Gister de v70 2.4 140 pk van eind '99 even op de brug gehad
I.v.m. Trilling in het stuur blijkt rechter aandrijfas is versleten
Zag ik tot mijn schrik dat er druppels olie bij mijn versnellingsbak hangen
Dus ja een lekke krukas keering
Dus nu zit ik te denken nieuwe keering nieuwe koppelingset andere aandrijfas
Maar hoe zou mijn 2 massa vliegwiel zijn
Iemand ervaring hiermee??
Auto heeft bijna 300.000 km gelopen
Hoor geen vreemde geluiden bij het vliegwiel.

Kun je pas controleren als je de koppeling eraf hebt. Axiale en radiale speling meten.....

Maar niemand verder ervaring ermee??
Gaan die dingen vaak kapot??

Citaat van: Jeroentjuh op 25-11-2012 13:52:28
Kun je pas controleren als je de koppeling eraf hebt. Axiale en radiale speling meten.....

Eens hoor, maar mijn ervaring is dat je een beginnend versleten vliegwiel hebt, je dit kunt merken aan een schurend(schrapend) geluid bij oplaten koppeling, vaak alleen als de boel koud is.

Citaat van: arjen850 op 25-11-2012 21:19:00

Citaat van: Jeroentjuh op 25-11-2012 13:52:28
Kun je pas controleren als je de koppeling eraf hebt. Axiale en radiale speling meten.....

Eens hoor, maar mijn ervaring is dat je een beginnend versleten vliegwiel hebt, je dit kunt merken aan een schurend(schrapend) geluid bij oplaten koppeling, vaak alleen als de boel koud is.

Dit geluid herken ik, nu weet ik dus ook wat de oorzaak is, af en toe heb ik inderdaad dat geluid bij opkomen koppeling.

Kan dit kwaad, of kan ik rustig wachten tot ik de koppeling moet wisselen?

Je hebt nog een dubbelmassa vliegwiel

Citaat van: grijzev70tdi op 25-11-2012 21:57:10
Je hebt nog een dubbelmassa vliegwiel

Ja lastig maar zit te denken maak ik de auto of niet
Vliegwiel is natuurlijk erg prijzig
Helemaal als je dan alles optelt
Montage doe ik trouwens wel gewoon zelf

Citaat van: arjen850 op 25-11-2012 21:19:00

Citaat van: Jeroentjuh op 25-11-2012 13:52:28
Kun je pas controleren als je de koppeling eraf hebt. Axiale en radiale speling meten.....

Eens hoor, maar mijn ervaring is dat je een beginnend versleten vliegwiel hebt, je dit kunt merken aan een schurend(schrapend) geluid bij oplaten koppeling, vaak alleen als de boel koud is.

Bij de 850's is dat toch het druklager? Doet mijn 850 ook, en m'n eerste 855 had dat ook.
Na een poos toch maar de koppeling vervangen, de plaat was nog goed, druklagers maken die geluiden (meestal)

Anders overwegen je duomassa vliegwiel ombouwen naar een set van Valeo naar weer een enkel massa vliegwiel, hetgeen men sinds 2011 aanbiedt.