Citaat van: +++t blijft behelpen+++ op 01-02-2013 14:51:13
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222681560&cd=634891034130000000&asrc=st

geen geld voor een Insignia
of toch...

Hoe dan ook een supermooie auto.

Voor zover mijn mening wat waard is in dit verhaal; ik snap niet dat je een e39 zou nemen ipv een v70 classic. Zijn toch twee modellen van min of meer dezelfde generatie. Neem dan een e60...?

Wel zelfde generatie, maar de beamer lijkt toch iets moderner, iets vlotter. Veel mensen zien het verschil tussen 940, 850 en V70 classic niet eens joh. Mijn vriendin dacht dat mijn auto ergens uit 1984 kwam Terwijl zo'n BMW wat duidelijker van begin deze eeuw is.


Zolang je maar geen 525 TDS neemt, zal het wel goedkomen

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 19:19:59
Zolang je maar geen 525 TDS neemt, zal het wel goedkomen

Die maken zo'n mooi rookgordijn

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 19:19:59
Zolang je maar geen 525 TDS neemt

Want? Ik ken iemand die zo'n ding nieuw gekocht heeft en er inmiddels ruim 2 probleemloze tonnen mee heeft gereden.

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 19:19:59
Wel zelfde generatie, maar de beamer lijkt toch iets moderner, iets vlotter. Veel mensen zien het verschil tussen 940, 850 en V70 classic niet eens joh. Mijn vriendin dacht dat mijn auto ergens uit 1984 kwam Terwijl zo'n BMW wat duidelijker van begin deze eeuw is.


Zolang je maar geen 525 TDS neemt, zal het wel goedkomen

PRECIES wat je zegt.. DE V70 is gebaseerd op de 850 die in 1993 in station uitkwam. De e39 station in 1997 in deze vorm. Dat scheelt een paar jaar qua vormgeving. En dan hebben we nog - maar das voor mezelf- het interieur is wat moderner. Maar ik vind het "oldschool"vande  V70R wél mooi..

En inderdaad een 525tds staat niet bekend om zijn betrouwbaarheid en loopcultuur.. Die zat ooit eens in de Omega, ook.

Collega heeft een omega met die 2.5 diesel, ding loopt prachtig.

vorige maand de 300.000km voorbij gerookt 

Ach de volvo's zijn ook niet probleemloos.
Elk merk heeft wel wat

Citaat van: Marc O. op 01-02-2013 19:24:25

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 19:19:59
Zolang je maar geen 525 TDS neemt

Want? Ik ken iemand die zo'n ding nieuw gekocht heeft en er inmiddels ruim 2 probleemloze tonnen mee heeft gereden.

Nou ik heb me daar eens serieus op gericht, als vervanger van de Volvo, maar naar wat ik kon vinden zijn automaatbakken, electronica en motoren niet zo betrouwbaar als de rest van de BMW modellen.


Niet voor niks dat die zo goedkoop zijn, kijk op de verkoopsites maar eens naar BMW diesels en dan welke modellen het goedkoopst zijn


Misschien als je hem inderdaad nieuw koopt en nog maar 2 ton op de teller, dan kan het nog wel. Maar het gros heeft al een stukkie meer gereden.

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 20:39:51

Citaat van: Marc O. op 01-02-2013 19:24:25

Citaat van: Broabander op 01-02-2013 19:19:59
Zolang je maar geen 525 TDS neemt

Want? Ik ken iemand die zo'n ding nieuw gekocht heeft en er inmiddels ruim 2 probleemloze tonnen mee heeft gereden.

Nou ik heb me daar eens serieus op gericht, als vervanger van de Volvo, maar naar wat ik kon vinden zijn automaatbakken, electronica en motoren niet zo betrouwbaar als de rest van de BMW modellen.


Niet voor niks dat die zo goedkoop zijn, kijk op de verkoopsites maar eens naar BMW diesels en dan welke modellen het goedkoopst zijn


Misschien als je hem inderdaad nieuw koopt en nog maar 2 ton op de teller, dan kan het nog wel. Maar het gros heeft al een stukkie meer gereden.

Ja, OK, maar in vergelijking met onze oude Volvo's zijn ze toch niet zo heel veel slechter? Genoeg 850's / V70's met automaatproblemen, defecte airco's en andere malheur

Tussenstandje:


en:


nog 93.000km te gaan, zolang ie niet verkocht is.

Moet kunnen

Neujjj! Of eigenlijk ook weer wel..

Gewoon die stand er opknallen en dan verkopen

Problem solved:



dik gewonnen dacht ik