Citaat van: The Saint op 15-05-2005 13:17:25

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 12:04:58

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 11:45:12

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 11:26:09
@Saint: je bent het niet eens met de regels, hoe dacht je ze te veranderen?

Alleen maar door te stemmen op een partij die het misschien een beetje met mij eens is op dit vlak Reitse, al tellen natuurlijk sommige andere politieke onderwerpen veel zwaarder.
En door mijn mening te verkondigen oa op dit forum. Alle kleine beetjes helpen he!

Ik ga iig niet met een rol vuilniszakken de aanval openen op flitspalen..

Stel die partij mag in de regering plaatsnemen. Die moet dan concessies doen om tot een voor alle partijen uitvoerbaar beleid te komen. Stel het verkeerspunt overleeft dat. In de regering worden ze geconfronteerd met enorme financiële problemen. Twee oplossingen mogelijk, belastingverhoging (kost veeel stemmen) of toch weer hopen dat de Nederlander dom genoeg is om te hard te blijven rijden waar men een flitscamera neerzet. Dat laatste blijkt tot op heden nog altijd goed te werken...

Een algemene belastingverhoging met daarbij de uitleg dat dit geld ten goede komt aan de ECHTE verkeersveiligheid en tevens een flinke besparing op het 'flitsgebeuren'
betekent, zal iig stemmen opleveren van veel automobilisten en bedrijven die van vervoer over de weg leven/afhankelijk zijn.
Maar ja, dan komt het R wel op aan dit duidelijk te communiceren, en dat valt niet mee  

en een partij die dat beloofd, die geloof je

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 15:29:23

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 13:17:25

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 12:04:58

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 11:45:12

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 11:26:09
@Saint: je bent het niet eens met de regels, hoe dacht je ze te veranderen?

Alleen maar door te stemmen op een partij die het misschien een beetje met mij eens is op dit vlak Reitse, al tellen natuurlijk sommige andere politieke onderwerpen veel zwaarder.
En door mijn mening te verkondigen oa op dit forum. Alle kleine beetjes helpen he!

Ik ga iig niet met een rol vuilniszakken de aanval openen op flitspalen..

Stel die partij mag in de regering plaatsnemen. Die moet dan concessies doen om tot een voor alle partijen uitvoerbaar beleid te komen. Stel het verkeerspunt overleeft dat. In de regering worden ze geconfronteerd met enorme financiële problemen. Twee oplossingen mogelijk, belastingverhoging (kost veeel stemmen) of toch weer hopen dat de Nederlander dom genoeg is om te hard te blijven rijden waar men een flitscamera neerzet. Dat laatste blijkt tot op heden nog altijd goed te werken...

Een algemene belastingverhoging met daarbij de uitleg dat dit geld ten goede komt aan de ECHTE verkeersveiligheid en tevens een flinke besparing op het 'flitsgebeuren'
betekent, zal iig stemmen opleveren van veel automobilisten en bedrijven die van vervoer over de weg leven/afhankelijk zijn.
Maar ja, dan komt het R wel op aan dit duidelijk te communiceren, en dat valt niet mee  

en een partij die dat beloofd, die geloof je

Wordt idd een lastige klus om dat geloofwaardig te brengen.

Citaat van: beezz13 op 15-05-2005 15:34:35

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 15:29:23

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 13:17:25

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 12:04:58

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 11:45:12

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 11:26:09
@Saint: je bent het niet eens met de regels, hoe dacht je ze te veranderen?

Alleen maar door te stemmen op een partij die het misschien een beetje met mij eens is op dit vlak Reitse, al tellen natuurlijk sommige andere politieke onderwerpen veel zwaarder.
En door mijn mening te verkondigen oa op dit forum. Alle kleine beetjes helpen he!

Ik ga iig niet met een rol vuilniszakken de aanval openen op flitspalen..

Stel die partij mag in de regering plaatsnemen. Die moet dan concessies doen om tot een voor alle partijen uitvoerbaar beleid te komen. Stel het verkeerspunt overleeft dat. In de regering worden ze geconfronteerd met enorme financiële problemen. Twee oplossingen mogelijk, belastingverhoging (kost veeel stemmen) of toch weer hopen dat de Nederlander dom genoeg is om te hard te blijven rijden waar men een flitscamera neerzet. Dat laatste blijkt tot op heden nog altijd goed te werken...

Een algemene belastingverhoging met daarbij de uitleg dat dit geld ten goede komt aan de ECHTE verkeersveiligheid en tevens een flinke besparing op het 'flitsgebeuren'
betekent, zal iig stemmen opleveren van veel automobilisten en bedrijven die van vervoer over de weg leven/afhankelijk zijn.
Maar ja, dan komt het R wel op aan dit duidelijk te communiceren, en dat valt niet mee  

en een partij die dat beloofd, die geloof je

Wordt idd een lastige klus om dat geloofwaardig te brengen.

Gewoon zeggen wat je denkt, en doen wat je zegt. We hadden ooit een kale politicus die deze strategie had, maar ja...

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 18:14:27

Citaat van: beezz13 op 15-05-2005 15:34:35

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 15:29:23

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 13:17:25

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 12:04:58

Citaat van: The Saint op 15-05-2005 11:45:12

Citaat van: Reitse op 15-05-2005 11:26:09
@Saint: je bent het niet eens met de regels, hoe dacht je ze te veranderen?

Alleen maar door te stemmen op een partij die het misschien een beetje met mij eens is op dit vlak Reitse, al tellen natuurlijk sommige andere politieke onderwerpen veel zwaarder.
En door mijn mening te verkondigen oa op dit forum. Alle kleine beetjes helpen he!

Ik ga iig niet met een rol vuilniszakken de aanval openen op flitspalen..

Stel die partij mag in de regering plaatsnemen. Die moet dan concessies doen om tot een voor alle partijen uitvoerbaar beleid te komen. Stel het verkeerspunt overleeft dat. In de regering worden ze geconfronteerd met enorme financiële problemen. Twee oplossingen mogelijk, belastingverhoging (kost veeel stemmen) of toch weer hopen dat de Nederlander dom genoeg is om te hard te blijven rijden waar men een flitscamera neerzet. Dat laatste blijkt tot op heden nog altijd goed te werken...

Een algemene belastingverhoging met daarbij de uitleg dat dit geld ten goede komt aan de ECHTE verkeersveiligheid en tevens een flinke besparing op het 'flitsgebeuren'
betekent, zal iig stemmen opleveren van veel automobilisten en bedrijven die van vervoer over de weg leven/afhankelijk zijn.
Maar ja, dan komt het R wel op aan dit duidelijk te communiceren, en dat valt niet mee  

en een partij die dat beloofd, die geloof je

Wordt idd een lastige klus om dat geloofwaardig te brengen.

Gewoon zeggen wat je denkt, en doen wat je zegt. We hadden ooit een kale politicus die deze strategie had, maar ja...

En we weten allemaal hoe hij werd bejegend.  "onderbuikgevoelens " en zo. Maar ja, de andere politici konden niet zo snel schakelen.

Citaat van: Keesjan op 15-05-2005 11:29:28
Wat een emotie roepen die snelheidscontroles en bekeuringen toch op he. Mensen voelen zich allemaal in hun kruis getast en schreeuwen moord en brand.

Automobilisten betalen genoeg[lees uitgemolken],mogen we dan ook genieten van onze hobby.Over de absurde benzine prijs maar niet te spreken waar meer van de helft naar Den-haag gaat,dat is pas criminaliteit ten top.En dan het snelwegennet wat nog stamt uit de middeleeuwen,elke dag opnieuw files waar ieder1 in staat en waar nu pas een heel klein beetje aan gedaan wordt,diep triest...

CiteerIk wil me overigens nadrukkelijk niet profileren als agent hoor Rudi. Voordat ik besloot om maar weer eens te gaan studeren, was ik er 1, maar nu dus niet meer. Ik spreek dus wel uit ervaring, en hou ook nog wel de vinger aan de pols zeg maar...

Oke dat wist ik niet,val je ook niet persoonlijk aan...wou alleen aangeven hoe ik tegen politie en justitie aankijk in het algemeen

Trouwens laatste keer toch 2keer een agent tegengekomen die het wel aardig met me eens waren,tot op zekere hoogte dan...

Citaat van: Boba Fett op 15-05-2005 11:32:47

Citaat van: thuur op 15-05-2005 02:50:52
Jahaa, dit moet een apart topic worden: "spot de undercuvver" of zoiets... Zeer zinvol! (Althans voor mij, ik ben ook van de kentekens )

Laten we uitkijken geen "tuftuf" achtig forum te worden. Het begint met kentekens, gevolgd door de locaties van flitspalen met als afsluiter een tips-topic hoe het beste flitskasten gesaboteerd moeten worden...  

Enige wat de TTC deed was reportages maken van afgebrandde kasten,dat is heel wat anders.En die kentekenlijst kan je vinden op Flitsservice trouwens.FS die mede dankzij de TTC groot is geworden.Een samenraapsel van mensen die het niet konden vinden op de ttc en een eigen site zijn begonnen.

Respect gaat naar Frank Jacobs die alles begonnen is en waar ik bewondering voor heb.En die nu door dat achterbakse Openbaar ministerie lastig gevallen wordt voor het plaatsen van een affiche die hij helemaal niet gemaakt heeft en waarvoor hij wel vervolgd wordt.

Een principe zaak van de geachte heer sspee die als een klein kind zijn gelijk probeert te halen,maar tot nu toe bakzeil heeft moeten halen omdat de rechter de bewijslast van tafel geveegd heeft,omdat het OM z'n huiswerk niet goed heeft gedaan.

Voor de 4e keer al,de H-OvJ probeert van alles om Frank te pakken,tsja daar is wel geld voor.Hij zal het boetegeld er wel voor gebruiken daar heeft deze held tenslotte genoeg van binnengeroofd...

Als de overheid nu echt begaan is met veiligheid en milieu was een snelheidsbegrenzer allang verplicht.
Alleen zijn er dan geen verbalen meer te schrijven en raakt ons land falliet.
Dus ben maar blij als je nog nog eens eens geflits wordt .
Alvast bedankt voor je bijdrage

volvoTon  

Citaat van: Keesjan op 15-05-2005 11:29:28
Wat een emotie roepen die snelheidscontroles en bekeuringen toch op he. Mensen voelen zich allemaal in hun kruis getast en schreeuwen moord en brand.

Gek zeg
Op het moment dat de doelstelling ( door het minsiterie van Justitie ) is : schrijf minimaal zo veel bonnen uit in het komende jaar, ben je als overheid volkomen ongeloofwaardig.
De doelstelling mag NOOIT verward worden met het middel deze te realiseren.
Minder doden dan?  De meeste vallen op 50 en 80 km wegen en waar staan de dienders? Juist...op hun gemakkie in de zon ( 2 wken geleden bij N 'kerk ad Ijssel zelf gezien , helaas geen camera bij me) langs de A20 een krantje te lezen. SCHANDE!

Geef dan iig toe dat het om het geld gaat .....

Flexibele limieten afhankelijk van tijdstip, weersomstandigheden en drukte. Dat zou zinvol zijn.

Er zijn in het verleden diverse initiatieven geweest van mensen die opriepen om een of twee dagen niet te tanken. Op die manier probeerden ze de overheid te dwingen iets aan de brandstofprijzen te doen.
Nou die akties sneuvelden gruwelijk. Reitse zei het ook al eens; zo lang er nog genoeg mensen zijn die bekeuringen krijgen, gaan ze gewoon door. Als je wilt weten wat er gebeurt als er geen geld meer binnenkomt uit de snelheidscontroles, ga je gewoon met z'n allen een jaartje je aan de maximumsnelheid houden. Dat levert op de lange duur echt niets op hoor. Die inkomsten worden dan uit de algemene middelen gehaald en worden dan door iedereen betaald. Niet alleen de bestuurders die te hard rijden. Dus van mij mogen die snelheidscontroles er gewoon blijven. Als ik dan besluit om niet te snel te rijden, kost het mij tenminste niks (extra).
Overigens worden snelheidscontroles en flitskasten in België ook aardig opgevoerd de laatste jaren. Frankrijk is ook veel meer gaan controleren en een hoop flitskasten gaan monteren op de doorgaande routes A31/E21, A1, A6, A7 en verder. Het is inderdaad een hele makkelijke manier om bakken geld binnen te halen, maar het is en blijft wel je eigen verantwoordelijkheid. Ik zou ook liever op m'n gemakje zelf bepalen hoe snel ik die roffel over de A4 jaag, maar dat is nou eenmaal niet zo. Ik zie hier ook geen politicus opstaan die de files enzo even gaat oplossen in 1 termijn van vier jaar. We zitten hier gewoon met (geloof ik) zo'n 7 miljoen auto's in dit kleine landje. Dan vraag je om problemen met dit wegennet en geen ruimte om nieuwe wegen erbij te leggen. Als men nieuwe wegen zou willen leggen krijg je weer een stapel milieubewegingen en hun vertegenwoordigers in het parlement die de boel tegenhouden. En zo rommelen we maar weer door.

Citaat van: Keesjan op 16-05-2005 10:58:54
En zo rommelen we maar weer door.

roffelen  

Citaat van: Keesjan op 16-05-2005 10:58:54
geen ruimte om nieuwe wegen erbij te leggen.

Ruimte genoeg, alleen de wil om die ruimte nuttig te besteden ontbreekt. Geldt overigens ook voor woningbouw. Ruimte zat maar te veel onwil. Wordt er weer een 'uniek' piertje ontdekt mag er meteen niet meer gebouwd worden. En waar dat unieke beestje ineens vandaan komt .....

maar we raken een beetje Off Topic geloof ik  

Citaat van: Keesjan op 16-05-2005 10:58:54
...
Overigens worden snelheidscontroles en flitskasten in België ook aardig opgevoerd de laatste jaren. Frankrijk is ook veel meer gaan controleren en een hoop flitskasten gaan monteren op de doorgaande routes A31/E21, A1, A6, A7 en verder.
...

Volgens mij is dat omdat een aantal jaren geleden in heel Belgie slechts 21 flitskasten stonden . Dat is dan weer buitenproportioneel laag, want op punten waar het echt gevaarlijk is om harder te rijden (en dan bedoel ik niet gevaarlijk als automobilist zijnde, maar als omstander of mede-weggebruiker).

Tja, waar ligt de grens....


Gr

PS: Boba: Hey da's een goed idee man van die flitskasten!

Speciaal voor Thuur
Opel vectra 2.3 kleur donker blauw 25-NJ-NF

volvoTon

Dit topic ging over 220 km/h in Holland. OK, sommige stukken snelweg laten dat toe op bepaalde tijdstippen, hoewel de kwaliteit van onze snelwegen vaak een stuk minder is dan in Germanië.
Maar .... we hebben nu eenmaal gestemd voor een 2e kamer en regering die 120 welletjes vindt. Dan heb je je gewoon eraan te houden als je in Holland blijft rijden.
Aan de andere kant is het ook zo dat limieten munt opleveren voor de staatskas. Immers, veel auto's zijn gemaakt voor hogere snelheden. Je rijdt zo maar 140 als je niet gauw gas mindert. Daar wordt op gerekend door de heer Spee met zijn controles. Spee wordt ook AFGEREKEND op zijn omzet (boeteopbrengst wordt begroot!). Minder opbrengst?: lagere limieten (80 km) en meer controles.
Auto's BLIJVEN voor de rijksbegroting verdomd interessant.
Remedie: allemaal aan de limieten houden of 1 grote file. Gevolg: benzineaccijns omhoog of straks dat idiote 'rekeningrijden'. Kassa!

Rekeningrijden komt er toch! Daar was ik 4 jaar geleden al van overtuigd. En eerlijk is eerlijk: het is een betere regel dan dat achterlijke wegenbelastingstelsel (voor de BPM kun je al een compleet wegennet aanleggen! ) en ja, ik besef ook dat we allemaal meer gaan betalen. Alleen mensen die de stad nooit uitkomen en alles met OV doen zullen goedkoper uit zijn. Als we maar niet die waanzin gaan doorvoeren waarin men denkt dat bejaarden massaal in de spits de weg op gaan en files veroorzaken?!?! Wat een kolder.

Overigens ben ik het niet met je eens over de kwaliteit van de wegen. Ik kom regelmatig in de omliggende landen en de kwaliteit is niet om over naar huis te roffelen. Dat stukje provinciale weg wat een stukje over Duitsland ging (wat officieel niemandsland was) is laatst uiteindelijk aan Duitsland overgedragen. De Duitsers zeiden dat ze nog nooit een stuk weg hadden gezien wat zo extreem goed was onderhouden! En in Belgie wordt vaak gewoon een bord geplaatst dat de weg slecht is en daar mag je het mee doen. Waar je je fuseekogels, velgen en banden kunt declareren staat er niet bij

De wegen in NL zijn van zeer hoog niveau. En vergeet niet dat ze geschikt moeten zijn voor 120 km/u. Niet zoals in Duitsland waar je (netjes) maximaal 250 km/u rijdt. Sommige wegen daar zijn amper geschikt voor 120, ik zie mezelf al een klapband oplopen met 200 km/u


Gr

[edit]@VolvoTon: thnx, daar kunnen we wat mee [/edit]