Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 22:15:40

Citaat van: elianmars op 31-01-2013 22:14:44

Citaat van: Taranis op 31-01-2013 22:14:00
Pfff..... wanna-be

Die zooi werkt toch niet goed. M'n Parrot doet het prima  

Ik vind het wel goed werken, alleen nadeel dat je dan 2 simkaarten nodig hebt

En dat geklooi heb ik dus geen zin in. Ik heb twee simkaarten maar kan er maar eentje tegelijk gebruiken. Dan moet ik m'n mobiel weer uitschakelen. Ik vind het nu wel makkelijk zo. Ik stap de wagen in en de Parrot vindt de telefoon.

Bovendien plakt de telefoon bijna altijd tegen de voorruit. Behalve voor Torque, gebruik ik 'm ook voor navigatie.

Ach ja gewenning

Welke 3 meters heb je erin zitten??

Wij gebruiken telefoon ook geregeld.., inderdaad 2 simkaarten systeem maar als je even moet bellen in de auto is het erug makkelijk.

Citaat van: Laguna-S60R op 31-01-2013 22:20:01
Welke 3 meters heb je erin zitten??

Turbodruk, AFR en olietemperatuur.

Citaat van: elianmars op 31-01-2013 22:17:30

Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 22:15:40

Citaat van: elianmars op 31-01-2013 22:14:44

Citaat van: Taranis op 31-01-2013 22:14:00
Pfff..... wanna-be

Die zooi werkt toch niet goed. M'n Parrot doet het prima  

Ik vind het wel goed werken, alleen nadeel dat je dan 2 simkaarten nodig hebt

En dat geklooi heb ik dus geen zin in. Ik heb twee simkaarten maar kan er maar eentje tegelijk gebruiken. Dan moet ik m'n mobiel weer uitschakelen. Ik vind het nu wel makkelijk zo. Ik stap de wagen in en de Parrot vindt de telefoon.

Precies, ik gebruik die geïntegreerde telefoon ook niet en gebruik altijd de Parrot. Dat gedoe met 2 SIM-kaarten is niks, omdat je de sms-jes binnenkrijgt in de auto en niet op je telefoon. Bovendien krijg je 2 telefoonboeken. 1 in de auto (kleiner, want niet alles past op de SIM-kaart) en 1 op je telefoon. En ik vergeet toch m'n telefoon uit te zetten of later weer aan te zetten

Ik ook niet, daarom zit het ook niet in onze N Daar zit nog ouderwetse nokia ding in



Word overgens oook nooit gebruikt

Wat een kaal dashboard

Geen ECC, geen knopje voor dat de blower keihard op de voorruit gaat blazen, geen stoelverwarming, geen mistlampen...

Citaat van: The Volvoboy op 31-01-2013 22:26:59
Wat een kaal dashboard

Geen ECC, geen knopje voor dat de blower keihard op de voorruit gaat blazen, geen stoelverwarming, geen mistlampen...

Zelfs een koppelingspedaal kan er niet vanaf..... 

Citaat van: elianmars op 31-01-2013 22:23:51

Citaat van: Laguna-S60R op 31-01-2013 22:20:01
Welke 3 meters heb je erin zitten??

Turbodruk, AFR en olietemperatuur.

ke

Citaat van: elianmars op 31-01-2013 22:28:04

Citaat van: The Volvoboy op 31-01-2013 22:26:59
Wat een kaal dashboard

Geen ECC, geen knopje voor dat de blower keihard op de voorruit gaat blazen, geen stoelverwarming, geen mistlampen...

Zelfs een koppelingspedaal kan er niet vanaf..... 

Eensch, was ik inderdaad helemaal vergeten te noemen

Citaat van: The Volvoboy op 31-01-2013 22:26:59
Wat een kaal dashboard

Geen ECC, geen knopje voor dat de blower keihard op de voorruit gaat blazen, geen stoelverwarming, geen mistlampen...

Tja was dit of een luxe met 100 000 km meer op de teller. En dat was gewoon een vies ding. Deze is gewoon netjes. Keuze was dus vrij snel gemaakt  

Je bent alweer aardig op dreef met het blok. Misschien maar helemaal schoonmaken en keerringen vervangen en weer netjes opbouwen ? accu eraan en eens kijken of je het ding weer lopend kan krijgen.

Echt iedere keerring die je tegenkomt lijkt wel lek zeg

Citaat van: Sbv op 31-01-2013 23:10:47
Je bent alweer aardig op dreef met het blok. Misschien maar helemaal schoonmaken en keerringen vervangen en weer netjes opbouwen ? accu eraan en eens kijken of je het ding weer lopend kan krijgen.

Echt iedere keerring die je tegenkomt lijkt wel lek zeg

Er is toch wel meer nodig dan een accu om een motor te laten lopen? 

Ik zit nog met twee vragen. De eerste gaat over de twee lange boutjes, rechts naast de krukaspoelie. Waarom zijn deze zo lang? De draad loopt niet door. Het laatste gedeelte is glad.




De tweede vraag is: Waar komt de slush/zooi vandaan, die in het koelwater zit/zat? Wat kan de oorzaak zijn dat dit in de koelvloeistof aanwezig is? Voor zover ik kon zien, is de koppakking heel.

scheurtje in blok misschien ?

of in de kop?