Waarom is een Volvo zwaar?

Gestart door Volvo S70, 16-11-2012 17:14:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

)()()sT

Beetje Alfa 159 SW weegt wel meer hoor. Ik vind het best meevallen.
En idd, een deur dichtgooien, of een motorkap tillen.... Degelijkheid dus :)

Arie T5R


grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder

JW

en ook hierom: http://www.youtube.com/watch?v=qw-1mps6IDs
(1997 V70 tegen 2007+ V70 met beide ergens 55-60 km/h. indrukwekkend dat een 10-15 jaar oude auto zo goed stand kan houden tegen een moderne kolos van 1700 kg).
240 Turbo | 1991 | 282Kkm | E85

Spin!

#19
Citaat van: Arie T5R op 16-11-2012 20:54:48
Nou, hierom:

http://i50.tinypic.com/2evsuhd.jpg


Ah, dat was de XC van de fam. Spierings. Pa & Ma Scuba voor intimi. Was een flinke klap, vrachtwagentje op de hoek ingereden. Bergers zeiden al dat ze geluk hadden dat ze een Volvo reden. In een (ik noem het maar) Frans of Japans gebakje was het wat vervelender geweest. Overigens geen gewonden, alleen ma Spierings (op de foto) had last van de maagstreek (gordels). XC overigens total loss.


foonpic

www.vm-parts.nl

Sem

Citaat van: Volvo S70 op 16-11-2012 17:14:48
het valt mij op dat volvo's vaak zware auto's zijn in gewicht. wat is eigenlijk de reden hiervan? Bijvoorbeeld een S70 is ongeveer 1400 kg, terwijl hij niet veel groter is dan bijvoorbeeld een passat, die rond 1300 kg is. dus de formaat is het niet altijd. Ik heb meerdere autos gehad die qua formaat gelijk zijn of groter zijn dan de S70, maar die wegen vaak rond 1200-1300 kg.  wat maakt een Volvo nou zo zwaar?  ???

waar ik als eerst aan denk is dat de de kwaliteit van het gebruikte matariaal/onderdelen kan zijn? Bijvoorbeeld de chassis, carrosserie onderdelen als motorkap enzo, zijn sterker materiaal dan andere merken auto's?  
Als je het mij vraagt moet je een S70 niet vergelijken met een Passat. Een S70 is geen middenklasser en een Passat wel ondanks de Passat veel ruimer is.. ;)
Een S70 is te vergelijken met een 1998 BMW 5-serie en een Audi A6... Kijk dan nog maar eens naar de gewichten.

Passat valt onder S40, A4, BMW 3-serie.

Vulk

Heb je er al eens een subframebout uitgedraaid? ;D

FGG

Citaat van: Piere op 16-11-2012 19:45:31
Citaat van: FGG op 16-11-2012 19:24:14
Gooi maar eens een deur dicht. En daarna eens een deur van, nou, noem eens iets, een Peugeot 308.

Je moet het zelfs zo ver nog niet zoeken. Vergelijk het deur-in-slot-geluid maar eens van een 850 en een V50 :eusa_think:

Maar met deze wordt ik dagelijks geconfronteerd. ;)

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

Citaat van: Henk855 op 16-11-2012 19:29:04
Vind je het gek als ik zeg dat dit een van de meest idiote vragen is die ik in 2012 ben tegen gekomen?

Frappant, hetzelfde gedacht had ik net ook.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,60885.msg1296087.html#msg1296087

:evil:

ramonmartin

Citaat van: Spin! op 16-11-2012 21:11:13
Citaat van: Arie T5R op 16-11-2012 20:54:48
Nou, hierom:

http://i50.tinypic.com/2evsuhd.jpg


Ah, dat was de XC van de fam. Spierings. Pa & Ma Scuba voor intimi. Was een flinke klap, vrachtwagentje op de hoek ingereden. Bergers zeiden al dat ze geluk hadden dat ze een Volvo reden. In een (ik noem het maar) Frans of Japans gebakje was het wat vervelender geweest. Overigens geen gewonden, alleen ma Spierings (op de foto) had last van de maagstreek (gordels). XC overigens total loss.

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/51608_4538035446562_1536410907_o.jpg
foonpic

Nou, die franse gebakjes zijn ook best wel stevig (en zwaar), onderstaande foto's zijn genomen na een frontale aanrijding tegen een boom van 80 cm, met ongeveer 60 km/u, ben er zonder ook maar een krasje uitgestapt. :eusa_whistle:




Gaat om een xantia activa 2.0t, ding woog toch ook ergens rond de 1450 kg.

elianmars

En zo ziet een V35 er uit (vrachtwagen achterop geknald, chauffeur zag de file niet/te laat).

Bestuurder van de V70 heeft het zonder al te veel lichamelijk letsel doorstaan.


dopie

Citaat van: elianmars op 16-11-2012 21:57:00
En zo ziet een V35 er uit (vrachtwagen achterop geknald, chauffeur zag de file niet/te laat).

Bestuurder van de V70 heeft het zonder al te veel lichamelijk letsel doorstaan.

http://www.volvo-forum.nl/files/volvo_v35_2_179.jpg

Zie je toch goed dat een nieuw type V70 een grotere kreukelzone heeft dan de V70 classic (tank).

Broabander

Moah, ik zie een V70 classic met een vrachtwagen met 60-70 achterop ook niet zo snel verder rijden.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

dopie

#28
Citaat van: Broabander op 16-11-2012 22:13:23
Moah, ik zie een V70 classic met een vrachtwagen met 60-70 achterop ook niet zo snel verder rijden.

Nee dat niet, maar zit minder in de kreukels dan dit. Maar daardoor krijgt het lichaam wel meer te verduren kwa krachten.

rogerV701998

Citaat van: elianmars op 16-11-2012 21:57:00
En zo ziet een V35 er uit (vrachtwagen achterop geknald, chauffeur zag de file niet/te laat).

Bestuurder van de V70 heeft het zonder al te veel lichamelijk letsel doorstaan.

http://www.volvo-forum.nl/files/volvo_v35_2_179.jpg

Zat daar een derde bankje in? :eusa_think: