Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

Gestart door Martijn_B, 04-08-2011 00:09:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Piet

Met DIY knockdetectors kun je zeer goedkoop en toch zeer goed knock beluisteren tijdens het tunen.
Google maar es op "detcan" en je vind er vele voorbeelden van.

MarkoC70T5

Citaat van: Piet op 14-02-2013 13:25:40
Met DIY knockdetectors kun je zeer goedkoop en toch zeer goed knock beluisteren tijdens het tunen.
Google maar es op "detcan" en je vind er vele voorbeelden van.
Wat moet je dan eigenlijk horen? 
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.

Martijn_B

Het is een heel raar geluid Marco, klinkt een beetje als gepingel in het blok of het stuiteren van een pingpong bal. Ik heb er een youtube videotje van:

http://www.youtube.com/watch?v=GGJZ6kKzLus
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Martijn_B

@Piet: ben je nou serieus? ;)



Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

#1699
Jazeker!!!   (als alternatief voor de gizzmo dan)
Er is geen enkel electronisch apparaatje hoe modern of duur ook die het menselijk oor overtreft in het herkennen van detonatie.
Met de Gizzmo kun je naast dat ie knock zelf detecteert ook met een koptelefoon meeluisteren.

Bovenstaand gevalletje lijkt primitief maar is onovertroffen in het waarnemen van knock.
Het is wat omslachtig om hem zo aan te brengen dat je hem rijdend kunt gebruiken, maar zeker niet onmogelijk.

(we zitten hier toch niet naar foto's van een reeds door jou zelf gemaakte detcan te kijken he.....???)

Martijn_B

Nee nee, maar dit ga ik wel proberen te maken. Vraag is waar je hem het beste aan kan sluiten, op de sensor zelf kan misschien de werking van de sensor beinvloeden?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

Nee beslist niet op/bij een van  de sensoren zelf.
Er zit rechts (als je voor de auto staat) onder het inlaatspruitstuk op het blok nog een vacant boutgat (ziet er precies eender uit als waar de twee knocksensoren bevestigd zitten) waar die perfect op gebout kan worden.
Je kan er met enige souplesse van de pols en handgewrichten zo bij zonder iets te moeten demonteren.

Martijn_B

Vandaag weer bezig geweest:

Eerst de Federals op de TD's gemonteerd:


Toen de voorkant nog 1cm extra verlaagd:


Kon mijn wheelwax niet vinden, dus collinite 845 maar gepakt:


En gemonteerd! Ze vullen de wielkasten goed en de auto staat mooi laag:


Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Matthieu123


peteRRR

It,s a Dark Horse Vehicle. :eusa_clap:

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Julian

Very nice wheels Martijn!  :eusa_clap:
Volvo 850 R - Sedan - Handgeschakeld - 2.3 Liter - Rica Powered - Turquoise Pearl 422 - Maart 1996 - 257.000 KM

Gijs87

Ziet er goed uit Martijn! Netjes!
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Laguna-S60R

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

Jalle


triton

Professioneel raddraaier