Hij blijft maar deze foutcode geven:p0410.
Nu staat erbij:
Secondairy air flow system.

Iemand tips waar ik hier naar moet zoeken, of kan ik dit zelf oplossen (heeft iemand deze foutmelding ook gehad?)
Als ik hem wis komt hij na een paar dagen weer terug dus kan het ook zijn dat hij af en toe maar de fout in gaat?
Het betreft een 2.5 20v.

Is al vaker besproken, het PAIR systeem is defect. Het beste is om de SAS-klep en de motor beide te vernieuwen. Er zijn alternatieven, enkel de lagers van de pomp vervangen of de pomp door een VW-exemplaar vervangen. Ook kun je het uitschakelen.

http://volvospeed.com/volvo_repairs_how_tos/engine_repairs/air_pump_replacement.html

http://www.matthewsvolvosite.com/air-pump-fix-tutorial-volvo.html

http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=28683

http://volvospeed.com/vs_forum/index.php/topic/109506-sas-delete-%26amp%3B-cold-air-intake/


Gr

Waar zit dat ding dan ? Kan me niet herinneren dat in onze S70 zoiets zit. Zit dan enkel in een US Spec  of een niet turbo ?

Niet op alle modellen en markten geleverd, maar ik heb al een aantal origineel NLse (althans op kenteken) gezien met PAIR.


Gr

Allereerst bedankt voor uw reactie.
Die van mij is een USA versie.
Kan het kwaad om met deze pomp zo door te rijden?
Kan ik die lagers zelf makkelijk bestellen/inbouwen?

Nee, het is gemaakt om sneller aan de emissieeisen te voldoen. De rest staat in de links.


Gr

Ok dus het kan geen kwaad met het verbruik ofzo?
Dat zeiden ze me teminste bij de garage dat hij nu meer brandstof verbruikt.
Kan ik hem niet er tussenuit gooien en dan het lampje uitschakelen?