Hallo,

Er is vast al een boel over geschreven maar zo specifiek kwam ik hem nog niet tegen...

Kachel ontploft -> moest snel weer rijden dus slangen uit het schutbord en aan elkaar gemaakt. Nu zit de nieuwe kachel er weer in. Maar de onderste slang lekte, ok... kan , dan toch maar nieuwe gele clips monteren en ringetjes. net die dingen gemonteerd, lekt het nog steeds, nog schoner gemaakt dan dat het al was. Joepie hij lekt niet meer, even gas geven lekt ie wel weer..... nou wordt het toch een beetje moeilijk. Om de clips te lossen moet je links en rechts inknijpen, maar hij lekt aan de boven kant van de slang (ijzeren pijpje).

Ik weet het nu niet meer, moet morgen naar Duitsland waar het nog al sneeuwt op dit moment. Was afgelopen week al erg koud in de auto, en ook nog een beslagen raam....... Heb ik morgen geen zin meer in. Kan het aan de slang liggen? Pijpje lijkt helemaal gaaf te zijn. Of moet ik er kit op smeren??

Slang verlengen door schutbord heen en rechtstreeks op kachelpijpjes aansluiten?

al een beetje geprobeerd. maar er zit weinig flex in de alu pijpjes en mijn slang is te dik

Bij een aantal mensen hier op het forum (waaronder ikzelf) is de montage van die gele clips funest gebleken voor het huis waar ze in gestoken worden.

Ik heb het opgelost met een huis uit een sloper en de witte clips toe te passen. Maar cees van gils heeft volgens mij een nieuw huisje gekocht.

Voor nu ff hele huis eruit laten en slangen doorvoeren?

Dan zit je met een redelijk groot gat in je schutbord...

Citaat van: KIM op 07-02-2013 19:30:02
Dan zit je met een redelijk groot gat in je schutbord...

Ductape is your friend 

Groet,
The Demon.

Ja maar dat kun je tijdelijk dichtstoppen of plakken. irian moet morgen naar duitsland schrijft hij, dus iedere mcgyver oplossing is toegestaan lijkt me om het met dit weer warm te hebben in de auto.

Citaat van: The Demon op 07-02-2013 19:31:41

Citaat van: KIM op 07-02-2013 19:30:02
Dan zit je met een redelijk groot gat in je schutbord...

Ductape is your friend 

Groet,
The Demon.

Precies, dat bedoel ik 

slangen afsnijden en een stukje pijp er tussen (ijzer ) en met een slangklemmen monteren
is maar een tijdelijke oplossing

zelf heb ik nieuwe kachelslangen gemonteerd met nieuwe gele clipsen

grfr

Je kunt de pijpjes eruithalen:



Hier zou wel kachelslang doorheen moeten passen. Als je de pijpjes afzaagt tot vlak bij de kachelradiateur, dan kun je daar de slang met slangklemmen aan vastmaken.

Ik ga met de Golf II 1,6 diesel automaat van mijn collega.....

Zie het helaas te laat, maar als noogoplossing;

kacheldoorvoer er helemaal uithalen, 2 kachelslangen rechtstreeks op de pijpjes, rest aftapen / dichtpurren (ja echt) totdat je en nieuw kachelhuisje hebt en nieuwe klemmen, de hele boel en weer origineel monteren

Citaat van: irian paul op 07-02-2013 22:18:40
Ik ga met de Golf II 1,6 diesel automaat van mijn collega.....

Respect en succes..

Aan de andere kant, Irian hoeft nu ook weer niet naar München of Stuttgart ofzo, maar is gewoon dichtbij