Nu het koud is blijft dit lampje de eerste paar minuten branden... Ik gok dat het iets met de olie temperatuur te maken heeft maar nieuwsgierig als ik ben wil ik het graag zeker weten.

RTFM ?  oftewel boekje gelezen ?

Volgens mij koelvloeistofniveau te laag.

Dat weet ik wel zeker!

Idd... Koelvloeistof te laag volgens het (digitale) boekje... Maar even bijvullen dus.
Vreemde is wel dat het lampje weer uitgaat als de motor ook maar iets op temperatuur is. (lees: pak em beet een minuutje)

Vloeistof zet uit onder invloed van temperatuur...

Citaat van: KIM op 07-12-2012 09:26:34
Vloeistof zet uit onder invloed van temperatuur...

Klinkt logisch... Peil zal dus net op het randje staan.

Blijft over de vraag waar de KVS is gebleven, dat spul loopt niet vanzelf weg.

Citaat van: Bolbo XC op 07-12-2012 10:12:11
Blijft over de vraag waar de KVS is gebleven, dat spul loopt niet vanzelf weg.

Klopt... Ook daar maar eens naar gaan kijken, maar er vanuit gaande dat mijn auto perfect is kan dat nooit veel zijn...

Ik vind het wel een beetje een pannenkoekenvraag hoor 

Citaat van: arjenT5R op 07-12-2012 11:18:02
Ik vind het wel een beetje een pannenkoekenvraag hoor 

Pannenkoekenvraag... Da's een mooie

Waarschijnlijk is het de meeste mensen wel duidelijk aan de hand van mijn beginvraag... Mijn sleutel capaciteiten zijn nihil...

Gelukkig heb ik een zeer bekwame huismonteur tot mijn beschikking.

Achja, het is weer opgelost

Enne, je weet wat je het weekend kunt doen, een goed boek lezen!

Maar het kost evenveel moeite om die vraag hier te stellen als het antwoord op te zoeken in het boekje.
En als je een "huismonteur" tot je beschikking hebt, waarom zou je de vraag dan hier stellen?

Eerst even controleren op leksporen, wit/groen. Anders even systeem op druk zetten.

Citaat van: NinaPaul op 07-12-2012 11:31:40
Maar het kost evenveel moeite om die vraag hier te stellen als het antwoord op te zoeken in het boekje.
En als je een "huismonteur" tot je beschikking hebt, waarom zou je de vraag dan hier stellen?

Eerst even controleren op leksporen, wit/groen. Anders even systeem op druk zetten.

Het was me al een paar ochtenden opgevallen maar omdat het lampje dan met 2 seconden alweer uit was dacht ik dat het iets met extra Zweedse veiligheid te maken had. Gister heeft de auto de hele dag stilgestaan en deze ochtend bleef het lampje wat langer aan.

Boekje ligt thuis en omdat ik wel een camera en internet voorhanden heb maar even de kennis/expertise online gezocht. (heb inmiddels ook al een digitale variant gevonden)