Geert, voel ook eens aan de + accuklem na een rit.
Als ze warm is, heb je het probleem gevonden.

Anders even een voltmeter op de accu.
Met stroomverbruikers aan (stoelverwarming-achterruitverwarming...) moet je minimaal 13.5 volt meten om alles van stroom te voorzien en de accu bij te laden.  (aldus Thuur...   )

Citaat van: widebody op 12-11-2012 21:35:04
http://tinyurl.com/cf66ke4

ff Bellen morgen zou ik zeggen, hebben geloof ik een statiegeld systeem.

Die tip had ik ook al gegeven... Ik heb daar tijdens de motorwissel ook de dynamo laten reviseren.
Maar goed, ook hier geldt eigenlijk: meten die handel en idd. de +pool eens voelen.

Ik had op vakantie in italie krek hetzelfde. Na een poosje rijden en motor af toch alleen maar *klik* bij starten. Ergens in de bedrading tussen dynamo (14.7v) en nieuwe accu (11v met draaiende motor) zat het niet goed. Dat even nameten, anders for the time being even een dikke kabel met twee oogjes tussen je dynamo en + leggen. Werkt bij mij perfect.

Vrijdag wordt ie onder handen genomen.......

Vandaag deel 2..............

Deel 1 was vervangen van dynamo, beurtje, wat kleine dingetjes en APK.
En toen volgde dus onverwacht en onaangenaam deel 2. 

Speling beide fuseekogels en achterasrubbers niet in orde. Vervelende dure dingen 
Daarnaast nog eens een kentekenlampje wat dus een rotte onherstelbare fitting bleek. Van daar dus deze vraag

Hopelijk straks groen licht 

Valt het verschil in wegligging je wel mee?


Gr

Citaat van: thuur op 06-12-2012 10:47:39
Valt het verschil in wegligging je wel mee?


Gr

Wegligging is prima nu. 
Rijdt ook stuk comfortabeler.
Dacht dat het ook vooral met de winterbanden te maken had 

Wat opvalt trouwens is dat nu weer 2 dagen bij starten soms het 'Tracs off' lampje gaat branden. Verleden keer was een paar weken terug het begin van een leegrakende accu (trouwens als gevolg van een defecte dynamo) 
Kan het nu makkelijk verhelpen door even de schakelaar te bedienen.

Dat heeft/had mijn V70 in de winter ook.

Heeft of had 

Ik rij er nu weinig mee. Ik geloof dat ik vorig jaar nog eens een gefixte ABS-controller van Thuur heb ontvangen.
Dit seizoen heb ik het nog niet gezien, maar momenteel staat ie thuis en rij ik met de trapgeit

Heb ik ook. Is het TRACS-schakelaartje wat even geen contact maakt. Ff uit en aan en voila!


Gr

Wat er niet op zit, kan ook niet stuk gaan

Zo kom je snel uit in het flintstonetijdperk!

Recentelijk een nieuwe accu en gereviseerde dynamo geplaatst. En hard nodig opeens.....
Gisterenochtend met wat sneeuw en kou al niet lekker starten en vanochtend met -6 dacht ik dat ie helemaal niet wilde. Bij 3e keer sleutel omdraaien met veel moeite aan. Ik zag de lampjes al langzaam uitgaan 

Startmotor? 
Of iets anders? En wat kan ik eraan doen voordat het misschien echt koud wordt?

Citaat van: GeertG op 08-12-2012 10:03:54
Recentelijk een nieuwe accu en gereviseerde dynamo geplaatst. En hard nodig opeens.....
Gisterenochtend met wat sneeuw en kou al niet lekker starten en vanochtend met -6 dacht ik dat ie helemaal niet wilde. Bij 3e keer sleutel omdraaien met veel moeite aan. Ik zag de lampjes al langzaam uitgaan 

Startmotor? 
Of iets anders? En wat kan ik eraan doen voordat het misschien echt koud wordt?

Ik heb bij de V70 de + klem vervangen nadat deze ook met moeite starte en aansloeg. Er zat een weerstand in de verbinding, klem en een stukje kabel werden ook heet tijdens het draaien van de motor.