Hoi, kwam vandaag na enig gestotter stil te staan. Rotor blijkt gesmolten en ook verdeelkap beschadigd. Wegenwacht heeft rotor vervangen. Wat kan oorzaak zijn?
Hoor graag.
Kesman

Echt gesmolten of gebroken? Dat laatste ken ik wel

Als de rotor smelt kan ik het volgende verzinnen:
- slechte kwaliteit namaak rotor
- motor loopt op te weinig olie
- motor loopt op te weinig water
- motor loopt gruwelijk arm (maar dan breekt er typisch eerst een stuk uit een klep)


Gr

Echt gesmolten, was niets herkenbaars meer van over.
groet,
kesman

Van welk merk was/is de rotor en verdeler?

Groet.

Citaat van: thuur op 22-01-2013 23:11:44
Echt gesmolten of gebroken? Dat laatste ken ik wel

Als de rotor smelt kan ik het volgende verzinnen:
- slechte kwaliteit namaak rotor
- motor loopt op te weinig olie
- motor loopt op te weinig water
- motor loopt gruwelijk arm (maar dan breekt er typisch eerst een stuk uit een klep)


Gr

Ik kan er nog wel een verzinnen:

- Rotor en verdelerkap sinds aflevering niet vervangen en dus pakweg 20 a 16 jaar oud (en meestal tussen de 3 en 4 ton gemaakt)

Alles kan stuk, ook originele Volvo (Bosch) onderdelen.

Citaat van: kesman op 22-01-2013 23:02:37
Hoi, kwam vandaag na enig gestotter stil te staan. Rotor blijkt gesmolten en ook verdeelkap beschadigd. Wegenwacht heeft rotor vervangen. Wat kan oorzaak zijn?
Hoor graag.
Kesman

Normaal is dit soort storingen een logisch gevolg van achterstallig onderhoud of gebruik van verkeerde onderdelen.

Citaat van: -D©©©L- op 24-01-2013 18:04:16

Citaat van: kesman op 22-01-2013 23:02:37
Hoi, kwam vandaag na enig gestotter stil te staan. Rotor blijkt gesmolten en ook verdeelkap beschadigd. Wegenwacht heeft rotor vervangen. Wat kan oorzaak zijn?
Hoor graag.
Kesman

Normaal is dit soort storingen een logisch gevolg van achterstallig onderhoud of gebruik van verkeerde onderdelen.

Mijn punt exact.