Het zal best veilig zijn en zo, En ik ga denk ik wel mijn 5 ton opmaken met mijn 10v traagmobiel

Maar ik rij toch 10x liever in mijn 240 en 100x liever in mijn 740 turbo. (Op een logaritmische schaal wel) Ook in de sneeuw.
Je gaat tenminste de bocht OM bij gas geven in plaats van ongewenst rechtdoor.

(Overstuur is niet alleen een gemoedstoestand, zal ik maar zeggen)
En een R blijft ook gewoon leuk hoor. Ik zou echt niet zijn gaan janken als ik verloren had en ik in de R zou moeten gaan rijden.

Ik rij ook heel graag met de 740, zeker als het sneeuwt. Maar als het veilig en snel moet, ga ik toch mooi met de R.
Mijn vrouw (die met de 740 rijdt) durft bij sneeuw niet op de dijk te rijden; dan pakt ze het liefst de R mee.

Als je als merk veiligheid hoog in het vaandel hebt staan, wat is dan de juiste keuze?


Maar goed jij vergelijkt een 10V met een turbo; da's ook een beetje scheef toch?

  Het gaat echt gebeuren, morgen is ie weg.. Zal m missen, maar vandaaag nog even gereden met de 535d, en ik moet zeggen.. TJU!
Dan maar iets langzamer over dat ijzige dijkweggetje..

Citaat van: Arie T5R op 11-02-2013 20:17:28
Het gaat echt gebeuren, morgen is ie weg.. Zal m missen, maar vandaaag nog even gereden met de 535d, en ik moet zeggen.. TJU!
Dan maar iets langzamer over dat ijzige dijkweggetje..

Ach, het nadeel is dat je nu een (heel fijne) Beyerse pooierbak rijdt.

Dus als je zaken moet gaan doen, neem dan de Volvo maar mee 

Dagje later is het geworden..
MORGEN dus.
En ik kan dan nu wel bekend maken dat Tjalling de mijne overgenomen heeft. Die gaat gewoon ook verder met 80.000km per jaar. Dus over een jaar of wat is de R weer te koop voor een mooi prijsje en wederom perfect onderhouden. Kun je nu al op intekenen..

Kan wel even duren voor ie weer te koop komt.  op naar de 1.000.000

 

Aha, dus je was 'm straks aan het uitmesten voor morgen toen ik langs reed?

 
JA! Ik had hem al zo goed als leeg en zo, maar het laatste stofzuigbeurtje was nog even nodig. Meteen de stoelen even geschoren.

Vandaag is ie overgedragen aan Tjalling, die vrolijk verder gaat met het verbeteren van de R. En das mooi.
De laatste stand bij mij was:


en toen dus overgestapt in de Beamer.. Welcome to my new home!
De verzekeringsagent belde nog even.. "ga even zitten want ik heb de prijs voor de verzekering"..
"Nou, kom maar op"
"€ 90 per maand, want tsja, het ding kostte € 88.000,- nieuw"
"Ach, das bijna net zoveel als mijn hypotheek en ach, tis mijn huis he, die auto.. En in dat licht bezien valt het best mee, € 90 voor een "hypotheekaflossing" van mijn rijdende huis

En de beginstand


beetje kilometers wegtikken met 1800 tpm..


en het verbruik valt alleszins mee..


Maar dit zal wel een van de laatste posts worden want deze 535d hoort natuurlijk niet hier thuis.
Maar de race gaat gewoon door! Het wordt dus de 5ton/7ton race..

Ben inderdaad wel benieuwd naar wat meer pics

Ik heb er nog een paar van "voor de deur bij de dealer"en vd week zal ik er een paar maken op de locatie waar ik het altijd doe: bij het kasteel van Gemert.
Maar dus eerst even:

Dikke bak, hoor! 

Net exemplaar 

Dat interieur is netter dan ik verwacht had 

Citaat van: Laguna-S60R op 13-02-2013 21:57:58
Net exemplaar 

Dat interieur is netter dan ik verwacht had 

Same here. Ik had verwacht dat de stoelen wel "klaar"waren, maar ze zijn echt onwaarschijnlijk stevig en hard nog. Nou heb ik zelf ook de ervaring dat een auto zo goed als niet slijt als je in je uppie 100.000km per jaar wegtikt. (Had ooit 2 Avensissen achter elkaar 200.000km opgezet en dat zag je gewoonweg niet aan de auto) Dat is bij deze dus ook. De enige eigenaar reed 70.000km per jaar en bracht hem voor ieder akkefietje bij de dealer.

Vandaag dus ook een dagje doorgebracht op de stoelen en ik moet zeggen... HEerlijk!