850 T-5R CY | V60D

Gestart door )()()sT, 03-05-2007 16:52:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

triton

En bevalt de schroefset nog steeds Joost?
Professioneel raddraaier

dielie850

Ik heb begrepen dat Joost de laatste dagen werk zat heeft gehad  in opdracht van de gemeente wegens tekort aan schuifwagens :evil:
Strooikarretje erachter en hoppa ;D

)()()sT

Haha!

De set bevalt op zich goed, wel aardig stug natuurlijk :o ;D
Jeroen had al aangegeven dat de toplagers wat geluid maakten en dat doen ze ook. Ze zagen er echter beter uit als de oude maar ze kloppen wel wat bij hobbels.
Dit is echter iets voor het voorjaar, dat ga ik nu niet doen.



)()()sT

Citaat van: dielie850 op 19-01-2013 12:17:34
Ik heb begrepen dat Joost de laatste dagen werk zat heeft gehad  in opdracht van de gemeente wegens tekort aan schuifwagens :evil:
Strooikarretje erachter en hoppa ;D




;D

dielie850


)()()sT

Inmiddels is mijn 850 als 'wintersloep' bijna grijs van de pekel en merk je al dat de lichtopbrengst ondanks de zenon minder is door de vieze neus ;D

Autootje rijdt lekker de winter door, ben nog steeds reuze content over die gekke 850.
Staat toch lekker op zijn pootjes zo:





Wel iets raars: ik draai al jaren mijn wielbouten netjes met de momentsleutel vast (ca. 120 Nm) maar de bouten gaan vaker los ???
Ik had laatst na een weekje rijden wat geklapper, gecontroleerd en ja hoor. Eentje los. Alles met de kruissleutel nagetrokken en rijden maar weer. Een halve dag later hoorde ik bij een klaverblad weer het inmiddels bekende geluid. Uitgestapt op de vluchtstrook en 3 van de 5 bouten linksvoor los :o

Hoe kan dit?

Sbv

zet ze eens met 140 nm vast. Ik had recent met de 850 ook zoiets.

t_w

Kan verschillende oorzaken hebben:
1- momentsleutel 'klopt' niet meer
2- vuil tussen het wiel en de remschijf (met remschijf bedoel ik het vlak waar je het wiel op monteert)
3- wielbouten op. Kijk eens naar de schroefdraad van de bouten. Ziet de draad er nog 'fris' uit of is deze helemaal uit z'n fatsoen getrokken?
4- draad in de flens slecht. Kun je controleren door er frissen bouten in te draaien. Wil dit niet / gaat dit zwaar is de schroefdraad beschadigd...

Marc O.

Heb je er wel de juiste (vlakke danwel conische) bouten in zitten?
...The Nile isn't just a river in Africa...

UserID6342

Luchttol (juist gebruik ervan) does the job :evil: ;D

grijzev70tdi

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 20:25:46
Luchttol (juist gebruik ervan) does the job :evil: ;D

Eensch! ;D
Grolsch, het klinkt al lekkerder

)()()sT

Citaat van: Marc O. op 26-01-2013 18:06:56
Heb je er wel de juiste (vlakke danwel conische) bouten in zitten?

Ja gewoon de originele...

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 20:25:46
Luchttol (juist gebruik ervan) does the job :evil: ;D

Nou, dus mooi niet meer. Ze waren dus laatst met de luchttol vastgezet en ik heb daarna m'n eerste kruissleutel in tweeën getrokken en erna met er pijp die bouten los moeten maken.

UserID6342

Geen juist gebruik dus :evil: ;D ;D.  Hoe simpel kan het leven zijn ;D

)()()sT

Tja, dan ga ik maar eens klagen in het Brunssumse :evil: ;D

Vulk

Bouten te vaak met de luchtsleutel vastgezet? Is jouw auto niet vaak bij Eugene geweest? ;D