De 500.000km race met de R en 20v

Gestart door Arie T5R, 13-06-2012 21:18:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Arie T5R

Citaat van: V70 2.5T op 03-11-2012 17:09:21
Dat is niet de radiator die vettig is maar de intercooler. De slang die een beetje vettig is kan ook gewoon ouderdom zijn. Het vettige deel aan de andere kant komt door het gaatje dat erin zit.

Dat valt dus weer mee..

Arie T5R

Citaat van: koen.s op 03-11-2012 17:21:56
Had je haast?

Zoals altijd.. Maar in Frl rijdt er niemand vóór je dus dan kan het even :-)

Arie T5R

 :eusa_think:
Het lijkt erop dat de automaat zijn beste tijd heeft gehad. Ik heb het afgelopen weekend de olie ververst, die leek niet heel erg zwart. En vanmorgen bij het wegrijden schakelde ie, in koude toestand, soepel.
Maar toen ik aan de andere kant van de afsluitdijk was, in Den Helder, en daar korte stukken reed, slipte ie in 1,2 en bij 3 leek dat ie "onrond"liep. Ik had gehoopt dat het met de 2e oliewissel in 30.000km beter zou zijn, maar helaas.
Zijn er meer mensen met dit probleem, en hoe is dat toen opgelost? Of is de bak gewoon aan zijn eind, en moet ik Dirk gaan bellen :eusa_think:  :(

zeepoog

Wel verdræid, je gaat me inhalen! Als je bak het haalt natuurlijk. Ik schakel zelf!

Arie T5R

Natuurlijk ga ik je inhalen!
De stand van vanmiddag. Vanavond bij thuiskomst stond ie op 343100 ;D


En ik ga hem nog zeker een jaartje houden. Een nieuwe bak is niet een enorm grote investering, afgezet tegen alle zaken die ik in dit jaar heb aangepakt.

Misschien wel leuk om dat hier even op een rijtje te zetten?
Vanaf 1 sept 2011        kmstand
Distrib+ waterpomp      232500
expansievat+ dop      232500
Looprol multiriem      232.500
remblokken achter      235.000
Airco reinigen                   237000
wiellager RV                    237500
radiateur                       237500
aandrijfashoes garantie   243000
aandrijfas koppeling   245000
remblokkken voor      257000
oliepeilstok                  260000
rubber olievuldop      260000
stuurkogels li + re bi+bu   264500
luchtmassameter      267500
thermostaat               273000
wiellager, veerschotel, stabirv   277500
Bougies vervangen      278500
remblokken voor       281000
nivomatset + montage   288000
lagercup.stabi              302000
draagarmen              302000
voorschokbrekers,montage   302000
uitlijnen                      302000
luchtfilter                      305000
interieurfilter               305000
remblokken achter      305800
ATF transmissieolie      307600
verdeelkap, rotor, bougies   312000
turboretourleiding,       340000
olie automaat                   342000
remklauw                      343500
En dan iedere 20.000km nieuwe olie en filter, paar setjes banden en nog wat klein grut
Een aardig lijstje, ik hoop dat het dit jaar wat korter wordt..

Sbv

Een aantal zaken zal je niet hebben, maar het scheelt dat je erg veel lange afstanden rijdt.
na montage andere bak kan je er denk ik wel weer een tijdje tegen, of het verstandig is ? Wat wou je anders gaan rijden, daar zitten ook weer kosten aan verbonden

Arie T5R

Precies, wat moet ik anders?
Heb al gekeken naar een BMW e39,  e60 (electronische "dingetjes van € 1000 zijn geen uitzondering), een V70 2005 en verder(ook wel wat gedoe), LAncia Thesis(als je dan echt problemen wilt), Mercedes S(met wit poedr in de banden en allemaal vrienden op scooters) enz enz.
Er komt wel weer ns wat anders maar dit jaar niet, en 2013 waarschijnlijk ook nog niet.
Ik zal ns een feeler op het te koop forum zetten :eusa_whistle:, V70R zwart, lpi,  € uhhhhhh  ;D

Arie T5R

Ik ga hem helemaal niet wegdoen.. Dat dat ff duidelijk is hoor!

Remko


Arie T5R

Vamorgen opgestaan met het idee dat de automaatbak het nog een paar dagen moest uithouden, totdat ik kon overgaan tot vervanging, maar vandaag gestrand bij kmstand 343250, 30 km van huis.
De automaat wilde alleen nog maar in zn 4 vertrekken, en BAM! in zijn achteruit. Maar om nou 30 km achteruit naar huis te rijden, nee...
Dus was Broer850 daar om me naar Dennis te slepen in Uden (slepen kán met een automaat, althans DEZE, die was toch al kapot) die er een andere bak onder gaat zetten de komende week.
En aangezien Broer850 toch geen zin had om te werken, heeft hij me vandaag rond gereden naar mijn klanten in Nieuw Vennep en Den Haag eo.
Heel relaxed, maar natuurlijk funest voor de race. Met het bijtellen van MIJN kilometers op ZIJN teller vandaag :eusa_wall: ga ik de race misschien niet winnen :eusa_think: ;).
Verlies ik het met een week verschil strax. En dat zijn dat de kilometers van deze week! :eusa_doh:
Morgen en vrijdag met de cabrio op pad, dus een hele grote straf is het niet..

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Arie T5R

Eh... dat ligt er aan waar je woont..

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Arie T5R

Maar ik zie dat jij in Sassem woont. Dan woon ik niet in de buurt: Gemert. Maar ik kom iedere week wel een keer of wat in "jouw"buurt, vandaar de race. Dat tikt lekker aan, vanaf Gemert naar Leiden en Den Haag..

The Volvoboy

Aha das idd in de buurt, waar je woont niet ;D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km