Volgens mij maakt het niet uit bij een goed lopende motor. Kan me voorstellen dat je bij een verouderde/vervuilde auto hier en daar wat meer of minder druk hebt (dichtgeslibde, poreuze slangetjes e.d.)


Gr

Citaat van: thuur op 13-05-2005 11:13:16
Volgens mij maakt het niet uit bij een goed lopende motor. Kan me voorstellen dat je bij een verouderde/vervuilde auto hier en daar wat meer of minder druk hebt (dichtgeslibde, poreuze slangetjes e.d.)


Gr

Ging om de kerstboom thuur

Hallo
ik heb vandag nog luchtfilter vervangen ,bougies en verdelkap ,kabels door monteur nagekeken alles is goed maar hij happert nog altijd...
ik heb ook op www.850.turbo.be iets gevonden over probleem met benzine drukregelaar ,en als ik zet sleutel aan en trekt die slangetje onder alu afdekplaat dan komt uit slang enkele drupels benzine en ook uit drukregelaar komt benzine drupels .
Mijn vraag is dat normaal of mag geen drupel benzine komen ???Heeft iemand ervaringen over die regelaar???

Citaat van: Reitse op 13-05-2005 13:42:36

Citaat van: thuur op 13-05-2005 11:13:16
Volgens mij maakt het niet uit bij een goed lopende motor. Kan me voorstellen dat je bij een verouderde/vervuilde auto hier en daar wat meer of minder druk hebt (dichtgeslibde, poreuze slangetjes e.d.)


Gr

Ging om de kerstboom thuur

Dus die dunne buisjes in de kerstboom kunnen nooit verstoppen, afbrokkelen, .....


@karinara: Nee, er mag geen enkele druppel benzine uitkomen. Eerste symptomen van een lekkende regelaar is een slechte stationairloop. Lekt hij erger dan kan de auto idd behoorlijk belabberd gaan lopen tijdens het rijden.
Vervangen dus.

Gr

Gr

Weet iemand wat voor een ding is die regelaar en waar is te koop ,behalve Volvo garage .Is speciaal voor Volvo of bestaat ook een universelle?

Karinara, ff zoekfunctie gebruiken, ik heb dat ding een tijd geleden vervangen en daar meen ik ook wel wat over geschreven. Verder zijn er wel meer mensen geweest die er over geschreven hebben.
Als je een nieuwe bij de dealer haalt, vraag dan meteen om nieuwe rubbers voor je injectoren.

Waarom moet ik meteen nieuwe rubers van injectoren dan ook wisellen???

Hallo
ik heb neuwe benzine drukregelaar gekocht en ik was van plan om oude zelf te vervangen ,heeft iemand wel ervaringen hoe moet ik dat doen ....................

Rubbers vervangen omdat ze slecht kunnen worden, en je wilt geen mogelijke kans op lekkage daar of injectoren die trillen, kunnen ze denk ik niet zo goed tegen.
Vervangprocedure staat hier wel ergens op het forum.

Plus het voordeel dat nieuwe rubbers minder tikgeluiden laten horen.....


Gr

Ik heb benzine drukregelaar vervangen en auto loopt nou beter ,happert niet meer als vroeger alleen af en toe als dat iets verstopt hem ,maar lambda sonde lampje brandt nog steeds ,code 121 blijft ook na meerdere resset en ook motor na starten of stationaar blijft draaien op 1500toeren,op benzine trekt heel goed maar boven 60-70km p/u en onder gaat meteen stil.............??Weet iemand in welk richting ik moet fout zoeken ??Ook gebruik is behorlijk hoog op gas 1:5.5....?

Hallo
vandag ik heb nog nieuwe benzine filter gezet,hij trekt heel goed boven 70km.pu.en onder slaat meteen af ,op gas happert weer en dan ik heb tijdens happern te veel gas gegeven en ik krijg weer een knal te horen onder motor kap -alles nagekeken en opgemerkt dat lucht filterhuis is half open en op stationair regelklep zit een slang los naar beneden ,bij eerste maal knal was bovenste dikke slang los -lambda sonde blijft nog branden en code altijd 121 ook na meerdere resseten ................
wat kan dat zijn ......

Weer een backfire... als je luchtmassameter niet al stuk was dan zal die dat nu wel zijn...

Krijg ik dan backfire wegens kapotte lmm??

Hallo
ik hen net gekeken naar mijn lmm en die losgehaald ,ja binnen is alles behorlijk wat zwart als uitgebrand en die pinetje in hoofd is losgebroken...
Mag ik rijden zonder die lmm?Waar is die te halen ?Kan ik een gebruikte vinden of alleen nieuwe ?Ik heb wel wat gelezen of alleen binnendeel te vervangen en dan sommige zeggen Bosch ,Volvo of................?Mijn is binnen voorzien van een nummer Bosch 0280217002 1366220 met vier pinnetjes ..........