelijk) bedradingsschema van toevallig? Dan weet ik ook wat, wat is.

Veel leesplezier

http://www.matthewsvolvosite.com/volvo-wiring-diagrams

kleur op kleur doorsolderen en dezelfde stekker gewoon gebruiken...  Als je de gehele stekker wegknipt kun je het ook met kleine AMP schoentjes af.