Ik ben sinds een maand of twee in het bezit van een Volvo 850 estate 2.5 10V van 1995. Heerlijke auto, maar er is iets raars aan de hand. Hij staat belachelijk hoog op zijn wielen, echt opvallend als ik naast een ander exemplaar parkeer, vooral aan de achterkant. Ik denk dat het gauw een centimeter of vijf scheelt.
Bovendien moet ik erg voorzichtig zijn als ik over een verkeersdrempel ga. Als ik dat niet stapvoets doe, begint hij aan de achterkant te stuiteren, tot wel twee keer toe. Dit verschijnsel is de ene keer overigens wel erger dan de andere.
De auto schijnt uitgerust te zijn met nivomats. Wat ze doen, weet ik, maar hoe ze dat doen, waar ze zitten en hoe ze eruit zien? Kan het zijn dat daar wat mis mee is? In de Olyslager wordt er met geen woord over gerept.

Wie weet raad?

Luuk Obbink

Welke bandenmaten heb je erop liggen?? En hoe hard zijn ze opgepompt?


Gr


PS: Welkom op het forum Stel jezelf en je auto (FOTO! ) even voor in het 'wie ben ik topic'.

Luuk, meet de afstand tussen de bovenrand van het achterspatbord en het midden van je velg even op. Dat zegt iets meer. De Nivomats zijn er in twee varianten, standaard en Sport, en dat scheelt ongeveer 2 cm. Deze waarde moet ongeveer 34 cm zijn voor de sportset, en 36 voor een standaard nivomat set. Wel meten net nadat je een stukje gereden hebt en op vlakke ondergrond aan twee zijden.

Bij mij is die afstand wel 40 centimeter. Wat ik al zei, belachelijk hoog.

De bandenmaat is 195/60R15, maar dat heeft er denk ik niet echt mee te maken.

Ik zal me straks ook even netjes voorstellen, had die rubriek nog niet gezien.

Groet,
Luuk

Citaat van: globbink op 25-05-2005 11:53:35
Bij mij is die afstand wel 40 centimeter. Wat ik al zei, belachelijk hoog.

De bandenmaat is 195/60R15, maar dat heeft er denk ik niet echt mee te maken.

Ik had bij aanschaf een band die 2 maten te groot was erop liggen, zag ook niet uit . En ik begin nog altijd tijdens het zoeken bij het eenvoudigst

Maar 40 cm is idd erg hoog. Heeft er een gastank ingelegen?

Citeer
Ik zal me straks ook even netjes voorstellen, had die rubriek nog niet gezien.

Groet,
Luuk

Het is je vergeven

Gr

Het lijkt erop dat er iets mis is met de nivomats. Zakt hij wel in 's nacht, en hoeveel dan? De nivomats zorgen er feitelijk alleen voor dat de auto omhoog gepompt wordt naar een referentie nivo. Als de auto te hoog staat (door bijvoorbeeld te lange veren) zullen de nivimats de auto niet naar beneden trekken.
Kijk anders eens onder de auto of er iets aan de bevestiging van de nivomats is veranderd. Wellicht zitten de originele veren er niet onder.
Deze zijn een stuk korter en ook soepeler dan normale veren. De nivomats vullen dit dus aan tijdens het rijden.

Om zeker te zijn kun je de nivomats aan de onderkant losschroeven (wel even opkrikken). Als je vervolgens de auto op de veren laat rusten, en deze nog steeds zo hoog staat zijn de veren te lang/stug. Anders moet je het probleem in de nivmats zoeken.

Ja, er ligt sinds 2001 een gastank in, nog steeds dus. Maar vol of leeg maakt voor de hoogte niet zichtbaar uit.

Luuk

Ed,

Ik heb de auto nog nooit kunnen betrappen op zakken 's nachts, net zo min als stijgen na het starten.
Eerlijk gezegd begin ik me af te vragen of er wel nivomats onder zitten, de vorige eigenaar heeft dat gezegd. Als ik onder de auto kijk zie ik niet bijzonders: veren en schokbrekers. Hoe zien die nivomats eruit en waar zitten ze bevestigd? Ik neem aan dat het iets moet zijn dat tussen de as en de carrosserie zit?

Groet,

Luuk

Het zijn normale schokbrekers met een speciale werking. Ze zien eruit als normale schokkers met dit verschil dat bij de nivomat het dikke deel onder zit ipv boven. Kun je zo zien als je even onder de auto kijkt.

Ze werken pas als de auto (vering) beweegt. Daarna gaat de boel pas omhoog.

Nivomats zijn schokbrekers Je schijnt ze te kunnen herkennen aan een rubberen hoes om de helft van de nivomat (of dat nou de bovenste of onderste helft was is me ontschoten...)

Citaat van: Reitse op 25-05-2005 13:49:42
Nivomats zijn schokbrekers Je schijnt ze te kunnen herkennen aan een rubberen hoes om de helft van de nivomat (of dat nou de bovenste of onderste helft was is me ontschoten...)

Misschien kan iemand een fotootje maken want ik vond mijn achterdempers er ook vreemd uitzien, maar ik kan me niet voorstellen dat er nivomats onder liggen


Gr

Het wordt mij duidelijk! Ik zal je test binnenkort eens uitvoeren.

Misschien zitten de nivomats er wel niet origineel onder en is bij de montage verzuimd om ook de veren te vervangen door soepeler exemplaren.

Citaat van: thuur op 25-05-2005 13:59:21
Misschien kan iemand een fotootje maken want ik vond mijn achterdempers er ook vreemd uitzien, maar ik kan me niet voorstellen dat er nivomats onder liggen

Voldoet het plaatje van Ludo?
Anders maak ik straks wel een footootjuh  

Mij is het geloof ik wel duidelijk: als er een rubber hoes om de onderste helft zit, zitten er nivomats onder, anders niet.
Luuk

Citaat van: mehn op 25-05-2005 15:30:22

Citaat van: thuur op 25-05-2005 13:59:21
Misschien kan iemand een fotootje maken want ik vond mijn achterdempers er ook vreemd uitzien, maar ik kan me niet voorstellen dat er nivomats onder liggen

Voldoet het plaatje van Ludo?
Anders maak ik straks wel een footootjuh  

Foto's zijn altijd welkom! Plaatje van Ludo is duidelijk, maar worden ze dan andersom gemonteerd? (dikke deel onder, aldus Ed)


Gr