Waarschijnlijk gewoon te weinig spanning op de pomp bij het starten omdat de meeste stroom naar de startmotor ging.

Waarschijnlijk loopt ie nu ook wat beter Geert?.
Heb al vaker gezegd dat LPi met een (te) lage accuspanning niet ideaal is.

Citaat van: Ludo op 09-11-2012 15:25:59
Waarschijnlijk loopt ie nu ook wat beter Geert?.
Heb al vaker gezegd dat LPi met een (te) lage accuspanning niet ideaal is.

Ik dacht al dat ik het me inbeeldde, maar het lijkt er inderdaad wel op............ 

Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

Citaat van: )()()sT op 09-11-2012 15:52:43
Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

Hee kale, wordt het niet eens tijd dat je een vette Tabbert achter de auto hangt 

Nee, er moet gewerkt worden

Citaat van: GeertG op 09-11-2012 15:57:46

Citaat van: )()()sT op 09-11-2012 15:52:43
Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

Hee kale, wordt het niet eens tijd dat je een vette Tabbert achter de auto hangt 

Chips...........

Gisteren en vandaag brandend accu lampje bij starten wat overigens wel (nog) goed gaat.
Lampje gaat ook wel uit maar dat duurde vandaag alweer langer dan gisteren.
LPi-pomp heeft dus weer aanloopje nodig   

Dus toch de dynamo waarschijnlijk 

Tips/kosten?  Nieuw/revisie/donor..............
En ik weet dat een nieuwe het beste is natuurlijk, maar ben bang niet het beste voor mijn beurs (met 4 verjaardagen/sint/kerst op komst  )

Ik heb het je toch al gezegd

Revisie kostte me iets van €160,- maar toen heb ik wel een dynamo aangeleverd.
Nu ik het me bedenk... volgens mij zit op mijn oude blok nog de dynamo.

Citaat van: )()()sT op 12-11-2012 09:37:22
Ik heb het je toch al gezegd

Revisie kostte me iets van €160,- maar toen heb ik wel een dynamo aangeleverd.
Nu ik het me bedenk... volgens mij zit op mijn oude blok nog de dynamo.

Trouwens.........
Dynamo's van 850 en V70 hetzelfde?
Er staat nog iets in Maastricht ook dacht ik...........

Ja... Maar er zit wel een verschil in handbak-AT-turbo-nonturbo meen ik.
Maar nu begeef ik me op glad ijs....

Ik ga ff Eugien vragen

Citaat van: GeertG op 12-11-2012 09:27:01
Dus toch de dynamo waarschijnlijk  

Tips/kosten?  Nieuw/revisie/donor..............
En ik weet dat een nieuwe het beste is natuurlijk, maar ben bang niet het beste voor mijn beurs (met 4 verjaardagen/sint/kerst op komst  )

Als je lagers nog goed zijn, zou je enkel de kooltjes kunnen vervangen...

Dan heb je nog geld om cadeautjes te kopen 

Nou......
Bij vertrek op werk alweer klik klik klik
Even kabels aan accu van collega en gelijk starten.

Dik een km voor huis opeens helemaal niets meer. 
Echt alles in 1 keer uit plus uitvallen van motor. Gelukkig op plek waar ik langs de kant kon blijven staan. 
Toevallig kwam kennis langs en weer overgestart. Kabel eraf en gelijk weer afslaan.
Wat langer eraan gehangen en net thuis gekomen met alleen dimlicht.

Nu hangt accu aan de lader......

Iemand enig idee of ik met een volle accu weer een paar dagen kan rijden? Net als de afgelopen dagen met de nieuwe accu? 

Ik ben bang dat je zo je accu sloopt.
Gewoon een ruil/revisie dynamo halen, dan kan je er weer jaren tegen.

Groet,
The Demon.

http://tinyurl.com/cf66ke4

ff Bellen morgen zou ik zeggen, hebben geloof ik een statiegeld systeem.