Nja, ik zie mijn auto meer "in real life" dan op foto.

Moet je eens langs een schadehersteller rijden. Geen idee of dat uit te deuken valt.

ziezo,... deze ochtend de auto laten uitlijnen! stuur staat weer recht  
iemand die hieruit wijs geraakt? is hij goed uitgelijnd?  



edit: voor een grotere foto, openen in nieuw venster  

Blijft mooi en witte

Gave bak hoor!!

ha, dankje!

daarnet een paar fotokes toegestuurd gekregen van een kameraad van bij mij op school! een paar rijdende picjes!





zeg nu zelf, voor een setje stalen velgen staat het toch "muy bien" hé!!!

en ik moet precies toch nog een paar verlagingsveertjes voor achteraan zien te vinden,...

Een 850 is rijdend precies altijd mooier dan stilstaand.

Machtig, die 2e foto, ben je daar keihard aan't remmen?

Kdenk het, was net een afslag aan het nemen van de E17 naar de E40

Had nog zin om een keer terug te schakelen dat er een dikke roetwolk ook op zou staan, maar heb er te laat aan gedacht

alléhow,... net terug van de garage, alwaar de volvo weer een dagje heeft mogen vertoeven,(en ik in die dikke V70 Classic servicewagen  )

wat was het deze keer, vraag je? wegligging,...

dat ding vertikt het om deftig snelweg te rijden,... gevoel dat er superveel speling op het stuur zit, en als je een vrachtwagen passeert, wordt je weggeblazen,....

dus de auto binnengebracht, met als opdracht, de wielophanging en stuurinrichting te controleren,...
in mijn hoofd doemden al scenario's op met kapotte stuurhuizen en dergelijke,...

nuja, zoals ik al zij, ben ik er net om geweest, en wat denk je,... geen enkele opmerking over de stuurinrichting/wielophanging,.... (ik wordt overvallen door een gevoel van blijdschap & angst tegelijkertijd), want als het daar niet aan lag, wat dan wel!

nuja, Paul(de grote baas) had een theorietje,... en dat waren dus die nieuwe winterbanden!  uniroyal dingen, die geweldig veel grip hebben op een nat wegdek(in 1e zonder wielspin vertrekken), wel volgens hem zijn die dingen veel te slap,(de slechtste banden die er zijn  ) en vervormen ze dus zeer rap, vooral onder een zware auto! tsja, het kan niet veel anders meer zijn hé,... bijna het gehele onderstel is vervangen: achteras,schokdempers rondom, draagarmen, stabistangen,....

we gaan het aanzien,... waarschijnlijk deze winterbanden oprijden deze winter, en voor volgende winter een duurder setje aanschaffen, deze waren 85€ per band btw inclusief,.... dusja goedkoop(=duurkoop)

maar kom, het bezoekje was geen totaal verlies,... aan de ophanging mankeerde niets, maar toen ze de auto op de brug zetten, vonden ze een redelijk groot waterlek(het tankje was leeg) en het moet recent zijn,... maandag heb ik nog ruitensproeiervloeistof bijgevuld(niet bij de koelvloeistof btw ) en toen zat het tankje nog vol, ze zijden dat het redelijk rap lekte(recent dus, want ik had nog geen lampje gezien) het kwam van bij een koelwaterleiding nabij de oliekoeler op het blok?

allez, toch weer een geluk bij een ongeluk!

ik durf het laatste wel op m'n broer afschuiven, die heeft deze week met de 850 gereden, en wacht niet altijd met scheuren tot de motor warm is,.... is ook de laatste keer dat hij dat met de mijne flikt!
maar ja, als die slang rot was, zou het zowieso wel eens gebeurd zijn hé,....

misschien eens op het lijstje zetten, om alle slangen eens na te lopen! 

oh ja, Paul heeft me ook nog zijn nieuwste aanwinst laten zien, een C70 T5 uit 2007 die een kuurtje bij HEICO heeft ondergaan,... overal leer, dus stoelen, dashboard, die rand van het interieur aan de achterkant  zou een pakket zijn van over de 15.000 euro,.... 
allemaal goed en wel, maar geen spek voor mijnen bek(en portemonee)

Citaat van: fpede op 23-11-2012 19:44:07
nuja, Paul(de grote baas) had een theorietje,... en dat waren dus die nieuwe winterbanden!  uniroyal dingen, die geweldig veel grip hebben op een nat wegdek(in 1e zonder wielspin vertrekken), wel volgens hem zijn die dingen veel te slap,(de slechtste banden die er zijn  ) en vervormen ze dus zeer rap, vooral onder een zware auto!

Ik had toch niet helemaal ongelijk hè over die Uniroyals

Indeed,... Lesson learned!

Hoeveel druk zit er op? Gewoon op 3bar zetten zou ik zeggen.

Citaat van: Piere op 23-11-2012 19:52:23

Citaat van: fpede op 23-11-2012 19:44:07
nuja, Paul(de grote baas) had een theorietje,... en dat waren dus die nieuwe winterbanden!  uniroyal dingen, die geweldig veel grip hebben op een nat wegdek(in 1e zonder wielspin vertrekken), wel volgens hem zijn die dingen veel te slap,(de slechtste banden die er zijn   ) en vervormen ze dus zeer rap, vooral onder een zware auto!

Ik had toch niet helemaal ongelijk hè over die Uniroyals

Rij er al jaren op en nog nooit een probleem gehad met die banden en m.i. hebben ze een goede prijs/kwaliteit verhouding. Natuurlijk kun je eens pech hebben, maar dat kan ook met duurdere banden ............... en altijd op 2.8 bar druk overigens.

Groet,
Roger

nu staan ze op 2.8 rondom,...

heb ze ervoor op 3 bar gezet, en toen leek het erger,...

nuja we gaan het zien,... ze blijven er deze winter alleszins op zitten.

allez, nog wat nieuws over de 850,

gisteren naar de garage geweest om een afspraak te maken voor een groot onderhoud + de handrem voor de tig'ste keer naar te kijken,... dom ding werkt weer meer niet dan wel(soms wel, soms niet). is de laatste keer dat ik ermee terug ga, de volgende keer is het direct richting dealer, en zie ik wel wat ik met hun factuur doe,...

ook is het me opgevallen dat er sinds gisteren spookachtig gejank weerklinkt bij het draaien aan het stuur, kan maar één ding zijn,... één of ander fantoom heeft de weg gevonden naar de voorraadpot van m'n stuurpomp, en met dat gejank laat hij me weten dat hij bijna zonder zit,.... maar vlug even de pul ingewijde ATF-vloeistof erbij genomen, en rijkelijk laten vloeien! even het stuur alle kanten van de auto laten zien, en weg is het gejank, waarschijnlijk van korte duur, maar als ik om het halfjaar een weinig moet bijvullen kan ik er voor de moment nog mee leven,...  

zet ik een verse stuurpomp wel op het to-do lijstje,.. even een update

to-do:
- de van arjen850 aangekochte voor & achterbumper laten herspuiten & plaatsen
- zijschermen vooraan zoeken en laten spuiten
- een nette achterklep zoeken(liefst V70 ivm met 3e remlicht) in kleur of laten spuiten, ook omdat de          achterruitverwarming niet meer werkt(stukje lijnelement kapot)
- één van m'n donordeuren kannibaliseren, en er een raamgeleider uithalen, het bestuurdersraam wil          niet meer recht naar boven komen, lijkt me hierdoor te komen!(correct me if i'm wrong)
- stuurpomp vervangen ivm lekkage/verbruik

al deze dingen zijn niet dringend, en aangezien de 850 de laatste tijd al genoeg aandacht(lees: geld) heeft gehad, is het eventjes welletjes geweest, en wil ik nu wat sparen om m'n andere hobby (die verdrongen werd door de 850) weer wat tijd te geven=> namelijk m'n computerpark wat updaten, man je moest eens weten hoe zeer die nieuwe retina 15" MacBookPro me in de ogen zit te kijken om hem te kopen  

allez, bij deze eindigt m'n update!
de "leute" aan iedereen, en nog een prettig eindejaar!

Citaat van: fpede op 29-12-2012 20:48:23
maar als ik om het halfjaar een weinig moet bijvullen kan ik er voor de moment nog mee leven,... 

Keep on dreaming...
Stuurhuis al es gecheckt? Het mijne lekt linksch...