Waarschijnlijk is er niet veel mis, maar sinds ik de wastegate 3 slagen (of waren het er 4) heb versteld, sist of blaast er wat onder de kap.
Het gebeurt vooral na volgas accelereren en meteen weer gas los, de Volvo is een automaat.
Komt dit door de wastegate verstelling of is er een defect hoorbaar?
En nee het is geen kat of ander dier

Je hoort dan een whoosh geluid, dat is de ingebouwde BOV

CiteerJe hoort dan een whoosh geluid, dat is de ingebouwde BOV

Betekent het dan ook dat als je dat geluid hoort de wastegate goed afgesteld staat? Ik wil hem misschien ook nog wat aandraaien maar ik hoor dat sissen bij mij ook overduidelijk. En voor mijn gevoel (en vlgs de teller en mijn buurman v/d peugeot 406) trekt de auto als een lier.
Inderdaad een heel mooi racy geluid.

gr. Edwin  ........tssssssssst

Dit is toch de overdruk van de turbo die eraf geblazen word?
Ik heb een filmpje op de computer staan  met een ford escort cosworth ( getuned tot +/- 400 PK ) en die heeft dat ook
klinkt goed !!!

Als je die lucht nog kunt opvangen en in de inlaat zou kunnen laten blazen dan kun je nog meer PK's pakken!!!

Toch?  

Dank voor de reacties, ik had niet aan een BOV ofzo gedacht.
Het is immers een LPT uitvoering, waar uiteraard wel een BOV opzit.
Ik was in de veronderstelling dat je die binnen in de auto niet kon horen.
Staat de wastegate nu te strak of is dit nog niet het maximale?

Het is niet zozeer of de wastegate strak staat maar meer dat je plankgas geeft, de turbo laat opspoelen en daarna gelijk de gasklep dicht gooit.
De turbo is dan net lekker op gang en staat 't volledige inlaat kanaal op te pompen en dat moet er uit omdat de gasklep immers dicht zit.
De ene turbo hoor je het beter bij als bij de andere.
Zal wel met de scherpe kantjes in 't compressor huis onder de BOV te maken hebben.
Een sport luchtfilter doet er ook aan mee omdat je de lucht hoort terug stromen naar de inlaat buis voor de turbo.

Johann,

Die lucht opvangen lijkt me geen goed idee. Omdat de lucht bloedheet is zal dat het vermogen niet ten goede komen. het vermogen zal eerder afnemen. Dat is ook de reden dat je een tussenkoeler hebt.

Ed

CiteerDit is toch de overdruk van de turbo die eraf geblazen word?
Ik heb een filmpje op de computer staan  met een ford escort cosworth ( getuned tot +/- 400 PK ) en die heeft dat ook
klinkt goed !!!

Dat is een externe wastegate! Een wastegate moet je niet verwarren met een BOV, ze hebben beide een heel ander functie.  

CiteerJohann,

Die lucht opvangen lijkt me geen goed idee. Omdat de lucht bloedheet is zal dat het vermogen niet ten goede komen. het vermogen zal eerder afnemen. Dat is ook de reden dat je een tussenkoeler hebt.

Ed

Beste Ed,

Ten eerste doet de BOV dat al.
Ten tweede was 't een geintje.
De Audi's hebben een recirculerende BOV in de buis van de compressor naar de tussenkoeler die afblaast naar de aanzuig buis en de Volvo's met Mitsubishi compressor hebben de BOV op 't compressor huis maar werkt op de zelfde manier, alleen het pad is korter.
De nieuwe R heeft naar men zegt een KKK turbo die waarschijnlijk dan ook een zelfde soort BOV als de Audi zal hebben omdat Mitsubishi volgens mij een patent op hun constructie heeft.

CiteerBeste Ed,

Ten eerste doet de BOV dat al.
Ten tweede was 't een geintje.
De Audi's hebben een recirculerende BOV in de buis van de compressor naar de tussenkoeler die afblaast naar de aanzuig buis en de Volvo's met Mitsubishi compressor hebben de BOV op 't compressor huis maar werkt op de zelfde manier, alleen het pad is korter.
De nieuwe R heeft naar men zegt een KKK turbo die waarschijnlijk dan ook een zelfde soort BOV als de Audi zal hebben omdat Mitsubishi volgens mij een patent op hun constructie heeft.

Johann, Bij mijn  auto hoor ik dat gesiss niet?!
betekent dat dat mijn turbo wellicht versleten is (zijn mijn oren versleten?) ? Of hebben ze tijdens het chippen de wastegate niet strakker gezet?
Tja de auto rijdt nog steeds goed maar geen gesisss?!!
Heb jij een ide?

Bij de ene auto hoor je 't beter als bij de andere.

Als je de bodem uit de luchtfilterbak zaagt dan hoor je het geluid nog veel beter! Bij mij veroorzaakt het kippevel, maar een ander vindt het misschien maar herrie.