Niet aanslaan en getik bij injectorrail 850 T-5

Gestart door dielie850, 03-11-2012 19:36:46

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

dielie850

De T-5 die ik laatst heb gekocht heeft nu 4 weken stilgestaan en krijg hem niet meer aan.
Als ik hem op contact zet komt er constant getik vanuit de injectorrail vandaan :eusa_think:
Er komt wel brandstof uit het ontluchtingsnippeltje.
Ik heb foutcodes uitgelezen maar gaf geen foutmelding.
Groet Jeroen ;)

The Demon

Een injector die niet lekker is?
Trek ze eens 1 voor 1 los om te kijken of het tikken dan weg is.

Groet,
The Demon.

dielie850

Citaat van: The Demon op 03-11-2012 21:52:22
Een injector die niet lekker is?
Trek ze eens 1 voor 1 los om te kijken of het tikken dan weg is.

Groet,
The Demon.
Ja dat heb ik nog niet gedaan.
Maar als je de auto op contact zet activeren dan ook de injectoren?

The Demon

Dat weet ik eerlijk gezegd niet, maar als er 1 ergens sluiting heeft kan het best zijn dat hij gaat tikken op het moment dat er spanning op het systeem komt.
Ik kan me eigenlijk niets anders bedenken wat kan tikken bij de injectorrail.

Weet je zeker dat het daar vandaan komt?

Groet,
The Demon.

dielie850

Citaat van: The Demon op 03-11-2012 22:03:46
Dat weet ik eerlijk gezegd niet, maar als er 1 ergens sluiting heeft kan het best zijn dat hij gaat tikken op het moment dat er spanning op het systeem komt.
Ik kan me eigenlijk niets anders bedenken wat kan tikken bij de injectorrail.

Weet je zeker dat het daar vandaan komt?

Groet,
The Demon.
Ja het komt daar 100% zeker vandaan.
Ik heb nog injectoren liggen dan zal ik die es erin zetten.
Maar zal het er ook mee te maken hebben dat ie niet wilt aanslaan?
Wat me ook opviel is dat toen ik hem na de 4 weken stilstand op contact zette de koelfan meteen aansloeg en die stopte niet meer ja 1 seconde en dan slaat ie weer aan.

The Demon

Nu ga ik misschien iets raars roepen.
Is de temperatuursensor wel lekker?
Als je de stekker van die sensor lostrekt gaat je fan ook continu draaien.
In dat geval kan het (dit is mijn logica) zijn dat de ECU denkt dat de motor warm is en dus te weinig brandstof inspuit om de koude motor aan te laten slaan, een 850 start op een (behoorlijk) rijk mengsel.

Groet,
The Demon.

dielie850

Citaat van: The Demon op 03-11-2012 22:59:55
Nu ga ik misschien iets raars roepen.
Is de temperatuursensor wel lekker?
Als je de stekker van die sensor lostrekt gaat je fan ook continu draaien.
In dat geval kan het (dit is mijn logica) zijn dat de ECU denkt dat de motor warm is en dus te weinig brandstof inspuit om de koude motor aan te laten slaan, een 850 start op een (behoorlijk) rijk mengsel.

Groet,
The Demon.
Dat vind ik dus echt zo raar nog niet en daar zou jij eens heel erg gelijk in kunnen hebben!!!
Waar zit die tempratuursensor eigenlijk?

Broabander

Onder de thermostaat, even het huisje loshalen, kun je gelijk de thermostaat meepakken.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

The Demon

Citaat van: Broabander op 03-11-2012 23:07:47
Onder de thermostaat, even het huisje loshalen, kun je gelijk de thermostaat meepakken.
Neem een goed passende torxbit en bij voorkeur eerst de boutjes even goed in de WD40 zetten.
Is al genoeg over geschreven hier, niet gaan meppen op die boutjes want dat kost je een thermostaathuis, deze breken iets te graag.

Groet,
The Demon.

dielie850

Citaat van: The Demon op 03-11-2012 23:10:20
Citaat van: Broabander op 03-11-2012 23:07:47
Onder de thermostaat, even het huisje loshalen, kun je gelijk de thermostaat meepakken.
Neem een goed passende torxbit en bij voorkeur eerst de boutjes even goed in de WD40 zetten.
Is al genoeg over geschreven hier, niet gaan meppen op die boutjes want dat kost je een thermostaathuis, deze breken iets te graag.

Groet,
The Demon.
Oke dan ga ik dat eens doen mn pa heeft een hele goede torxset dus dat gaat wel goed komen!
Wat zal zon sensor ongeveer kosten?
Dan neem ik zeker de thermostaat mee het spul is dan toch los.
Bedankt voor de tips :eusa_clap:

mikep

thermostaat 1 jaar geleden 20 euro bij de dealer, bouten gaan soms niet makkelijk los.

gr

rogerV701998

Citaat van: dielie850 op 03-11-2012 23:39:26

Oke dan ga ik dat eens doen mn pa heeft een hele goede torxset dus dat gaat wel goed komen!
Wat zal zon sensor ongeveer kosten?
Dan neem ik zeker de thermostaat mee het spul is dan toch los.
Bedankt voor de tips :eusa_clap:

De sensor voor mijn V70 koste 39,20 euro excl. BTW.

dielie850

Oke bedankt voor de prijzen ;)
Heb er net nog even aan geklooid thermostaat huis had ik zo los :eusa_dance:
Ik heb de injectoren ook al omgewisseld maar het getik blijft.
Ik heb de stekkertjes een voor een los getrokken maar het tikken verspringt gewoon naar de injectoren waar de stekkers nog op zitten ???