Vanalles over Formule 1

Gestart door The Saint, 23-12-2004 20:52:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

henry classic v70

Citaat van: spooky202 op 01-02-2013 17:03:59
Helaas is het toch zo:

http://www.formule1.nl/nieuws/detail/officieel-sport1-zendt-komende-drie-jaar-formule-1-uit/

Dat wordt dus schakelen tussen Veronica en BBC, erg jammer dat na vele jaren ook hiervoor betaald moet worden.
...wat zal volgen met betalen voor leuke uitzendingen :eusa_think: (behalve voetbal dan want daar kijk ik toch niet naar, ja het NL elftal als enige..)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Boeijke

Was van plan sport1 op te zeggen. Toch nog maar even mee wachten dan.
Tegenwoordig alleen maar golf en tennis op dat sport1. En wat buitenlands voetbal. Maar daar had ik het niet voor.

Hans Duiven

#632
Citaat van: henry classic v70 op 01-02-2013 18:14:04
Citaat van: spooky202 op 01-02-2013 17:03:59
Helaas is het toch zo:

http://www.formule1.nl/nieuws/detail/officieel-sport1-zendt-komende-drie-jaar-formule-1-uit/

Dat wordt dus schakelen tussen Veronica en BBC, erg jammer dat na vele jaren ook hiervoor betaald moet worden.
...wat zal volgen met betalen voor leuke uitzendingen :eusa_think:

Het gepeupel moet betalen.... Da's al door de eeuwen heen niet veranderd.

Dat die Bernie Eikelsteen er warmpjes bij zit is onze eigen schuld..



Kingfisher

Tja, als fan dan toch maar abbo op Sport 1 afsluiten. Ben benieuwd wat dat moet kosten eigenlijk.....  :eusa_think:

KIM

13,95 per maand.

En dat heb ik niet over voor een paar F1 races. Voor de rest intresseert sport me helemaal niet.
Ga voor het abonnementsgeld van een jaar wel een keer in Spa kijken.

henry classic v70

Dat zeg ik; het wordt dus even puzzelen welke zenders wel uitzenden. BBC zendt er een aantal uit en Veronica de samenvattingen (maar de races met een groot tijdsverschil worden dan live uitgezonden zoals hier staat geschreven) Duitse RTL zendt alles wel live uit kwalificaties èn race 
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Hans Duiven

#636
Citaat van: KIM op 02-02-2013 18:41:46
13,95 per maand.

En dat heb ik niet over voor een paar F1 races. Voor de rest intresseert sport me helemaal niet.
Ga voor het abonnementsgeld van een jaar wel een keer in Spa kijken.


Plus  1


Lekker alles achter de decoder, zodat ze die uitgekookte gasten alles nog beter kunnen vermarkten...
Je kan de Formule 1 ook via Sport1.nl te bekijken en worden de kwalificaties en races pay-per-view beschikbaar gemaakt via de platformen van UPC, Ziggo en KPN. Over de verdere invulling en de verschillende online-abonnementen maken we in de loop van de week  op een speciale info-pagina meer bekend.


"Geef het volk brood en spelen" is het motto, niet "Laat ze dik betalen voor brood en spelen".


Turbobiker

Bij Red Bulls hoofdkantoor in Oostenrijk komen ze waarschijnlijk niet meer bij van het lachen. Komende week is het enige wat je hoort rondom F1 'Red Bull'. Denk dat Vettel nog een flinke bonus krijgt.



Denk dat als de titel wederom in de laatste race tussen Alonso en Vettel gaat, Webber Vettel dan 'per ongeluk' van de baan rijdt...
De Tussenpaus

Laguna-S60R

#638
Heb me wel kapot gelachen om die actie van Hamilton  ;D

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

René70


Hans Duiven

Citaat van: Turbobiker op 24-03-2013 20:49:28
Bij Red Bulls hoofdkantoor in Oostenrijk komen ze waarschijnlijk niet meer bij van het lachen. Komende week is het enige wat je hoort rondom F1 'Red Bull'. Denk dat Vettel nog een flinke bonus krijgt.



Denk dat als de titel wederom in de laatste race tussen Alonso en Vettel gaat, Webber Vettel dan 'per ongeluk' van de baan rijdt...

Lachen doen ze niet bij RB


Jonathan Noble, Autosport dot com:


Red Bull boss Christian Horner believes there was nothing accidental about Sebastian Vettel's ignoring of team orders to win the Malaysian Grand Prix.

Vettel plunged his Red Bull team into a huge controversy at Sepang on Sunday when he ignored a pitwall order to hold position and instead overtook team-mate Mark Webber to triumph.

Although Vettel apologised to the team and Webber for what happened - claiming his actions in defying orders were 'not deliberate' - Horner was not convinced.

When asked why the team did not ask Vettel to relinquish the position to Webber in the closing stages to make up for his defiance, Horner said: "Do you honestly think that if we had told him 'slow down and give the place back', he would have given it back?

"There was no point. He had made it quite clear what his intention was by making the move. He knew what the communication was. He had had the communication. He chose to ignore it.

"He put his interest beyond what the team's position was. He was focused on those seven points difference between second and first place - which was wrong. He has accepted it was wrong."

Horner said that the order for Webber and Vettel to hold station was given once they had settled into position after their final stops on lap 43.

The decision was justified because the team was worried letting them race to the flag risked severe tyre degradation problems.

"Following cars very closely destroys tyres," said Horner. "We know we have been marginal all weekend on tyres and what we didn't want to do is run out of tyres and take an unnecessary risk.

"From a team's point of view, we are trying to manage the race from that final stop to the end of the race.

"At this point of the season it made sense to bank the 43 points. All you are doing to allow the two to race from a team perspective is to take unnecessary risk at this stage of the championship.

"Obviously Sebastian chose that he wanted those seven points and chose to take things into his own hands. He has apologised to his team for that and has apologised to Mark for that, and that is it."


Horner said the matter was discussed at length in the post-race team debrief and he hoped the outfit could move on.


"We spoke to both drivers, and I have spoken to both drivers, and Sebastian has apologised to both Mark and the team," said Horner. "So we have conducted our debrief as we would usually do and we will focus on the next race."


Je kan o zo goed zijn, maar als je niet wilt luisteren naar de teambaas, dan ga je dat merken. Punt.

Hans

Powerpete

Ik heb t gisteren eigenlijk niet gezien meer ook omdat ik de filmpjes van de testdagen een aanfluiting vond.... maar nu ik het nu terugkijk op youtube http://youtu.be/Ju7i8G1pngs   denk ik dat ome Bernie nu echt de plank misslaat, goed de snelheid zit er nog wel in maar dat geluid... hoop dat ze een hoop kapot rijden en de vette V8 van Bern Mailander in de mercedes safetycar wat vaker te horen is als die opgevoerde Priussen zeg...... om nog maar niet te spreken over het spuuglelijke uiterlijk van de bolide's..


"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)

Marc O.

Niet om aan te horen inderdaad. Dacht dat ik naar een solexwedstrijd aan het kijken was, zo sneu klinken die motoren.
...The Nile isn't just a river in Africa...

Powerpete


"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)

Laguna-S60R

wat n schijt geluid.. zonde :(
S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register