Met dit koude weer gaat alles wat moeizamer, gladheid koude handen iets wat strammere spieren etc. etc.
Ook m'n auto heeft het niet altijd gemakkelijk met deze voorst en sneeuw
Welke bijverschijnselen vertonen jullie auto's met dit weer? Vul het lijstje aan:
Dit vertoont de 850 van mezelf en die van m'n ouders.

-Iets wat langer doorstarten (1 sec ofzow)
-Stuur piept
-Motor klinkt iets rouwer
-Ventilator piept wat met zware vorst
-............................
-............................
-............................

Dashboard kraakt iets meer. Verder geen verschil te merken.

Hij is koud als ik instap

Verder geen klachten, ding is gewoon goed.

Citaat van: Superskunkie op 20-01-2013 21:44:25
Met dit koude weer gaat alles wat moeizamer, gladheid koude handen iets wat strammere spieren etc. etc.
Ook m'n auto heeft het niet altijd gemakkelijk met deze voorst en sneeuw
Welke bijverschijnselen vertonen jullie auto's met dit weer? Vul het lijstje aan:
Dit vertoont de 850 van mezelf en die van m'n ouders.

-Iets wat langer doorstarten (1 sec ofzow)
-Stuur piept
-Motor klinkt iets rouwer
-Ventilator piept wat met zware vorst
-............................
-............................
-............................

geen piepend stuur voor de rest eigenlijk hetzelfde

Schurend geluid tussen schutbord en stuur en startmotor die "piept" .......

Groet,
Roger

Meer vermogen, minder grip...

Geen vreemde dingen.

Bij mij piept die stuurring heel lichtjes, meer vermogen heb ik ook ja, turbometer slaat meer uit

automaat schakeld iets trager

-Witte rook...in mijn optiek meer dan hoort....hoop dat het de kou is want ik lees al verhalen over klepsteelrubbers en/of turbo's op dit forum Maar het is nadat de naald van de temp iets omhoog komt alweer weg.

-Een schrapend geluid bij de voorwielen als ik met sneeuw een dot gas geef en met de sneeuw de voorwielen dus beginnen te spinnen. Dit ligt overigens aan de Tracs...want als ik het uit zet is het weg.

-Achterdeuren waar ik hard aan moet trekken omdat de deurgrepen vastgevroren zitten (rubbers had ik ingesmeerd dus die werken perfect mee).

-Koude kont....omdat ik vol leder heb maar geen stoelverwarming....

-Starten duurt iets langer...

-Piepende remmen....veel meer dan normaal...

-Bij een erg koude motor schakeld de automaat lijkt wel heeel traag over....is nadat de motor iets op temperatuur komt ook weer gelijk over. Zal wel door de kou komen dat de olie dikker is?

Moet ik doorgaan?

(maar toch stap ik nog elke dag met liefde in de Volvo )

Die koude lucht vindt mijn tienklepper heerlijk. Gaat als de brandweer.

Absoluut niets aan de hand, gewoon starten en lopen en prima schakelen (automaat). zomer en winter. Bovendien is het nog niet koud.

voor piepjes en kraakjes is wel iets meer nodig dan een nederlands nachtvorstje.

Enkel moeizaam starten, en dat stuurverwarming wel handig zou zijn,...

Vorig jaar gloeibougies laten nakijken, en 2 vervangen,.. Zou moet lukken dat er weer andere stuk zijn( is natuurlijk altijd mogelijk) auto maar in de garage zetten als ik vroeg weg moet

megaveel witte rook hebben gelukkig ALLE auto's rondom mij die voor het stoplicht staan

Citaat van: Dennis1974 op 20-01-2013 21:54:11
-Witte rook...in mijn optiek meer dan hoort....hoop dat het de kou is want ik lees al verhalen over klepsteelrubbers en/of turbo's op dit forum Maar het is nadat de naald van de temp iets omhoog komt alweer weg.

-Een schrapend geluid bij de voorwielen als ik met sneeuw een dot gas geef en met de sneeuw de voorwielen dus beginnen te spinnen. Dit ligt overigens aan de Tracs...want als ik het uit zet is het weg.

-Achterdeuren waar ik hard aan moet trekken omdat de deurgrepen vastgevroren zitten (rubbers had ik ingesmeerd dus die werken perfect mee).

-Koude kont....omdat ik vol leder heb maar geen stoelverwarming....

-Starten duurt iets langer...

-Piepende remmen....veel meer dan normaal...

-Bij een erg koude motor schakeld de automaat lijkt wel heeel traag over....is nadat de motor iets op temperatuur komt ook weer gelijk over. Zal wel door de kou komen dat de olie dikker is?

Moet ik doorgaan?

(maar toch stap ik nog elke dag met liefde in de Volvo )

WOW dat zijn nogeens temparaturen

Mijn auto vertoond ook geen mankenten je merkt alleen dat alles ietswat moeizamer gaat.

Citaat van: -D©©©L- op 20-01-2013 21:56:26
Absoluut niets aan de hand, gewoon starten en lopen en prima schakelen (automaat). zomer en winter. Bovendien is het nog niet koud.

voor piepjes en kraakjes is wel iets meer nodig dan een nederlands nachtvorstje.

http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/exterieur/Echt_Koud_01.jpg

http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422-On-the-road/2010wk11/01_volvo_voorgrond_hogetatras_achtergrond_01.JPG