Hallo allemaal,

Mijn V70 classic uit 1998 heeft kapotte rubbers van de stabilisatorstang. Even voor de duidelijkheid, die zwarte stang onder de auto door en dus niet de verticale reactiestangetjes. Nu is het mij bekend dat mijn model uit 1998 gevulkaniseerde rubbers heeft die dus vast zitten aan de stang en niet los te vervangen zijn.  

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,859.0.html in dit topic wordt er ook over gesproken en daar komt ook de bovenstaande conclusie uit.  

Nu zal ik vast niet de enige zijn op dit forum en mijn vraag is hoe hebben anderen dit opgelost? Splinternieuwe stang monteren of heeft iemand wat anders kunnen bedenken? 

Mvrgr, Sven

Ik heb wel losse rubbers gekocht via Wagner+Gunther in Duitsland, moet ze er alleen nog monteren. Volgens ene Dirk342 moet dat makkelijk kunnen, zelfs met de stang onder de auto  

Die info komt uit t bovenstaand topic?

Daar spreekt Dirk over een Alter1....dus losse rubbers op de stang...en de losse rubbers hebben een rand bovenop t rubber wat dus niet past in de beugels die ik heb.

Zelf heb ik de complete stang vervangen door een nieuwe. Subframe iets laten zakken aan de achterkant en dan kan je er redelijk bij.
andere rubbers zelf niet gedaan, deels omdat ik niet gezocht heb naar andere. Gewoon voor gemak gekozen en nieuwe besteld.
Bovenstaande was bij mij trouwens op een 98-er S70R

Ik geloof dat een R een dikkere stang heeft (klopt dit?) Op verschillende sites met onderdelen kan ik geen volledige stang vinden met de rubbers erop. Wat kostte een hele nieuwe?

Iemand ervaring met een oude stang met losse rubbers monteren op een alter2?

Bij de S70 is eronder gekomen
9173471 Dat is de dikste die er is. Kosten met wat korting dacht ik 220 euro, kan ook 176 euro zijn, kan even niet vinden welke de goede is. In dit geval had ik er 20% korting op

Ik heb nog een setje van die pu bussen liggen, omdat ik dacht dat ik die er zo onder kon zetten.
Dat viel dus tegen, op mijn rode 854 zitten geloof ik wel alter 1 stangen en rubbers.

Als ik nog eens tijd over heb ga ik die pu rubbers toch maar eens in pasmaken op de t5r

Citaat van: sven861 op 24-10-2012 16:25:52
Die info komt uit t bovenstaand topic?

Daar spreekt Dirk over een Alter1....dus losse rubbers op de stang...en de losse rubbers hebben een rand bovenop t rubber wat dus niet past in de beugels die ik heb.

Nee, dat wordt hier besproken/geschreven.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,859.msg929055.html#msg929055

Als je de stang compleet moet wisselen kan dat inderdaad middels het " iets"  laten zakken van het subframe,
wel moet je dan je blok ophangen voordien, bv aan een evenaar (balk die op beide voorschermen rust) .
Ook moet t stuurhuis dan compleet los van het subframe en dan kan je er met wat 3d inzicht net tussendoor.



Je zou ook kunnen overwegen een nieuwe IPD stabistang te monteren die is nogal wat stijver en zeker geen onplezierige update
levering komt ook met nieuwe bussen en klemmen en het echt kraak en piepvrije maar werkelijk niet van je vingers te krijgen ipd " plakvetprut" ..

Gaaf, bronzen Volans

Leuk spookje op de evenaar trouwens

Ik zit er over te denken om de stabilisatie stang voor maar is te vervangen door een ipd sway bar. De instructies die op hun website staan hebben het niet over een motordrager. Laten zij het subframe gewoon met blok en al een stukje zakken?

ja dat kan.  Je kan hem iets laten zakken aan de achterkant let dan wel goed op de kachelslangen.

Dank je, scheelt weer de aanschaf van een motordrager.

Bij gebrek aan beter werkt dit ook prima

Klopt het dat je de motorrubbers ook los moet maken als je het toch op deze manier doet? (met Motordrager)