Nu zal iedereen wel over me heen vallen, maar ik denk dat dit bij een CY dus écht niet gaat uitzien. Zwart staat goed (zelf gezien) en groen lijkt me ook nog wel kunnen, maar CY  

Citaat van: mehn op 02-06-2005 07:25:10
Nu zal iedereen wel over me heen vallen, maar ik denk dat dit bij een CY dus écht niet gaat uitzien. Zwart staat goed (zelf gezien) en groen lijkt me ook nog wel kunnen, maar CY  

Ze zijn er ook in het GEEL !!!!! Dus ben erg benieuwd hoe dat eruit komt te zien !!!!

Citaat van: Peth©oni op 02-06-2005 07:20:47
Jammer dat bij de kosten even zijn gaan zitten in de motor, want anders.....  

Ik had leiver het blok gehad dan zo'n kap!
Ze zijn wel erg prijzig...

Citaat van: Johann op 01-06-2005 23:10:22
Mooi spul Marc! Heel nieuwsgierig hoe ie 't op de langere termijn doet qua uitzetten

UItzetten? Carbon? Maar inderdaad ben ik ook benieuwd hoe het zich houdt qua uiterlijk. En ik ben al aan het sparen  

Het ziet er in elk geval prachtig uit Marc.

Maar ben toch wel benieuwd hoe CF in geel uitziet.....

En dan zo iets nog op de achterkant Marc??






Willem

Een beetje doet het zelfert.............. idd, doet het zelf.

Zie hier[/color]

Wie kent dit en is het wat ?

Rene

Ps.
Starterskit kost 129 euro

Citaat van: reneetje op 03-06-2005 14:34:38
Een beetje doet het zelfert.............. idd, doet het zelf.

Zie hier[/color]

Wie kent dit en is het wat ?

Rene

Ps.
Starterskit kost 129 euro

Heb jij zo'n groot bad dat je motorklep daarin kwijt kan

Ik ken het wel er was een aantal jaren geleden een bedrijf die dit op de markt bracht maar ik wist niet dat je nu al zelf kon doen (was dacht ik een Nederlands bedrijf).
Ze begonnen met dashboard delen, kon je kiezen uit carbon of hout. Zover ik weet is het dezelfde kwaliteit als gewoon spuitwerk.

Citaat van: Peth©oni op 02-06-2005 09:17:46

Citaat van: mehn op 02-06-2005 07:25:10
Nu zal iedereen wel over me heen vallen, maar ik denk dat dit bij een CY dus écht niet gaat uitzien. Zwart staat goed (zelf gezien) en groen lijkt me ook nog wel kunnen, maar CY  

Ze zijn er ook in het GEEL !!!!! Dus ben erg benieuwd hoe dat eruit komt te zien !!!!

Hopelijk niet zo (link)

Neej, zeg dat.... Dan liever een "zwarte" Carbon hood erop zoals Marc heeft......

Citaat van: Turbobiker op 02-06-2005 18:44:55

Citaat van: Johann op 01-06-2005 23:10:22
Mooi spul Marc! Heel nieuwsgierig hoe ie 't op de langere termijn doet qua uitzetten

UItzetten? Carbon? Maar inderdaad ben ik ook benieuwd hoe het zich houdt qua uiterlijk. En ik ben al aan het sparen  

Na 400 km naar Alsfeld gereden te hebben tijdens buitentemperaturen van 30 tot 32 graden, kan ik nu zeggen dat de kap keurig in model blijft en niet uitzet of omhoog komt o.i.d. Ik denk dat het fiberglas-frame daar debet aan is. Dit zorgt er meteen voor dat het een stevig geheel is en de kap ook blijft zitten bij snelheden ver boven de 200.... Dat is bij die goedkope slappe kappies zoals je ze op de Civic e.d. wel eens ziet totaal anders    

Citaat van: MH op 07-06-2005 17:24:21

Citaat van: Turbobiker op 02-06-2005 18:44:55

Citaat van: Johann op 01-06-2005 23:10:22
Mooi spul Marc! Heel nieuwsgierig hoe ie 't op de langere termijn doet qua uitzetten

UItzetten? Carbon? Maar inderdaad ben ik ook benieuwd hoe het zich houdt qua uiterlijk. En ik ben al aan het sparen  

Na 400 km naar Alsfeld gereden te hebben tijdens buitentemperaturen van 30 tot 32 graden, kan ik nu zeggen dat de kap keurig in model blijft en niet uitzet of omhoog komt o.i.d. Ik denk dat het fiberglas-frame daar debet aan is. Dit zorgt er meteen voor dat het een stevig geheel is en de kap ook blijft zitten bij snelheden ver boven de 200.... Dat is bij die goedkope slappe kappies zoals je ze op de Civic e.d. wel eens ziet totaal anders    

Klinkt goed!

Al boven de 250 gedaan?  

Citaat van: reneetje op 03-06-2005 14:34:38
Een beetje doet het zelfert.............. idd, doet het zelf.

Zie hier[/color]

Wie kent dit en is het wat ?

Rene

Ps.
Starterskit kost 129 euro

Folie.... en absoluut niet bestand tegen warmte. Ik heb vorig jaar een aantal motordeeltjes laten doen met die procedure. Na een paar dagen zaten er al luchtbobbels onder de folie. Zonde van het geld. Misschien werkt het wel op interieurdelen en spiegels? Maar het is niet "the real thing", beetje wannabee-achtig. Doe het goed of doe het niet is mijn motto.

Citaat van: Johann op 07-06-2005 17:25:45

Citaat van: MH op 07-06-2005 17:24:21

Citaat van: Turbobiker op 02-06-2005 18:44:55

Citaat van: Johann op 01-06-2005 23:10:22
Mooi spul Marc! Heel nieuwsgierig hoe ie 't op de langere termijn doet qua uitzetten

UItzetten? Carbon? Maar inderdaad ben ik ook benieuwd hoe het zich houdt qua uiterlijk. En ik ben al aan het sparen  

Na 400 km naar Alsfeld gereden te hebben tijdens buitentemperaturen van 30 tot 32 graden, kan ik nu zeggen dat de kap keurig in model blijft en niet uitzet of omhoog komt o.i.d. Ik denk dat het fiberglas-frame daar debet aan is. Dit zorgt er meteen voor dat het een stevig geheel is en de kap ook blijft zitten bij snelheden ver boven de 200.... Dat is bij die goedkope slappe kappies zoals je ze op de Civic e.d. wel eens ziet totaal anders    

Klinkt goed!

Al boven de 250 gedaan?  

Even 220 afgelopen zondagavond. Kap ligt gewoon strak.

Citaat van: MH op 07-06-2005 17:27:51
Even 220 afgelopen zondagavond. Kap ligt gewoon strak.

Uh, dat was toch zonder die aanhanger hoop ik hè