Dan ben ik het liefst sportief-lui  

Citaat van: de geneRaal op 02-01-2013 22:32:29
Hmmm  zou toch eens willen zien hoe je donuts draait met een FWD ..............

ik bedoelde ook meer de burnouts, maar alsnog kan het met fwd, daar heb je van die speciale bakjes voor, die leg je onder je achterbanden, die zet je dan op de handrem, en sturen en gasgeven staat genoeg van op youtube. en ja ik weet het, dat telt niet

Zwenkwielen er achter ondermaken Ja heb ervaring

Citaat van: arjen850 op 02-01-2013 22:35:32

Citaat van: 850 R op 02-01-2013 22:21:49

Citaat van: arjen850 op 02-01-2013 22:13:24

Citaat van: 850 R op 02-01-2013 22:08:14
ik vind als je een auto heb met meer dan 300pk, dat je dus een sportieve rijder bent en niet eens meer aan een automaat moet willen denken, just my 0.02

Totdat ik heerlijk luierend en heerlijk soepel rondjes om je heen rijdt

of totdat ik heftige donuts en burnouts om je heen draait omdat mijne niet probeert door te schakelen als je bruut wilt

Dat bedoel ik dus, duidelijk nog nooit in een Gechipte R automaat gezeten

en daar zit u dus fout, heb een keer bij een s70 R met 350pk AT gezeten, von er geen zak aan, ging weer terug naar de 850R van ons met 310 pk en kreeg na een stukje rijden me smile weer terug op mijn gezicht

Citaat van: Turbobiker op 02-01-2013 22:30:43

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:12:16

Citaat van: koen.s op 02-01-2013 22:09:50

Citaat van: 850 R op 02-01-2013 22:08:14
ik vind als je een auto heb met meer dan 300pk, dat je dus een sportieve rijder bent en niet eens meer aan een automaat moet willen denken, just my 0.02

Een M5 een RS6 zijn ook meestal automaat.

Volgens mij alleen maar automaat....

Rally auto's zijn ook bijna altijd automaat. Alleen de goedkopere auto's niet

M5 en RS6 zijn ook geen sportauto's, hooguit belachelijk snel.


En een rally-auto met automaat Nooit!


Maar vergelijkingen gaan sowieso niet op: die 4-bak (of iedere andere Volvo-automaatbak...) heeft zelfs in de allerversteverte niets met sportiviteit te maken. Lekker op de snelweg of de eerste 10 meter bij een stoplicht, maar bij de eerste afrit of de oprit op ben je al gezien... .


Die 8-speed bakken in de nieuwste BMW's kun je sportief noemen, afgezien van dat ze 30kg meer wegen dan een handbak.

Ja daarom, bleef ik toen mijn R nog een handbak had, de blauwe V70R automaat maar ternauwernood bij tot aan bijna 200km p\u
En die is op zeker nooit gechipt(de blauwe R)

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:32:56
Electronische handbakken dan.... Nee zit geen koppelomvormer in, dat weet ik ook wel...

WRC rally 2011-heden

De versnelling wijzigingen moeten worden aangebracht met een mechanisch systeem (dus paddle shifters zijn niet toegestaan).

Wellicht nog nooit weleens bij een rally  geweest of in gereden  

Je hoort het al van 1 km afstand .......

ik vin het helemaal prima al die verhalen, maar bij mij komt ie er simpelweg nooit in

Citaat van: reneetje op 02-01-2013 22:39:50

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:32:56
Electronische handbakken dan.... Nee zit geen koppelomvormer in, dat weet ik ook wel...

WRC rally 2011-heden

De versnelling wijzigingen moeten worden aangebracht met een mechanisch systeem (dus paddle shifters zijn niet toegestaan).

Wellicht nog nooit weleens bij een rally  geweest of in gereden 

Je hoort het al van 1 km afstand .......

Meedere malen....

Ik had het over de WRC's, dus niet over die nieuwe dingen (met 1600 motoren). Dat de regels zijn aangepast weet ik. De Xsara, C4, Focus waren echt geen normale handbakken (dus gewoon met pookje en koppeling)

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:32:56
Electronische Gerobotiseerde handbakken dan.... Nee zit geen koppelomvormer in, dat weet ik ook wel...

Maar dan bepaald de coureur nog ALTIJD wanneer geschakeld wordt, hooguit bij één of andere launch-mode schakelt de bak eventjes zelf.

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:43:11

Citaat van: reneetje op 02-01-2013 22:39:50

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:32:56
Electronische handbakken dan.... Nee zit geen koppelomvormer in, dat weet ik ook wel...

WRC rally 2011-heden

De versnelling wijzigingen moeten worden aangebracht met een mechanisch systeem (dus paddle shifters zijn niet toegestaan).

Wellicht nog nooit weleens bij een rally  geweest of in gereden 

Je hoort het al van 1 km afstand .......

Meedere malen....

Ik had het over de WRC's, dus niet over die nieuwe dingen (met 1600 motoren). Dat de regels zijn aangepast weet ik. De Xsara, C4, Focus waren echt geen normale handbakken (dus gewoon met pookje en koppeling)

Gevalletje tepel hoor klotsen , maar niet weten waar de tiet hangt .....

Wat jij benoemt hebben allemaal gewoon een pook en een koppeling , welliswaar niet zo´n eentje als jij gewend bent.....

Citaat van: arjen850 op 02-01-2013 22:38:41
Ja daarom, bleef ik toen mijn R nog een handbak had, de blauwe V70R automaat maar ternauwernood bij tot aan bijna 200km p\u
En die is op zeker nooit gechipt(de blauwe R)

Officiële sprinttijden van handbak tov automaat zit ook een dikke seconde tussen tot 100. Maar ik heb het niet over sprinten of zo, maar over sportief rijden. Lukt echt niet met een Volvo automaat.

Citaat van: Turbobiker op 02-01-2013 22:49:45

Citaat van: arjen850 op 02-01-2013 22:38:41
Ja daarom, bleef ik toen mijn R nog een handbak had, de blauwe V70R automaat maar ternauwernood bij tot aan bijna 200km p\u
En die is op zeker nooit gechipt(de blauwe R)

Officiële sprinttijden van handbak tov automaat zit ook een dikke seconde tussen tot 100. Maar ik heb het niet over sprinten of zo, maar over sportief rijden. Lukt echt niet met een Volvo automaat.

Oke

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:43:11
Ik had het over de WRC's, dus niet over die nieuwe dingen (met 1600 motoren). Dat de regels zijn aangepast weet ik. De Xsara, C4, Focus waren echt geen normale handbakken (dus gewoon met pookje en koppeling)

Rally-bakken ram je gewoon zonder de koppeling te gebruiken naar een hogere versnelling.

F1 bakken schakelen ook zonder ontkoppelen, sterker nog, liggen gewoon 2 versnellingen tegelijkertijd in bij het schakelen. Maar zijn nog steeds geen automaten.

Citaat van: Turbobiker op 02-01-2013 22:52:01

Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 22:43:11
Ik had het over de WRC's, dus niet over die nieuwe dingen (met 1600 motoren). Dat de regels zijn aangepast weet ik. De Xsara, C4, Focus waren echt geen normale handbakken (dus gewoon met pookje en koppeling)

Rally-bakken ram je gewoon zonder de koppeling te gebruiken naar een hogere versnelling.

Klopt , door de rechte vertanding in de bak(geeft dat lekkere huilende geluid) , koppeling wordt alleen met wegrijden en stoppen.

net weer even op de oude pc gezeten en kwam nog wat fotos tegen van de crash van een paar jaar geleden die ervoor zorgde dat er een andere panelen, laklaag en motor in kwamen. kijk en huiver: