Citaat van: The Volvoboy op 15-11-2012 19:28:33

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:24:52
Hæ? Een Fwd XC? Zijn die zweden nou helemaal van de pot gerukt? Dus daarom vinden die Noren de Zweden zo dom. Nu pas valt het kwartje bij mij. Wat een m*ngolen zeg.  

Sorry, moest er even uit.  

Heb je dat niet meegekregen?? XC60, XC70 en XC90 zijn allemaal als FWD leverbaar... Al best lang eigenlijk

De meeste worden dat vanzelf na een aantal jaar, dus waarom niet direkt zo gekocht.

Citaat van: The Volvoboy op 15-11-2012 19:29:10

Citaat van: Chris op 15-11-2012 19:28:05

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:24:52
Hæ? Een Fwd XC? Zijn die zweden nou helemaal van de pot gerukt? Dus daarom vinden die Noren de Zweden zo dom. Nu pas valt het kwartje bij mij. Wat een m*ngolen zeg.  














Sorry, moest er even uit.  

Dat snap ik inderdaad ook niet helemaal. Maar dat zal wel gewoon een ordinaire verkooptruc zijn. Veel mensen zullen zo'n ding wel willen qua looks, maar AWD te duur vinden en het eigenlijk ook niet willen of nodig hebben. Dan scheelt het een smak geld, zeker als je zo'n monster in de lease wil rijden.

Nee, milieu, CO2 uitstoot en verbruik he

Nou, jawel denk ik... dat laatste speelt wel mee inderdaad maar komt uiteindelijk dus ook wel op geld uit . Want iemand die een Volvo koopt of leased, zal niet zo snel aan het milieu denken. Dat wordt wel interessant als je het in de portemonnee merkt.

Volgens mij niet hier hoor. Maar ik moet bekennen dat ik helemaal niks weet van de laatste generaties. Ik zie zelfs wel eens een t2 rijden. Bijna een Trabant dus?

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:30:49
Volgens mij niet hier hoor. Maar ik moet bekennen dat ik helemaal niks weet van de laatste generaties. Ik zie zelfs wel eens een t2 rijden. Bijna een Trabant dus?

Er bestaat maar 1 T2 en dat is de ex C30 van een collega van me

Citaat van: Chris op 15-11-2012 19:30:19
Nou, jawel denk ik... dat laatste speelt wel mee inderdaad maar komt uiteindelijk dus ook wel op geld uit . Want iemand die een Volvo koopt of leased, zal niet zo snel aan het milieu denken. Dat wordt wel interessant als je het in de portemonnee merkt.

De AWD's hebben een ander label dan de FWD's. De FWD's zijn ook DrivE, en dat is weer aantrekkelijk voor de leaserijder.

Citaat van: Emiel op 15-11-2012 19:38:39

Citaat van: Chris op 15-11-2012 19:30:19
Nou, jawel denk ik... dat laatste speelt wel mee inderdaad maar komt uiteindelijk dus ook wel op geld uit . Want iemand die een Volvo koopt of leased, zal niet zo snel aan het milieu denken. Dat wordt wel interessant als je het in de portemonnee merkt.

De AWD's hebben een ander label dan de FWD's. De FWD's zijn ook DrivE, en dat is weer aantrekkelijk voor de leaserijder.

Dat is precies wat ik zeg.

Citaat van: Sbv op 15-11-2012 19:17:15
Het had erger kunnen zijn, een bruine XC60,

Een bruine XC60 is juist gaaf Zeker met licht interieur

Citaat van: Chris op 15-11-2012 19:15:53
Toevallig gisteren ook even in een V70 R-design gezeten bij de dealer. Toch wel een hele mooie auto, en ook een geweldig mooi interieur! Kon na dat even zitten niet bepalen wat ik van de R-design stoelen vind, daarvoor moet ik toch een keer een stuk ermee gaan rijden.

Die stoelen waren dus precies de reden van het proefzitten. Pa zat afgelopen weekend of ik Shrek niet over wou nemen over een jaar of 2. Ik denk dat ik over een jaar of 2 financieel nog niet voldoende aangesterkt ben na de verbouwing, maar afgezien daarvan denk ik dat de hoge zit me op gaat breken. Dus vandaag eens gezeten en gemeten in een XC70NN hoe laag de stoel kan. De zitting is erg kort in een NN, maar 490 millimeter tegenover 530 millimeter in een N. Die 4 centimeter kortere zitting voel je wel.
Binnenkort eens zitten en meten in een NN met elektrisch verstelbare stoel (deze was handbediend) en volgende week bij pa eens meten hoe laag de stoel kan.

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:24:52
Hæ? Een Fwd XC? Zijn die zweden nou helemaal van de pot gerukt? Dus daarom vinden die Noren de Zweden zo dom. Nu pas valt het kwartje bij mij. Wat een m*ngolen zeg. 

Je hebt naar mijn mening wel gelijk. Koop dan niet zo'n ding. Hier in de buurt rijden ook een paar D3's met FWD rond. Ze zijn traag en je hebt er niets aan behalve een hogere instap. Helaas is het wel waar wat Sander zegt: er zijn maar weinig leuke D5 AWD Summums te vinden in Nederland.

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:30:49
Volgens mij niet hier hoor. Maar ik moet bekennen dat ik helemaal niks weet van de laatste generaties. Ik zie zelfs wel eens een t2 rijden. Bijna een Trabant dus?

Je bedoelt een D2 denk ik. Een heel lief klein ieniemienie 1.6 turbodieseltje met 115 schattige peekaatjes

Citaat van: Taranis op 15-11-2012 19:41:09
Je bedoelt een D2 denk ik. Een heel lief klein ieniemienie 1.6 turbodieseltje met 115 schattige peekaatjes

Met een enorm turbogat tot 1800 toeren waaronder er echt NIKS gebeurt en eigenlijk gewoon niet vooruit te branden... En even zuinig als een 2.0 D4...

Citaat van: Misha op 15-11-2012 19:30:06

Citaat van: The Volvoboy op 15-11-2012 19:28:33

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 19:24:52
Hæ? Een Fwd XC? Zijn die zweden nou helemaal van de pot gerukt? Dus daarom vinden die Noren de Zweden zo dom. Nu pas valt het kwartje bij mij. Wat een m*ngolen zeg.  

Sorry, moest er even uit.  

Heb je dat niet meegekregen?? XC60, XC70 en XC90 zijn allemaal als FWD leverbaar... Al best lang eigenlijk

De meeste worden dat vanzelf na een aantal jaar, dus waarom niet direkt zo gekocht.

Citaat van: The Volvoboy op 15-11-2012 19:44:40

Citaat van: Taranis op 15-11-2012 19:41:09
Je bedoelt een D2 denk ik. Een heel lief klein ieniemienie 1.6 turbodieseltje met 115 schattige peekaatjes

Met een enorm turbogat tot 1800 toeren waaronder er echt NIKS gebeurt en eigenlijk gewoon niet vooruit te branden... En even zuinig als een 2.0 D4...

Inhalen is idd spannend dan. Wel eens een V50D2 meegehad als vervangende auto. Dik 300 km me gereden die dag. Veel te gevaarlijk voor mij. Het was weer genieten in mijn slurpende milieu onvriendelijke D5

Pfff. Deze discussie heeft mijn beeld van Volvo wel ernstig naar beneden bijgesteld. Die Drive's zie ik hier ook rijden, dus dat zijn allemaal lamme, gecastreerde XC's die zelfs een gestript interieur hebben.


Ik hou ineens nog veel meer van mijn XC. Een echte mannenbak met een echte D5, echte AWD en een forse CO2 uitstoot waar je nog met een opgeheven hoofd uit kan stappen. Terwijl je uit je bolide stapt goed zichtbaar voor iedereen eens aan je ballen voelen en dan grijzend doorlopen. Zo hoort het! 


Ewøut

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 20:02:06
Pfff. Deze discussie heeft mijn beeld van Volvo wel ernstig naar beneden bijgesteld. Die Drive's zie ik hier ook rijden, dus dat zijn allemaal lamme, gecastreerde XC's die zelfs een gestript interieur hebben.


Ik hou ineens nog veel meer van mijn XC. Een echte mannenbak met een echte D5, echte AWD en een forse CO2 uitstoot waar je nog met een opgeheven hoofd uit kan stappen. Terwijl je uit je bolide stapt goed zichtbaar voor iedereen eens aan je ballen voelen en dan grijzend doorlopen. Zo hoort het! 


Ewøut

 

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-11-2012 20:02:06
Pfff. Deze discussie heeft mijn beeld van Volvo wel ernstig naar beneden bijgesteld. Die Drive's zie ik hier ook rijden, dus dat zijn allemaal lamme, gecastreerde XC's die zelfs een gestript interieur hebben.


Ik hou ineens nog veel meer van mijn XC. Een echte mannenbak met een echte D5, echte AWD en een forse CO2 uitstoot waar je nog met een opgeheven hoofd uit kan stappen. Terwijl je uit je bolide stapt goed zichtbaar voor iedereen eens aan je ballen voelen en dan grijzend doorlopen. Zo hoort het! 


Ewøut

Man naar m'n hart en dus ook helemaal eensch!

Zo'n Drive kan ook een 2.4D zijn, dus een teruggetunede D5. Die rijden niet eens zo heel verkeerd.

Neemt niet weg dat de CO2 uitstoot me ook een zorg zal zijn en af en toe echt kan genieten van een flinke rookpluim

Opa van Arjen en de 760 van mij kunnen dat nog steeds, heerlijk roken