Ik overweeg al een poos om weer coupe te gaan rijden, een Kappa of een C70. Stond gisteren bij een bedrijf waar een tamelijk knappe C70 stond uit 2001 met schuifdak en automaat. Met een 2.4t motor. Ik ken de 2.3 en de 2.5 maar hier ben ik weer niet bekend mee. In welke jaren is dit blok geleverd en welke reputatie heeft dit blok ?
Men vroeg zonder garantie 6500 voor deze auto, best flink gezien de schade aan de velgen en de smeulplekjes op de middenconsole van de rokende vorige eigenaar. Voordeel is wel dat ik mijn Saab 9-3 Estate daar redelijk op kan inruilen.....

2,4 is de 2,5 maar dan met vaste klepstoters i.p.v. hydraulische klepstoters.

Weet je dat zeker maikel, ?

Mehn bedoelt waarschijnlijk 2.5 ipv 2.3. Vanaf '99 volgens Autoweek.

Citaat van: -D©©©L- op 14-12-2012 09:48:02
Weet je dat zeker maikel, ?

2,5 dus

Citaat van: sweetspeed op 14-12-2012 09:15:35
Ik overweeg al een poos om weer coupe te gaan rijden, een Kappa of een C70. Stond gisteren bij een bedrijf waar een tamelijk knappe C70 stond uit 2001 met schuifdak en automaat. Met een 2.4t motor. Ik ken de 2.3 en de 2.5 maar hier ben ik weer niet bekend mee. In welke jaren is dit blok geleverd en welke reputatie heeft dit blok ?
Men vroeg zonder garantie 6500 voor deze auto, best flink gezien de schade aan de velgen en de smeulplekjes op de middenconsole van de rokende vorige eigenaar. Voordeel is wel dat ik mijn Saab 9-3 Estate daar redelijk op kan inruilen.....

Voor rond dat geld (tussen 6000 en 6500) staan er hier op het forum hele nette C70ers te koop met grofweg 1 tot anderhalve ton op de klok. Kijk daar ook eens zou ik zeggen