De eerste 850

Gestart door Spin!, 21-02-2005 11:55:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Reitse

Jij bent druk bezig geweest!
Foto!!! :P

thuur

En Spin nog wat ontdekt?

Vanochtend een DT-DS gezien, moest er meteen aan denken, maar die maakt geen kans hier ;D


Gr 8)

Spin!

Citaat van: thuur op 18-05-2005 10:54:04
En Spin nog wat ontdekt?

Vanochtend een DT-DS gezien, moest er meteen aan denken, maar die maakt geen kans hier ;D


Gr 8)

Nee helaas stokt het een beetje. Heb best een grote lijst met 1e 850's...maar die zijn allemaal erg actief in verhuizen geweest, dus niet of moeilijk te achterhalen. Heb al diversen mailingen de deur uit gedaan...maar tot op heden nog helemaal niks gehad. Misschien het boek sedan maar sluiten en hopen em een keer op de weg tegen te komen.

De 1e Estate daarintegen...Kenteken uitgegeven op 10 mei 1993, rijdt tot op heden nog rond in Zeeland, Koudekerke. Helaas ook al ruim een week over de APK heen. GL-RR-**

Maar in ieder geval...de allereerste 850 DF-BD-90...is niet meer (R.I.P.)  :-[

www.vm-parts.nl

thuur

Citaat van: Spin op 18-05-2005 22:20:51
Citaat van: thuur op 18-05-2005 10:54:04
En Spin nog wat ontdekt?

Vanochtend een DT-DS gezien, moest er meteen aan denken, maar die maakt geen kans hier ;D


Gr 8)

Nee helaas stokt het een beetje. Heb best een grote lijst met 1e 850's...maar die zijn allemaal erg actief in verhuizen geweest, dus niet of moeilijk te achterhalen. Heb al diversen mailingen de deur uit gedaan...maar tot op heden nog helemaal niks gehad. Misschien het boek sedan maar sluiten en hopen em een keer op de weg tegen te komen.

De 1e Estate daarintegen...Kenteken uitgegeven op 10 mei 1993, rijdt tot op heden nog rond in Zeeland, Koudekerke. Helaas ook al ruim een week over de APK heen. GL-RR-**

Maar in ieder geval...de allereerste 850 DF-BD-90...is niet meer (R.I.P.)  :-[

Ach wat toevallig. Mijn Estate-tje is van 10-6-93 (maandje later dus).


Gr 8)

flap

de mijne een weekje later 17/5. ::)

Spin!

Helemaal vergeten te vermelden, 2 maanden geleden in Zeeland de 1e Nederlandse Estate tegen gekomen. Stond geparkeerd in Veere, kenteken klopte met de lijst van 1st uitgegeven 850's. Alleen geen camera bij me gehad...solly  ;D

DH-XB-99

Hoe krijg het het voor elkaar om een auto na 185K zo verrot te krijgen!!  >:
Bestaat er niet zoiets als een Greenpeace voor Volvo's? ( of ontspringt die nu hier....het Volvo Bevrijdings Fonds )...

www.vm-parts.nl

FelixB

Citaat van: Spin! op 13-07-2006 10:17:07
Helemaal vergeten te vermelden, 2 maanden geleden in Zeeland de 1e Nederlandse Estate tegen gekomen. Stond geparkeerd in Veere, kenteken klopte met de lijst van 1st uitgegeven 850's. Alleen geen camera bij me gehad...solly  ;D

DH-XB-99

Hoe krijg het het voor elkaar om een auto na 185K zo verrot te krijgen!!  >:
Bestaat er niet zoiets als een Greenpeace voor Volvo's? ( of ontspringt die nu hier....het Volvo Bevrijdings Fonds )...

'kleine schade rondom'  ???

En wat de fuk zijn 'automatische ramen en spiegels' nu weer?
855R & C70 T5 cabrio automaat

Snellebaksteen

Dan gaat automatisch je raam open als je bij een parkeergarage komt en klapt je spiegel automatisch in als je te dicht bij een muurtje komt ;D
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Taranis

Net zo'n afgeragd kreng als wat er vorig jaar bij AVH Auto's op Kapelle stond (DH-RJ-97, inmiddels gesloopt of uitgevoerd). Vroegen ze nog 1950 euro voor  :o

Was ook een rode... heb toen gezegd dat ik 'm voor 600 euro zo meenam maar dat wilden ze niet, ondanks dat dat apparaat er al 2 jaar stond. Dan niet :)

gbb

volgens mij ben ik nieuw recordhouder ( eigenlijk Moeders.. m'n eigen zweed is nog veel ouder  ;D)

De DF-NB-80

op 11-10-1991 gekentekend.

256.000 km. inmiddels..  niet te merken!

Spin!

Citaat van: gbb op 12-11-2006 21:39:42
volgens mij ben ik nieuw recordhouder ( eigenlijk Moeders.. m'n eigen zweed is nog veel ouder  ;D)

De DF-NB-80

op 11-10-1991 gekentekend.

256.000 km. inmiddels..  niet te merken!

En inmiddels verkocht...

advertentie

dit is de 7e 850 geleverd in NL

www.vm-parts.nl

Domaso

Vandaag bij Linders in Sittard een leuk gesprek met de eigenaar van een vroege 850. Volgens eigenaar de tweede in Nederland. Roffel is van 19-11-1991. Waarschijnlijk een demo model. Geen airco, wel mistlampen, koplampwissers. Eigenaar heeft 'm nu ruim 9 jaar. Eigenaar zal zich binnenkort melden op het forum. Kenteken dh-nj-96. Kleur is blauw.
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

Norbert

Ik ben de eigenaar van de DH-NJ-96. Ik heb deze auto sinds juli 2000 in mijn bezit, en er fijn wat kilometers mee gereden, en in de hele periode dealer-onderhouden. De laatste jaren heb ik er niet veel in gereden omdat ik naast de 850 een auto van de zaak gehad heb en een Amazon voor de fun rijd.

Echter in oktober 2009 heb ik op de autosnelweg aanzienlijke achterschade aan de 850 gekregen omdat zo een eikel met een Golf 6 meende dat Duits plaatstaal stevige was dan Zweeds plaatstaal. Die Golf is ter plekke in autokerkhof-staat geraakt, of naar het voormalige Oostblok verbannen, whahahaha dat is mijn enige plezier. Mijn schade is niet zo erg dat de politie de papieren ingenomen heeft, maar wel zo erg dat een handige klusser er wat werk aan zal hebben. Het kenteken heb ik nu geschorst.

Ter vervanging heb ik snel een 850 Estate gekocht (ook een 2.5L 20V) maar dat beviel me niet waardoor ik nu een S60 gekocht heb.

Ik heb de DH-NJ-96 nu bij mij thuis in Geleen rustend in mijn garage staan. Volgens mijn verkregen info via de RDW is dit de tweede 850 sedan op NL-kenteken. Er liggen nieuwe banden onder en verleden jaar is de koppeling vervangen. Ik kon het niet over mijn hart verkrijgen om bij de volvo dealer de sloopremie ad somma 1000 te pakken, omdat de auto dan voorgoed van de weg verdwijnt. Zelf opknappen lukt mij niet. Er zal een trekbank aan te pas moeten komen, maar dat kan de pret niet drukken. De afneembare trekhaak heeft een vouw in de bodem van de kofferbak geduwt en er is in de spatborden daardoor een knik gekomen.

Ik ben op zoek naar iemand die de 850 van me wil overkopen en dan na wat trek en duwwerk de auto weer op de weg krijgt. Vervolgens kan hij/zij deze auto dan laten schitteren op plekken waar 850 enthousiastelingen bij elkaar komen. Dat vroege kenteken maakt de auto al heel bijzonder! Mocht het niet lukken om hem op voornoemde wijze te behouden dan ga ik wellicht op de Zwarte Cross of de Knastercoss op gepaste wijze afscheid van de 850 nemen.....


henry classic v70

De oudste is dan misschien wel leuk om te weten maar dan heb je ook nog de best geconserveerde 850........ ik denk dat die van BigBen een grote kans maakt
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Boeijke

Denk dat die van Reitse 1 van de oudste is.