Zo!! na bijna alle sensors , ontsteking, relais 103, vacuumslangen en weet ik allemaal wat te hebben vervangen dacht ik mijn 850 weer lekker op orde te hebben aangezien hij voor geen meter liep.
Zondag avond even mijn vriendin naar huis gebracht en op de terugweg op de snel weg was het wéér raak!!
meneer stopte ermee , motor viel uit en deed niks meer. Anwb gebeld , na een half uur kwam er een monteur en 3 keer raden?? De beste man had mijn 850 nog niet eens aangeraakt en toen startte ie ineens wél!! dit is me al aardig vaak overkomen de laatste paar maand en dat terwijl mijn volvo mij al bijna 5 jaar verder probleemloos heeft vervoerd. maar goed de spreekwoordelijke kogel is door de kerk !! er moet een s70 komen en nou was mijn vraag ook eigenlijk... heeft de s70 t.o.v de 850 nog aparte zwakke punten? weet dat t eigenlijk een extreem gefacelifte 850 is maar toch 

Dus een S70 zou geen problemen hebben?

Foutcodes eerst even uitlezen van je 850 lijkt mij verstandiger

Ik zeg niet dat een s70 nooit problemen zou hebben haha , dan zou de hele wereld er in rijden, maar heb de foutcodes uitgelezen en t enige dat ie aangaf is de temperatuursensor van de lucht inlaat en die is inmiddels ook al vervangen maar vond t na 5 jaar ook wel weer tijd voor iets anders

Dan zou ik al je vervangen delen maar bewaren want ook de S70 is inmiddels op een leeftijd dat er (veelal dezelfde) problemen optreden.
Technisch zijn ze vrijwel hetzelfde.