Lekstroom veroorzaakt door HU1205

Gestart door KXS70, 02-01-2013 17:35:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

snix

Citaat van: KXS70 op 02-01-2013 19:35:51
Citaat van: MVeldhuis op 02-01-2013 19:18:00
Citaat van: KXS70 op 02-01-2013 19:07:00
Top, dat jullie zo meedenken  :eusa_clap:. Bedankt iedereen.

Thuur: een paar keer heb ik, in de afgelopen weken, een melding gezien van een niet goed gesloten achterklep, terwijl dit bij controle toch niet het geval was. Zou dit verband kunnen houden met een kapotte deurswitch in de achterklep?

Wie kent bedrijfjes die dit soort apparaten kunnen repareren?

We vinden het jammer als we een ander apparaat moeten kopen. De HU1205 past namelijk zo mooi bij/ in het dash.

Groet, Dick



Als je klep open staat brand er een lampje dus zou deze de accu leeg kunnen trekken.


Klopt. Als je de plafondverlichting achterin tenminste bedoeld. Heb deze al uitgeschakeld.

Vind het echter vreemd, dat het dashboard me een melding geeft van een niet goed gesloten achterklep, terwijl dit (na controle) wel het geval is.
Eehm

Je geeft hier het antwoord zelf al. Je schakelt het lampje uit maar er is iets anders aan de hand. De schakelaar (microswitch) die moet voelen of de klep dichtzit werkt niet meer. De klep zal dit zitten daar geloof ik je wel in maar de auto "denkt " dan van niet...

EDIT: nog even een toevoeging. Waarom sluit je de radio niet even uit. Stekker eruit en hoppa. Dan weet je de volgende dag of het hem echt was...

thuur

Citaat van: snix op 02-01-2013 19:53:21
EDIT: nog even een toevoeging. Waarom sluit je de radio niet even uit. Stekker eruit en hoppa. Dan weet je de volgende dag of het hem echt was...

Exact. Daarbij is de achterklepswitch dus wel degelijk verdacht (lege accu/alarm "problemen").

Verder kan ik je ervaringen niet veranderen, maar dat onze auto's slecht tegen regen kunnen is absoluut niet waar.


Gr ;)

KXS70

Citaat van: snix op 02-01-2013 19:53:21
Citaat van: KXS70 op 02-01-2013 19:35:51
Citaat van: MVeldhuis op 02-01-2013 19:18:00
Citaat van: KXS70 op 02-01-2013 19:07:00
Top, dat jullie zo meedenken  :eusa_clap:. Bedankt iedereen.

Thuur: een paar keer heb ik, in de afgelopen weken, een melding gezien van een niet goed gesloten achterklep, terwijl dit bij controle toch niet het geval was. Zou dit verband kunnen houden met een kapotte deurswitch in de achterklep?

Wie kent bedrijfjes die dit soort apparaten kunnen repareren?

We vinden het jammer als we een ander apparaat moeten kopen. De HU1205 past namelijk zo mooi bij/ in het dash.

Groet, Dick



Als je klep open staat brand er een lampje dus zou deze de accu leeg kunnen trekken.


Klopt. Als je de plafondverlichting achterin tenminste bedoeld. Heb deze al uitgeschakeld.

Vind het echter vreemd, dat het dashboard me een melding geeft van een niet goed gesloten achterklep, terwijl dit (na controle) wel het geval is.
Eehm

Je geeft hier het antwoord zelf al. Je schakelt het lampje uit maar er is iets anders aan de hand. De schakelaar (microswitch) die moet voelen of de klep dichtzit werkt niet meer. De klep zal dit zitten daar geloof ik je wel in maar de auto "denkt " dan van niet...

EDIT: nog even een toevoeging. Waarom sluit je de radio niet even uit. Stekker eruit en hoppa. Dan weet je de volgende dag of het hem echt was...

Dat begrijp ik. Mogelijk dat de microswitch onbetrouwbaar is (stuk aan het gaan is?). Maar kan dit dan nu ook nog de lekstroom verklaren en veroorzaken?

Ik ga morgenochtend even naar de dealer/ naar de wagen kijken. Ik zal ze nog vragen om nog even door te zoeken (om andere zaken definitief uit te sluiten). Heb al veel gelezen hier over relaistjes en zekering 6.


snix

Dat kan wat verklaren maar je kan het alleen maar uitsluiten... en controleren. Maar waarom trek je de stekker niet even uit je radio (NADAT JE ZEKER WEET DAT JE DE goede CODE HEBT ) ahum... anders heb ik het weer gedaan natuurlijk ;)

Daarnaast kun je zelf een heleboel doen zie hieronder... :D

Lekstroom handleiding:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23282.0.html

Algehele wat is er met mn Volvo topic (gemaakt door onze thuur):
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45720.0.html

KXS70

Citaat van: thuur op 02-01-2013 20:05:23
Citaat van: snix op 02-01-2013 19:53:21
EDIT: nog even een toevoeging. Waarom sluit je de radio niet even uit. Stekker eruit en hoppa. Dan weet je de volgende dag of het hem echt was...

Exact. Daarbij is de achterklepswitch dus wel degelijk verdacht (lege accu/alarm "problemen").

Verder kan ik je ervaringen niet veranderen, maar dat onze auto's slecht tegen regen kunnen is absoluut niet waar.


Gr ;)


Inderdaad: mogelijk de achterklepswitch. Sluit ik zeker niet uit.

Over de regen/ water: Onze V70 heeft veel last van beslagen ruiten achterin. De huidige daklijsten liggen daar ook gewoon los, en worden nu vervangen door nieuwe met dakrails (extra). Incluis nieuwe bevestigingen etc. Heb de dealer ook gewezen op het belang en gebruik van kit in de boutgaatjes. De rand van een V70 achterklep toont op het raakvlak met het dakrubber snel roest. Heb dit bij ons al behandeld en daar (plak/ bumper)tape in de breedte aangebracht (om de rand heen), waardoor het lakwerk niet in aanraking komt met water dat in het rubber blijft liggen.

Onze S70 en de 850 hadden vaak problemen met de achterverlichting na een wasbeurt (zowel bij hogedrukspuit als bij wasstraat. Na enige tijd ging die wel weer branden, maar toch. Idem de claxon van onze 960. Bij de S70 moet je zeker kijken naar roest onder/ rond het rubber en de onderkant, daar zitten enkele gaatjes, van de achterruit.

Uiteindelijk geldt: gewoon droogrijden dit soort auto's en zeker niet te lang, buiten, laten staan. Dat geldt trouwens voor meer auto's.

KXS70

Hierbij een update.

Volgens de garage/ monteurs zat het probleem in de HU 1205. Men heeft er een andere opgezet en toen constateerde men geen lekstroom. Heb ze nog wel gevraagd, met dank aan jullie, te letten op mogelijke andere veroorzakers (dit om een en ander definitief uit te sluiten).

Degene die 'm heeft ingebouwd, had vergeten enkele (stroom)draaduiteinden af te werken met (isolatie)tape. Hierdoor sloeg het apparaat al snel af/ uit. Daar ben ik nog bij hem voor terug geweest. Mogelijk dat hierdoor ook schade aan het apparaat is veroorzaakt?

Ik kon de HU1205 van de dealer overnemen, en heb tot op heden nog geen startproblemen of een lege accu gehad. Ik heb de wagen in de afgelopen dagen ook regelmatig gebruikt. Ben benieuwd of dit zo blijft.

Bedankt iedereen voor het meedenken!

Laguna-S60R

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

KXS70

Heb weer te vroeg gejuicht. Ben er net achter gekomen, dat de 2e HU1205 (van de Volvodealer) de CD er niet meer uitspuugt. K..apparaat.
Het beste van Nena komt me nou toch echt wel de keel uit :-\.

Het lijkt wel of op deze laatste aankoop, die van de V70 Classic, geen 'zegen rust'. Eén van de Perfovelgen, waaromheen paar weken terug nieuwe Dunlops zijn geplaatst, blijkt ook al krom te zijn. Die gaat binnenkort wel naar Nijkerk.

Laguna-S60R

Oude radio terug en dat relais er tussen wat op de vorige pagina staat, zou het goed moeten zijn ;)
S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

KXS70

Inmiddels een 3e HU 1205 in gebruik genomen.

Volvodealer heeft de 2e ingenomen (het ding spuugde de CD's niet uit) en een 3e, eentje eindelijk zonder problemen, ingebouwd.

Sindsdien (3 weken) geen problemen meer, ook niet na een paar dagen stilstand. Probleem lijkt dus opgelost.

Heb er weer veel van geleerd. Item is wat mij betreft nu afgesloten.

Laguna-S60R

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register