hallo iedereen.

ik ben van plan om launch control op mijn volvo te testen.
maar weet er iemand waar je deze kan krijgen vind ze namelijk nergens tekoop.

met een standaard koppeling duurt dat niet zo lang hoor, die kan dat echt niet hebben.

mijn volvo C70 heeft spec 2 koppeling

Turbotuner.co.uk heeft ook een LC module dacht ik

http://www.biesheuvel.nl/product/5685/rev_limiter_with_launch_control

http://www.biesheuvel.nl/product/5685/rev_limiter_with_launch_control
Werkt niet op een 5cilinder wel op een 4, 6, 8, en 12 cilinder.

Citaat van: NinaPaul op 06-02-2013 21:33:46
http://www.biesheuvel.nl/product/5685/rev_limiter_with_launch_control
Werkt niet op een 5cilinder wel op een 4, 6, 8, en 12 cilinder.

Niet goed gelezen

bedankt alvast.  heeft er ook iemand ervaring op het forum met launch control en welk type dan?

Volgens mij werkt er iemande bij kronenburg met een V70R met launch control

Zou het toch niet aanraden, dit vergt enorm veel van de diverse componenten in de aandrijflijn.
Het is allemaal niet gemaakt om langdurig onder maximale stress te werken.

Citaat van: NinaPaul op 07-02-2013 16:57:17
Zou het toch niet aanraden, dit vergt enorm veel van de diverse componenten in de aandrijflijn.
Het is allemaal niet gemaakt om langdurig onder maximale stress te werken.

Wie weet is de auto al helemaal aangepakt, technisch, motorisch en randzaken maar ontbreekt alleen de LC nog? Who knows? "assumption is the mother of all f*ck-ups" zeggen ze wel eens

@ topic starter: kun je ons iets meer vertellen over je auto? Wat heb je er allemaal al aan gedaan enz.?

Gr. Justin

Ook al doe je er "alles" aan dan nog gaat het sneller stuk als je hem langdurig laat werken onder maximale stress.

Maar goed, doe ermee wat je wil. Voorwielen en tractie zijn, zeker bij een gechipte turbo, de bepalende factor.

Citaat van: NinaPaul op 07-02-2013 18:12:46
Ook al doe je er "alles" aan dan nog gaat het sneller stuk als je hem langdurig laat werken onder maximale stress.

Ja, duh Lekkere algemeenheid. Kun je net zo goed zeggen dat je niet mag doorrijden met de auto, want dan is de slijtage hoger.

Citaat van: Justin-850 op 07-02-2013 18:01:32

Citaat van: NinaPaul op 07-02-2013 16:57:17
Zou het toch niet aanraden, dit vergt enorm veel van de diverse componenten in de aandrijflijn.
Het is allemaal niet gemaakt om langdurig onder maximale stress te werken.

Wie weet is de auto al helemaal aangepakt, technisch, motorisch en randzaken maar ontbreekt alleen de LC nog? Who knows? "assumption is the mother of all f*ck-ups" zeggen ze wel eens

@ topic starter: kun je ons iets meer vertellen over je auto? Wat heb je er allemaal al aan gedaan enz.?

Gr. Justin

Lijkt me niet dat er een versterkte versnellingsbak of sterkere aandrijfassen in zitten. Ten eerste omdat niemand dat heeft en ten tweede had hij dan ook wel de weg naar een LC gevonden.

Maar goed, laat eerst maar eens iemand bewijzen dat die dingen niet meteen kapot gaan als je gaat launchen!

Citaat van: NinaPaul op 07-02-2013 18:12:46
Maar goed, doe ermee wat je wil. Voorwielen en tractie zijn, zeker bij een gechipte turbo, de bepalende factor.

Juist daarom een LC, dan haal je zeker het maximale uit je voorwielaandrijver

Ik kan moeilijk specifieker zijn, wanneer er geen verdere gegevens zijn.

Het is net zoals 600pk uit een motorblok persen, ja dat kan maar of het lang heel blijft...

Citaat van: NinaPaul op 07-02-2013 19:24:51
Ik kan moeilijk specifieker zijn, wanneer er geen verdere gegevens zijn.

Het is net zoals 600pk uit een motorblok persen, ja dat kan maar of het lang heel blijft...

Je zou ook niets kunnen schrijven



(laat de onzinnige opmerkingen maar aan mij over )