Hallo,
Ik wil een koppeling gaan kopen auto gaat max 380 pk draaien welke koppeling moet ik gebreuken?
Is de R koppeling voldoende of toch een andere?
Alvast bedankt gr joost

Ja daar had ik ook al gekeken dus helaas kan ik met dit antwoord niks

Joost, realiseer je dat je voor 380pk groter moet gaan dan een 19T of K24. De R koppeling houdt het vaak wel uit, maar de vraag is een beetje hoe lang. Dus als je het echt in 1 keer goed wilt doen om Het voor langere tijd in orde te hebben zou ik een spec nemen, wil je rond de 330-340pk is de R koppeling je vriend.

Ik gaf de 380 op en iets meer dan haalbaar is op tegeven maar 19t blijft het plan!
Dus zal op 350 pk uitkomen als alles er opzit

Maak daar maar 330-340 van. Dan zou ik lekker de R koppeling houden!

Het aantal Nm is hier in sterke mate bepalend .....

Even uitgezocht wat het einde van de 19t is maar licht op 366,66pk dus zal moeten kijken wat hij in praktijk gaat leveren
Koppel zal ergens tussen de 500 en 550 uitkomen denk ik

Ligt meer aan het koppel die je wilt en kan gaan draaien volgens mij.

Mijn 340 pk en 525 Nm met de 18T sloeg dwars door de R-koppeling heen...was pijn geld voor de nieuwe R-koppeling...rij nu met spec:

Welke spec is dit?

500 Nm is ruwweg zo´n beetje de grens voor een R koppeling. Besef wel dat een spec koppeling niet de souplesse heeft van een R koppeling.

Koppeling koop aan de hand van max. koppel.

Wel mooi dat Spec er een centreer tooltje bij doet

Citaat van: t5joost op 25-12-2012 21:02:46
Welke spec is dit?

De 3 volgens mij....zit in AT dus kan helaas niet ff snel nazoeken!

De 850 loopt hier ook al een tijdje met 500 + NM en met een R koppeling,..gaat prima.
Misschien ligt het aan de mapping.

Groet.

Wanneer komt die koppel in?

Bij 3135 toren komt het volledige koppel er in. ( Rica )

Groet.