Vandaag voor het eerst gemerkt dat hij inhoud en en in toeren eventjes wegzakt tijdens mijn snelwegrit van mijn werk.
Dit gebeurt niet altijd maar af en toe,ook getest bij gas diep intrappen hield hij even in om daarna vol los te gaan.

Vooralsnog is dit alleen gebeurd op gas en niet op benzine,ik ga morgen maar eens de bougie's vervangen en kijken hoe het met de kabels etc... is gesteld want dat is mijn eerste verdachte.

Stationair loopt hij trouwens goed!

Ontsteking moet je inderdaad goed onderhouden als je op gas rijdt.

Ik heb het zelf ook al gehad; stotteren, inhouden.
Setje nieuwe ( origineel Volvo) bougies er in gedraaid en het was afgelopen.

Succes!

Vervang ook eens de luchtmassameter dat probleempje heet de mijne namelijk ook gehad.
Na vervanging liept ie weer als vanouds.

Ik zou niet zomaar lukraak wat onderdelen vervangen. Echt, op 'stotterproblemen' is menig liefhebber al compleet financieel leeggelopen. Even een lmm vervangen, even je hele ontsteking vervangen? Niet nodig volgens mij, als je wel systematisch een aantal zaken checkt waar volgens mij ruim over geschreven is op dit forum. Check vooral ook eens of je injectoren nog wel vast zitten, bij Lpi komt het vaker voor (weet ik ook uit ervaring) dat de injectoren niet goed vast zitten waardoor stotterproblemen optreden. Ook vacuumlekjes / valse lucht kunnen leiden tot stotteren en inhouden, en blijken ook meer dan gemiddeld voor te komen als oorzaak van dergelijke problemen. Is de intercoolerslang nog wel helemaal in goede staat? Zijn er foutcodes?

Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

Citaat van: )()()sT op 15-12-2012 09:04:06
Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

Ik dacht ga ff bougies halen bij de dealer,helaas is de werkplaats dicht op zaterdag!!!
Voor mijn gevoel is de Lpi pomp goed maar zal die moeten laten uitmeten dan ofzo.

Word vervolgd!!

Citaat van: )()()sT op 15-12-2012 09:04:06
Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

De ontsteking bestaat uit meer onderdelen dan alleen de bougies. Bougies periodiek vervangen is nog wat anders als de gehele ontsteking vervangen.

Vandaag na een tijdje stationair sloeg hij ineens af en ging het lambdalampje(Groen/Oranje) branden. Kon hem ook moeilijk weer starten waarschijnlijk omdat hij dan teveel inspuit.

Onderweg naar huis op benzine gereden en geen enkel probleem,dus ik sluit de ontsteking uit als oorzaak.
Nu dacht ik zelf dat het de Lambda sensor is,die bepaalt toch hoeveel brandstof er moet worden ingespoten

Ik heb natuurlijk nog niet uitgelezen.

Heeft er iemand van jullie nog andere mogelijkheden,nogmaals op benzine rijd hij perfect.

Ik zou maar eerst de foutcodes uitlezen. Zo op de gok problemen oplossen is niet fijn.

Citaat van: rico op 15-12-2012 10:26:06

Citaat van: )()()sT op 15-12-2012 09:04:06
Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

Ik dacht ga ff bougies halen bij de dealer,helaas is de werkplaats dicht op zaterdag!!!
Voor mijn gevoel is de Lpi pomp goed maar zal die moeten laten uitmeten dan ofzo.

Word vervolgd!!

Euh hebben ze dat niet gewoon op t schap liggen?
Voor een setje bougies heb je toch geen monteur nodig die t van t schap haalt...

Citaat van: sven0503 op 15-12-2012 17:27:54

Citaat van: rico op 15-12-2012 10:26:06

Citaat van: )()()sT op 15-12-2012 09:04:06
Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

Ik dacht ga ff bougies halen bij de dealer,helaas is de werkplaats dicht op zaterdag!!!
Voor mijn gevoel is de Lpi pomp goed maar zal die moeten laten uitmeten dan ofzo.

Word vervolgd!!

Euh hebben ze dat niet gewoon op t schap liggen?
Voor een setje bougies heb je toch geen monteur nodig die t van t schap haalt...

Magazijn ook dicht en de kennis van verkopers gaat meestal niet verder dan een paar ruitenwissers.

Citaat van: rico op 15-12-2012 17:38:57

Citaat van: sven0503 op 15-12-2012 17:27:54

Citaat van: rico op 15-12-2012 10:26:06

Citaat van: )()()sT op 15-12-2012 09:04:06
Nou ja, de ontsteking preventief vervangen kan natuurlijk geen kwaad als ze al een poos gemonteerd zitten. Bougies wissel ik elke 25.000 km.
En wat is de staat van je LPi-pomp?

Maar idd. eerst even (laten) checken die handel.

Ik dacht ga ff bougies halen bij de dealer,helaas is de werkplaats dicht op zaterdag!!!
Voor mijn gevoel is de Lpi pomp goed maar zal die moeten laten uitmeten dan ofzo.

Word vervolgd!!

Euh hebben ze dat niet gewoon op t schap liggen?
Voor een setje bougies heb je toch geen monteur nodig die t van t schap haalt...

Magazijn ook dicht en de kennis van verkopers gaat meestal niet verder dan een paar ruitenwissers.

Toch jammer he ...

Vanmorgen even bij Irian geweest om uit te lezen,ik had een foutcode betreffende de Lmm,hij viel gewoon uit tijdens stationair draaien.

Is er iemand in de buurt die een passende Lmm( 0 280 218 108)of (0 280 217 107) heeft zodat ik kan testen of dat het probleem is!

Ook op de snelweg houd hij soms in als ik op CC rijd.

Arjen850 of Dirk342 misschien?

Groet,
The Demon.

Ik heb er hier eentje liggen van een 20V, T5 uit 1995.