En de 940 is verkocht. Donderdag gaat de ketel naar zijn nieuwe baasje, een liefhebber bekend op het 700-forum.

Zaterdag ga ik kijken naar een S70 AUT...

Proficiat Miel.

Dank je Dirk,

Toch met enig gevoel van weemoed dat ik afscheid moet nemen van de ketel. Het is toch ook een fantastische bak. Ook blij dat hij overgaat naar een liefhebber. Liever dat voor een paar centen minder dan blijven zeulen op alle Marktplaatsen, Autoscouten e.d. En wie weet, wordt de S70 niets, komt er een 900 voor terug. Bij mij weet je het nooit.


Het moet alleen niet te lang duren, want die tweede wagen is hier onmisbaar.

Aha! Toch wel jammer natuurlijk... En hopelijk kun je wennen aan 2x zo'n dure benzine-slurper voor de deur

Voor die 7K per jaar heeft LPG niet echt een meerwaarde. Leuk detail is trouwens dat de wagen terug naar Kerkrade gaat. Daar heb ik hem ook vandaan (zoals jij weet).

Ziezo.

De 940 heeft mij zojuist thuis afgezet en is mee met zijn nieuwe eigenaar. Nu een "nieuwe" Volvo scoren. De S70 waar ik zaterdag naar zou gaan kijken is helaas alweer weg (kwam ik zelf achter, altijd fijn).

We blijven dus nog even zoeken  

En zo gaat het speuren verder. Onderweg kwam ik een DOP 2.5T tegen:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61780.msg1332622.html#msg1332622

Aangezien het budget niet bijster groot is, is het wel een gok voor wat betreft eventueel achterstallig onderhoud. Maar zoekende naar meer info op het forum naar de ins en outs van de 2.5T motoren, kwam ik deze post van mezelf tegen:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55554.msg1177752.html#msg1177752

Ik ga morgen kijken. Het zal wel een keuze van emotie worden in plaats van een met verstand  

Succes met de zoektocht

Ik verwacht morgen wel met iets thuis te komen. Heb nog een pijl op mijn boog 

En inderdaad. Vandaag met iets thuis gekomen. Een teleurstelling.

Vanmorgen besloten de 2.5T in Hattem te laten voor wat hij is. Had er toch een onderbuikgevoel bij. Dus die 250 km heb ik me bespaard. In plaats daarvan naar Venlo gereden om te kijken naar een zilvergrijze V70. Een simpele 10 klepper.

Daar aangekomen viel de auto optisch al behoorlijk tegen. Roest op de motorkap, erg vuil onder de kap en de banden half leeg. Maar even rijden dan. Ok meneer, geen probleem. Maar wanneer de auto niet starten wil is het wel een probleem. Er kwamen van allerlei, in mijn ogen smoesjes, waar het aan lag.

Rechtsomkeert.

En nog roffelloos...

Jammer Miel.....

Maar komt vast wel wat op je pad

Ja, komt zeker goed. Moet alleen niet te lang duren. En het gros van het aanbod bevindt zich op minimaal een uur (enkel) rijden.

Bij wie moet ik zijn om lid te worden van de alter 1 club?

Citaat van: Miel850 op 06-02-2013 17:37:31
Bij wie moet ik zijn om lid te worden van de alter 1 club?

Dat is mooi    ..... welke is het geworden , ik zag vanorgen Thuur zijn advertentie staan en die van jou stond eronder.

Citaat van: big ben op 06-02-2013 17:40:36

Citaat van: Miel850 op 06-02-2013 17:37:31
Bij wie moet ik zijn om lid te worden van de alter 1 club?

Dat is mooi   ..... welke is het geworden , ik zag vanorgen Thuur zijn advertentie staan en die van jou stond eronder.

Dat is toeval. Ken de auto van Thuur, prima wagen. Ik had hem al eens als vervangende auto mee. Maar ik zocht een donkere kleur.

Foto's volgen.