Houtinleg c70 vervangen

Gestart door christophe23, 25-12-2012 02:16:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

christophe23

Hallo, ik zou graag de houtinleg in het dashboard, middentunnel en handschoenkastje afhalen en dan spuiten of plastic folie over trekken maar heb gehoord dat dit niet zo makkelijk is.
Heeft iemand dit al gedaan?

Alvast bedankt!

ZC3rr0r

Citaat van: christophe23 op 25-12-2012 02:16:44
Hallo, ik zou graag de houtinleg in het dashboard, middentunnel en handschoenkastje afhalen en dan spuiten of plastic folie over trekken maar heb gehoord dat dit niet zo makkelijk is.
Heeft iemand dit al gedaan?

Alvast bedankt!

Het uitbouwen is nochtans geen sinecure.

Afhankelijk van hoe authentiek je je C70 wil houden is hetwel originele om de houtzet te vervangen, maar reken er maar op dat je aardig wat tijd kwijt gaat zijn alles netjes te verwijderen en de nieuwe set netjes in te bouwen.

Wie mooi wil zijn... ;)

Sbv

ik zou zelf een grijs kunststof setje ergens kopen daarmee experimenteren en deze dan eventueel terug plaatsen en de houtset die er nu in zit bewaren of verkopen.

UItbouw en ook weer de inbouw in een verveld werkje, met name het deel rond de radio. De rest is prima te doen

H_Rovers

Eventueel heb ik wel interesse om het over te nemen als het echt hout is  ;D

The Volvoboy

Ik moet t.z.t. ook het deel rond de radio uitbouwen. Is dat te doen met het dashboard erin of niet? Iemand een how-to misschien?
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

knip

Citaat van: The Volvoboy op 25-12-2012 10:57:52
Ik moet t.z.t. ook het deel rond de radio uitbouwen. Is dat te doen met het dashboard erin of niet? Iemand een how-to misschien?

toen ik de houtinleg heb omgeschroefd in de s70,had ik een voorbeeld dan weet je dus waar de schroeven zitten,ik heb hiervoor het dashboard niet losgehaald.
handig is wel een haakse schroevedraaier(torxc) en kort gereedschap.
er zitten een paar lastige schroefjes bovenin en aan de zijkanten omlaag.
helaas geen foto's van.

groet.

Hiker

Je schijnt het radio deel te kunnen wisselen zonder het dashboard te verwijderen.......maar dat is heel lastig. 12 schroefjes blind losdraaien en dan weer vast schroeven.

Bij mij is het hele dashboard eruit geweest....reken op een lekker zaterdagje klussen!

Er zijn een aantal how to's te vinden. Gewoon even zoeken. Dashboead verwijderen o.i.d. Of alu onbouwen.....
"There is no way to happiness. Happiness is the way."
"Success is not the key to happiness. Happiness is the key to success. If you love what you are doing, you will be successful."― The Buddha

henry classic v70

Als je weet waar de schroefjes zitten en heb redelijk "normale" (niet al te forse)  polsen is het wel te doen zonder dat het dashboard er helemaal uit moet.
Maarten heeft zijn setje er destijds bij mij ingezet, ik was er zelf nooit aan begonnen...... :eusa_whistle:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

christophe23

Citaat van: ZC3rr0r op 25-12-2012 03:12:33
Citaat van: christophe23 op 25-12-2012 02:16:44
Hallo, ik zou graag de houtinleg in het dashboard, middentunnel en handschoenkastje afhalen en dan spuiten of plastic folie over trekken maar heb gehoord dat dit niet zo makkelijk is.
Heeft iemand dit al gedaan?

Alvast bedankt!

Het uitbouwen is nochtans geen sinecure.

Afhankelijk van hoe authentiek je je C70 wil houden is hetwel originele om de houtzet te vervangen, maar reken er maar op dat je aardig wat tijd kwijt gaat zijn alles netjes te verwijderen en de nieuwe set netjes in te bouwen.

Wie mooi wil zijn... ;)
Tijd maakt me niet uit, ik wil gewoon niets afbreken of beschadigen :)

christophe23

Oei het dashboard verwijderen... daar had ik niet op gerekend :P
Is het zoals bij de 850 dat je alleen het bovenste deel kan afhalen of moet het er echt volledig uit?

henry classic v70

Er helemaal uithalen is in pricipe niet nodig, zoals ik al meldde: als je weet waar de schroefjes zitten is het wel te doen op de tast... Het terug schroeven van de schroefjes werd door Maarten met behulp van kassabon-papier gedaan: klein stukje papier (en dan echt kassabon-papier) over het schroefje, volgens mij torx, plaatsen en het gereedschap erop drukken. Zo blijft het schroefje vast zitten op het gereedschap, anders valt deze er telkens vanaf en ben je meer tijd kwijt met zoeken naar schroefjes dan monteren :eusa_eh:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Arnie82

Torxjes vasthouden gaat ook prima met ruitenkit...
'08 V50 2.0D / Summum / Electric Silver 477 / VolvoTune(d) / Dynaudio / RTI / 17" Freja dark grey

Sbv

Ik heb het zelf nu een aantal malen gedaan. Zelf ga ik ervoor om dashbord er helemaal uit te halen. Als je wat weet hoe eea vast zit heb je dit in een uurtje er naast liggen, zeker met 2 man.
Als het dashbord eruit ligt dan kan je alles op je gemak loshalen en weer vastzetten.
Het kan ook met dashbord in de auto, echter is mijn ervaring dat je volledig in het duister aan het tasten bent en daarbij je handen steeds open halen.

Als het mijn klus zou zijn, dan trek ik het hele dashbord er gewoon uit, gelijk een mooi excuus om de boel schoon te maken :-)

Met iets van kit kan je de Torx boutjes ook wel vastzetten, maar je moet weten waar ze zitten en het wil wel eens voorkomen dat er dan toch nog 1 valt.

Al met al een klus van ca 3 uurtjes op het gemak.

Dashbord zelf is veel schroefwerk, maar verder valt het wel mee. De stuurairbag loshalen is wel eens vervelend. Zorg voor goed gereedschap

The Volvoboy

Dashboard moet ik er ook uit halen binnenkort, heb alleen geen flauw idee hoe dat moet ;D How to? ;D ;D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

UserID6342

Torx25 (en Torx30 voor de stuurairbag en dop 18 voor de bout) zijn je beste vrienden dan ;D.  Voor de rest de wat kleinere Torxjes (20 en 15) nodig.