Citaat van: ray001 op 09-01-2013 19:32:32

Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:25:13
succes met degene die onder de turbo zit

Inderdaad,weet niet of die gaat lukken....

Stelt toch allemaal niets voor heren, als dat als als moeilijk word ervaren ;evil:

 

Citaat van: Dirk342 op 09-01-2013 20:50:56

Citaat van: ray001 op 09-01-2013 19:32:32

Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:25:13
succes met degene die onder de turbo zit

Inderdaad,weet niet of die gaat lukken....

Stelt toch allemaal niets voor heren, als dat als als moeilijk word ervaren ;evil:

Niet moeilijk hoor Dirk.....Maar wil het goed doen.
Ben operator,geen monteur hahaha

Citaat van: Dirk342 op 09-01-2013 20:50:56

Citaat van: ray001 op 09-01-2013 19:32:32

Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:25:13
succes met degene die onder de turbo zit

Inderdaad,weet niet of die gaat lukken....

Stelt toch allemaal niets voor heren, als dat als als moeilijk word ervaren ;evil:

Ja, jij kruipt overal tussen 

 

Citaat van: elianmars op 09-01-2013 21:16:24

Citaat van: Dirk342 op 09-01-2013 20:50:56

Citaat van: ray001 op 09-01-2013 19:32:32

Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:25:13
succes met degene die onder de turbo zit

Inderdaad,weet niet of die gaat lukken....

Stelt toch allemaal niets voor heren, als dat als als moeilijk word ervaren ;evil:

Ja, jij kruipt overal tussen 

Heb gezien dat ik de slangenklem van de turbo vanaf bovenaf los kan maken.
2 slangen los en nog een dikkere slang..

Morgen maar eens proberen de "monteur"uit te hangen..

Citaat van: koen.s op 10-01-2013 21:33:07

Citaat van: ray001 op 10-01-2013 16:28:00

Citaat van: elianmars op 09-01-2013 21:16:24

Citaat van: Dirk342 op 09-01-2013 20:50:56

Citaat van: ray001 op 09-01-2013 19:32:32

Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:25:13
succes met degene die onder de turbo zit

Inderdaad,weet niet of die gaat lukken....

Stelt toch allemaal niets voor heren, als dat als als moeilijk word ervaren ;evil:

Ja, jij kruipt overal tussen 

Heb gezien dat ik de slangenklem van de turbo vanaf bovenaf los kan maken.
2 slangen los en nog een dikkere slang..

Morgen maar eens proberen de "monteur"uit te hangen..

De dikke slang zit op de PTC aangesloten, daar zit ook nog een stekker op.

Helaas vandaag actie ondernomen,maar kan met mijn"dikke"vingers echt nergens bij..
De laatste tcv slang(compressorhuis)laat ik voorlopig wel zitten.
Slopen kan altijd,maar in elkaar zetten wordt moeilijker,kan nergens goed bij,was bij de S60 wel anders,daar kon ik de laatste van onderaf vervangen....


jammer maar helaas

Watje .

Je moet de luchtinlaat echt helemaal weghalen, dan is het goed te doen dus niet die pijp aan de kant proberen te buigen / vouwen / whatever maar er helemaal tussen uit halen.

Citaat van: Dirk342 op 11-01-2013 13:59:38
Watje

Bedankt he.... ,maar ben bang dat het niet meer in elkaar gezet wordt,mede door de ruimte(NOT)die ik heb

Vacuumslangen en turbogedeelte zou gaan maar ptc is voor mij onbekend,moet ik de slangenklem dan loshalen oid.
En is dit dan weer in elkaar te zetten door de krappe ruimte?



Fijn weekend

Vacuumslangen en turbogedeelte zou gaan maar ptc is voor mij onbekend,moet ik de slangenklem dan loshalen oid.
En is dit dan weer in elkaar te zetten door de krappe ruimte?



Fijn weekend
[/quote]

Luister nu eens, je haalt de beide slangklemmen los van de luchtinlaat (eentje bovenop filterhuis en eentje bij de turbo, die heb je beide, als het goed is, al gevonden)  Op de PTC-nippel zitten 2 slangen welke van het inlaatspruitstuk en je carterventilatie komen.  Als hier eventueel een slangklem opzit kun je deze het makkelijkst verwijderen door de luchtslang eerst van het filterhuis en turbo af te halen en onder iets naar je toe te halen.  Vervolgens slangen beide verwijderen die op de PTC zitten.  Stekkertje losmaken welke op de nippel zit en je kunt nu, met een beetje gefriemel, de hele inlaatbuis er tussen uit pakken.

Je kunt op deze manier dan ook makkelijk bij de 'lastige' vacuümslang onder op de turbo want je hebt op deze manier alle ruimte.

Citaat van: Dirk342 op 11-01-2013 18:34:49
Luister nu eens, je haalt de beide slangklemmen los van de luchtinlaat (eentje bovenop filterhuis en eentje bij de turbo, die heb je beide, als het goed is, al gevonden)  Op de PTC-nippel zitten 2 slangen welke van het inlaatspruitstuk en je carterventilatie komen.  Als hier eventueel een slangklem opzit kun je deze het makkelijkst verwijderen door de luchtslang eerst van het filterhuis en turbo af te halen en onder iets naar je toe te halen.  Vervolgens slangen beide verwijderen die op de PTC zitten.  Stekkertje losmaken welke op de nippel zit en je kunt nu, met een beetje gefriemel, de hele inlaatbuis er tussen uit pakken.

Je kunt op deze manier dan ook makkelijk bij de 'lastige' vacuümslang onder op de turbo want je hebt op deze manier alle ruimte.

Dank je wel,morgen ga ik het proberen

mooi gesproken dirk

Citaat van: ray001 op 11-01-2013 20:15:01

Citaat van: Dirk342 op 11-01-2013 18:34:49
Luister nu eens, je haalt de beide slangklemmen los van de luchtinlaat (eentje bovenop filterhuis en eentje bij de turbo, die heb je beide, als het goed is, al gevonden)  Op de PTC-nippel zitten 2 slangen welke van het inlaatspruitstuk en je carterventilatie komen.  Als hier eventueel een slangklem opzit kun je deze het makkelijkst verwijderen door de luchtslang eerst van het filterhuis en turbo af te halen en onder iets naar je toe te halen.  Vervolgens slangen beide verwijderen die op de PTC zitten.  Stekkertje losmaken welke op de nippel zit en je kunt nu, met een beetje gefriemel, de hele inlaatbuis er tussen uit pakken.

Je kunt op deze manier dan ook makkelijk bij de 'lastige' vacuümslang onder op de turbo want je hebt op deze manier alle ruimte.

Dank je wel,morgen ga ik het proberen

Dirk,Koen,

Bedankt voor de informatie,het is gedaan
Was bang dat het niet meer terug in orginele staat kwam maar zit allemaal oke

Alleen slang op compressorhuis daar was het klemmetje moeilijk op te krijgen,mede omdat er geen nieuwe bij het setje vacuumslangen zat,alleen slangenklemmen en dat gaat nooit passen

Goed weekend

Van de week maar meteen bovenste motorsteun rubber vervangen,is aan vervanging toe

Vandaag Koelsysteem af laten persen wegens verlies koelvloeistof
"gelukkig"is de radiateur lek,kon natuurlijk vele malen erger.....

Nu dus de vraag hier op het forum,zijn er mensen in de buurt van Spijkenisse die dit in hun vrije tijd kunnen/willen doen voor mij?
Het gaat om een C70 T5 AT...MY 99...

Mij lijkt het echt veel werk,garage zou er tussen de 3 en 4 uur voor nodig hebben,ik dan waarschijnlijk een halve week

Wil natuurlijk altijd helpen indien nodig...


Gr  Raymond

Radiateur is binnen,volgend weekend wordt hij vervangen.
Weer stukje gedaan,eerst motorisch helemaal oke voor er iets anders gedaan wordt..