ik hou uiteraard de fora bij.

ik heb nog wat info over hierboven genoemde C70: de apk is verlopen en het is de zo meeneemprijs, dus met verlopen apk. er moet eerst aardig wat tijd en geld in om m door de apk te krijgen. in geen 3000 jaar !!
voor 1500 euro wil ik het wel proberen, maar de bodem is 2750. dus die staat er over 5 jaar nog!  het zal wel aan mij liggen, maar ik snap die man niet.

Het zal er wel mee te maken hebben dat een C70 een vrij zeldzame auto is, en ook in slechtere staat, toch wat meer moet opleveren dan een dertien in een dozijn V70 of 850. Zelfs al moet je er 3K instoppen is het toch niet vreselijk duur? Dan heb je het nog steeds over iets minder dan 6K.

Uiteraard weet ik niet wat er aan moet gebeuren om het ding APK waardig te krijgen.

2750 voor een auto met die km stand en zo op de foto te zien net interieur lijkt mij op zich mee te vallen.
Ik heb echter destijds ook meerdere auto's bekeken, op de foto netjes, in het echt een stuk minder of dat er wat mee is wat niet in de advertentie vermeld staat.
Lijkt me als deze al een tijdje te koop staat dat je hem wel met APK voor 2950 mee kunt nemen toch.
Stop er daarna nog eens 2000 euro in moet je hem toch wel weer goed kunnen hebben lijkt mij, dan heb je nog een mooie auto voor dat geld.
Er is een redelijk groot aanbod van auto's maar je moet altijd maar net de auto vinden die jou aanspreekt en waar je wat mee hebt, dan komt het meestal wel goed.
Gewoon er de tijd voor nemen en met verschillende auto's rijden, bij twijfel ... niet doen.
Succes met de zoektocht.

oja; boekjes, onderhoudshistorie ? niets. op zich was de basis wel goed, maar rondom schijven en blokken, banden, uitlaat voor tot achter, koelwaterlekkage, diepe kras van een halve meter, serieuze poetsbeurt, en heel veel kleine dingen. heb er niet mee gereden, dus of de automaat goed schakelt, fusee en draagarmen goed zijn weet ik niet.
ga morgen vroeg deze kijken: http://www.autowereld.nl/volvo/c70/2-4t-automaat-4426219/details.html.
2.4T 193 pk, is dat een 20V zonder turbo? 

2.4T (turbo)

10V 20V? is dit een lagedruk turbo dan? de 2.3T5 perst er 230pk uit, en de 2.4T 'maar' 193.

Lagedruk turbo,
Ik had hiervoor de 2.5T (V70), rijdt heerlijk, veel kracht onderin en over het hele gebied.
Maar ik ben al wel gewend aan de V70R 

Www.autoweek.nl

Kun je modellen leren

vandaag de 2.4T bekeken voorzover dat lukte met een aangevroren laag erover. deze begint op een auto te lijken, er zaten zelfs michelin banden op. accu as volledig dood, maar met een starthulp kwam hij na 3 seconden tot leven en draaide direct mooi rond.
lak was niet zo mooi, en serieuze steenslag op de koplampen, en van binnen was er ook wel het eea te verfraaien. wat mij opviel: de radio wilde niet aan,er kwam alleen OFF in beeld; lege accu ??
naast de pook (automaat) zit een knop met 'shiftlock override' of zoiets, wasda? en is dit een 4 of 5 traps?
hoe kan ik de airco testen als het 1 graad boven nul is buiten?
"de prijs is 2950" (2001/270000km), " en dat moet ik er ook voor beuren, anders blijft 'ie staan " duidelijke onderhandelingspositie. had toch wel wat ruimte verwacht voor zo meenemen zonder garantie.

Radio zal wel eerst een code willen hebben...

Citaat van: Waltersan op 12-01-2013 22:30:10
vandaag de 2.4T bekeken voorzover dat lukte met een aangevroren laag erover. deze begint op een auto te lijken, er zaten zelfs michelin banden op. accu as volledig dood, maar met een starthulp kwam hij na 3 seconden tot leven en draaide direct mooi rond.
lak was niet zo mooi, en serieuze steenslag op de koplampen, en van binnen was er ook wel het eea te verfraaien. wat mij opviel: de radio wilde niet aan,er kwam alleen OFF in beeld; lege accu ??
naast de pook (automaat) zit een knop met 'shiftlock override' of zoiets, wasda? en is dit een 4 of 5 traps?
hoe kan ik de airco testen als het 1 graad boven nul is buiten?
"de prijs is 2950" (2001/270000km), " en dat moet ik er ook voor beuren, anders blijft 'ie staan " duidelijke onderhandelingspositie. had toch wel wat ruimte verwacht voor zo meenemen zonder garantie.

Poe, veel geld voor een auto met wat werk. Dan zou de mijne een veel betere keuze zijn...

Frank, wat heb je in de aanbieding dan?

voor de beeldvorming ook eens een S60 'aangetrokken' en het past best goed moet ik zeggen, dus ik heb er nog een keus bij.....
ik weet het ff niet meer.