kan iemand mij vertellen of het vervangen van de trillingdemper van de krukaspoelie goed zelf te vervangen is en welke handelingen je moet verrichten? ik zie aan dat ding dat hij steeds meer begint te zwabberen.

Demper?
Hoe ziet dat ding eruit, foto, tekening?
Je ziet dat niemand dit herkent. Uitleggen dus.

Nou....euh, de multiriem eraf halen gaat je nog wel lukken maar dan . De trillingsdemper zit vast aan de krukas met 1 hele dikke bout, en 4 kleine inbussen waarmee hij vastzit aan het krukastandwiel, die zijn wel te doen als je en beetje handig bent.
Die dikke bout daarintegen zit erg vast, in de werkplaats hebben we er speciaal gereedschap voor die de trillingsdemper borgt zodat de bout los kan. Dit betekent dus ook dat je een probleem gaat krijgen met het vastzetten, zo uit m'n hoofd moet die bout vast met meer dan 300 Nm, erg vast dus, dat haal je niet met je ratel!
Als ik heel eerlijk ben, is het dus eigenlijk niet te doen...

Emiel

dus toch maar niet zelf doen maar een keer naar de garage doen.
Is wel een beetje tegen mijn natuur maar een keer moet je je meerdere erkennen in de boys en het gereedschap van de volvogarage.
ik heb gister nog even gekeken naar die poelie, met gas bijgeven gaat ie niet harder trillen dus ik denk dat ik nog wel even verder kan zonder problemen.

Waarom trouwens de demper vervangen?

Als je een handschakelbak hebt de de bak in de 5e versnelling leggen en dan de centrale bout lostrekkne met een dop en een wringijzer (dus niet met een ratel). Een automaat zou je los kunnen krijgen met een luchtsleutel.
momentsleutel voor het aanhalen is toch wel ergens te lenen neem ik aan.

dank voor je uitleg, George. wil het dan toch wel een keer zelf gaan proberen. de reden dat ik hem een keer wil vervangen is dat die poelie een beetje heen en weer trilt. het loopt nog niet de spuigaten uit maar ik wil er toch wel een keer iets aan doen.

Je kunt de krukas blokkeren, moet je wel de startmotor demonteren, plug in onderblok losdraaien en 10 mm (ongv) pen erin steken. Dan losdraaien. Zit wel heel erg vast.......Luchtsleutel is het beste.....

Is de demper dan los te vervangen??? Bij mij is de gehele krukaspoulie verwisseld  

@ Hen3: De trillingsdemper ís de poelie, het dempende gedeelte zit in de poelie opgenomen.

@ Koot: Bij de benzine modellen gaat je dat lukken, diesels niet, en 10mm draai je zo kapot met alle gevolgen van dien . Het is een collega 2 maal  ::)toe gelukt om een plug in de krukas af te breken met het borgen, gelukkig voor hem dat het carter van een V40 makkelijk te verwijderen is.

Emiel...

Is eigenlijk niet zelf te doen want zoals eerder beschreven zitten die dingen knetter vast (anders lopen ze los)
Laat gewoon de garage dat even doen, dat scheelt jezelf een hoop werk en gevloek.
Niet te lang mee wachten want als die eraf schiet heb je een hoop meer schade!
succes

Poulie krukas (trillingsdemper):

Centrale bout:
Fase 1: 160 NM
Fase 2: 180 graden

Inbusbouten:
Fase 1: 20 NM
Fase 2: 90 graden

Ik zou ook gewoon nieuwe gebruiken hiervoor....

okee dan maar naar de volvogarage. heeft iemand enig idee wat me dat gaat kosten?

Citaat van: rudie op 03-06-2005 09:06:56
okee dan maar naar de volvogarage. heeft iemand enig idee wat me dat gaat kosten?

Bel de 3 dichtsbijzijnde dealers, vraag naar de prijs en spreek deze nogmaals af voordat je je sleutels loslaat bij de garage van jouw keuze....


Gr

Citaat van: Emiel op 19-05-2005 23:49:22
@ Hen3: De trillingsdemper ís de poelie, het dempende gedeelte zit in de poelie opgenomen.

Ik heb dus wel terecht de hele poelie vervangen...

ja hen3, dat lijkt mij ook de beste optie. dat ding moet er natuurlijk wel precies recht inzitten en dat zal veel nauwer luisteren dan even een bovenste motorsteun er in persen om maar even een zijstraat te noemen.